La participation imminente d'Air Mekong et de Blue Sky Air promet de rendre le marché aérien national plus concurrentiel notamment dans la conjoncture de surcharge des lignes nationales et de la monotonie des services de transport aérien.

Air Mekong sera inauguré le 10 octobre prochain avec une flotte composée à ce jour de quatre CRJ 900 de 90 sièges, de marque Bombardier. Actuellement, cette compagnie attend l'approbation par le Département national de l'Aviation civile du Certificat d'Opérateur aérien (COA) pour pouvoir mettre en place des services de transport de passagers et de marchandises sur les lignes Hanoi, Hô Chi Minh-Ville-Phu Quôc; Hanoi-Da Nang, Hô Chi Minh-Ville, Nha Trang, Dà Lat; et Hô Chi Minh-Ville - Côn Dao, Ban Mê Thuôt, Hai Phong, Vinh.

Quant à Blue Sky Air, cette compagnie aérienne par actions est autorisée à exploiter hélicoptères, hydravions et toutes sortes d'avions à ailes plates. Elle vise les services réservés aux secteurs de l'industrie, de l'agriculture, de la sylviculture, de la pisciculture et de la construction.

Dans ce sens, cette compagnie privée fournira des services de vol touristique, de secours d'urgence, de recherche et de sauvetage, de réparation d'hélicoptères pour des individus ou des organisations, du pays ou de l'étranger...

Dans un premier temps, elle ne fonctionnera qu'avec deux avions. La flotte devrait s'agrandir au fur et à mesure pour répondre aux besoins du marché. Dans le domaine touristique, elle a enregistré une vingtaine de vols avec des points de départ et d'arrivée tous situés dans des pôles commerciaux et touristiques réputés comme Vung Tàu, Ninh Thuân, Dak Lak, Côn Dao, Cân Tho, Cà Mau, Phu Quôc.

Selon les statistiques, près de 26,2 millions de personnes et 445.800 tonnes de marchandises ont transité en 2009 par voie aérienne au Vietnam, soit le quadruple de 2000.

Pendant les sept premiers mois 2010, le nombre des passagers au Vietnam a augmenté de 33 % par rapport à la même période de l'année précédente.

A ce jour, le pays compte neuf compagnies aériennes à savoir Vietnam Airlines (VNA), Jetstar Pacific Airlines (JPA), Vasco, Viet Air (deux adhérents de VNA), Indochina Airlines, Mekong Air, VietJet Air, Blue Sky Air, et Trai Thiên Air (spécialisé dans le transport des marchandises).

Comme VNA représente jusqu'à 80 % des parts du marché national, nombreuses sont des lignes nationales qui sont souvent en état de surcharge, notamment celles reliant Hô Chi Minh-Ville à Phu Quôc ou à Da Nang.-AVI