Le jus de canne à sucre vietnamien gagne en popularité à l’étranger

En plus des plats iconiques comme le pho, le banh mi, le bun cha ou encore de célèbres marques de café, le jus de canne à sucre séduit de plus en plus d’étrangers.

Hanoi (VNA) – La cuisine vietnamienne est depuislongtemps très populaire à travers le monde. En plus des plats iconiques commele pho, le banh mi, le bun cha ou encore de célèbres marques de café, le jus decanne à sucre séduit de plus en plus d’étrangers.

Le jus de canne à sucre vietnamien gagne en popularité à l’étranger ảnh 1Le jus de canne à sucre du Vietnam séduit de plus en plus d’étrangers. Photo : dienmayxanh.vn


En République de Corée :les clients font la queue pour acheter du jus de canne à sucre du Vietnam

Sur les réseaux sociaux, un clipsur un extracteur de jus de canne à sucre sur chariot «Made in Vietnam» dansles rues sud-coréennes a récemment suscité la curiosité des internautes. Mêmes’il ne s’agit que d’un très petit chariot, il a attiré beaucoup d’attention.

De nombreux employés sont occupésà presser la canne à sucre pour servir les clients qui font de longues filesd’attente.

Selon la vendeuse, en seulement 2jours, la boutique a pressé jusqu’à 900 kg de canne à sucre et la bagasses’entasse dans de grands sacs. Cela démontre l’attirance des Coréens pour cetteboisson sucrée.

Le clip a rapidement attirél’attention de nombreuses communautés en ligne. Les internautes et lesVietnamiens vivant en République de Corée l’ont largement commenté.

Personne ne pensait que cetteboisson et ce chariot «légendaire» seraient autant populaires dans le pays dukimchi.

Outre la République deCorée, le jus de canne à sucre est également très apprécié en Europe.

Il y a 3 ans, les internautes ontpartagé des informations sur le fait que les meilleures cannes à sucre de TâyNinh (Sud) ont été congelées et transportées du Vietnam en Francepour faire une boisson servie sur place.

Il existe de nombreux restaurantsà Paris qui vendent du jus de canne à sucre vietnamien.

C’est Christophe Luijer, un hommed’affaires français, qui a apporté des cannes à sucre de Tây Ninh et une presseà canne à sucre du Vietnam en Europe pour créer une boisson appréciée denombreux Européens.

Dans une interview accordée à unjournal français, il a révélé que l’importation de la canne à sucre fraîche duVietnam était initialement assez difficile, car cela coûte jusqu’à 2 000dollars la tonne et la canne à sucre fermente en une semaine.

Alors, il a eu l’idée d’éplucheret de laver les cannes à sucre au Vietnam, puis de les couper en morceauxd’environ 50 cm de long et de les congeler par sac de 15 kg avant de lesexpédier en Europe.

Avec l’importation réussie desmeilleures cannes à sucre de Tây Ninh, le jus de canne à sucre vietnamien a étéservi dans les restaurants parisiens et est apprécié de la population locale.

En plus de l’Europe, le jus decanne à sucre vietnamien est également vendu aux États-Unis.

Le jus de canne à sucre vietnamien gagne en popularité à l’étranger ảnh 2Le jus de canne à sucre de la société par actions Vinamit breveté aux États-Unis. Photo: vnexpress.net

Dans les magasins vietnamiens auxÉtats-Unis, le prix d’un verre de jus de canne à sucre Long An (Sud) pur pressé coûte 5 dollars (environ 115 000 dôngs).

Au Japon, les lieux vendant dujus de canne à sucre se multiplient. Ce délicieux jus est fourni par unétudiant vietnamien pour 269 JPY (60 000 dôngs) le verre.
Le jus de canne à sucre est l’unedes boissons de rue les plus populaires au Vietnam, surtout en été, car ilrafraîchit et redonne de l’énergie.

De nombreux touristes étrangersau Vietnam tombent également amoureux du goût de ce jus.

La caractéristique la plusparticulière du jus de canne à sucre est sa fraîcheur, car il est pressé etutilisé sur place.

Il n’est donc pas trop surprenantque les chariots de jus de canne à sucre dans les pays étrangers suscitent lacuriosité de nombreuses personnes qui seront conquises par le goût sucré dès lapremière dégustation. – NDEL/VNA

Voir plus

La quatrième réunion du Comité directeur national chargé de la mise en œuvre de la Résolution N°68-NQ/TW du Bureau politique sur le développement de l’économie privée. Photo : VNA

Le PM appelle à faire de l’économie privée le principal moteur de la croissance

Lors de la quatrième réunion du Comité directeur national chargé de la mise en œuvre de la Résolution N°68-NQ/TW sur le développement de l’économie privée, le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné la nécessité pour l’État de garantir un environnement favorable pour les entreprises privées d’assumer un rôle de pionnier, afin de faire de l’économie privée le moteur le plus important de la croissance nationale.

Des touristes visitent et empruntent le téléphérique Hon Thom à Phu Quoc. Photo : VNA

Le tourisme d’An Giang et l’ambition de s’imposer à l’échelle internationale

Au cours des 40 années de Renouveau du pays, le tourisme d’An Giang s’est profondément transformé, s’imposant comme un pilier économique majeur de la province. Depuis la fusion administrative de juillet 2025, la nouvelle province d’An Giang brille désormais comme une destination phare sur la carte touristique du Vietnam et du monde.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh prend la parole lors de la réunion. Photo : VNA

Le Premier ministre appelle à accélérer les grands projets de transport

Lors de la 23ᵉ réunion du Comité de pilotage national des projets d’infrastructures de transport d’importance nationale, le Premier ministre Pham Minh Chinh a insisté sur l’accélération des autoroutes stratégiques, des aéroports et des ports maritimes, en mettant l’accent sur la responsabilité des acteurs, la transparence et l’efficacité, afin d’atteindre les objectifs fixés par le 14ᵉ Congrès du Parti.

Ligne de métro Nhon-Station Hanoï. Une série d’investissements prévus dans les infrastructures ferroviaires nationales et urbaines au cours des 15 prochaines années devrait générer une demande considérable de produits de l’industrie ferroviaire. Photo : VNA

De nombreuses opportunités se présentent aux entreprises du secteur ferroviaire

L’un des points forts de ce plan est l’ambition de développer une industrie ferroviaire moderne et intégrée, capable de concevoir, de fabriquer et d’entretenir de manière autonome des lignes de métro et des lignes interrégionales dont la vitesse nominale est inférieure à 200 km/h, tout en maîtrisant progressivement les technologies ferroviaires à grande vitesse (200 km/h et plus). La feuille de route est structurée en trois phases.

Le président du Conseil européen visite le Temple de la Littérature et la ligne de métro N°3 de Hanoï

Le président du Conseil européen visite le Temple de la Littérature et la ligne de métro N°3 de Hanoï

En visite officielle au Vietnam, le président du Conseil européen António Costa s’est rendu au Temple de la Littératuret et sur le chantier de la ligne de métro N°3 de Hanoï, illustrant la profondeur du partenariat stratégique global entre le Vietnam et l’Union européenne, notamment dans les domaines de l’éducation, des infrastructures et du développement durable.

La Foire du Printemps 2026 devrait se dérouler du 4 au 8 février 2026, au Centre des expositions du Vietnam (VEC) à Dong Anh (Hanoï). Photo: VNA

La Foire du Printemps accueillera un forum dédié à un commerce électronique sûr, transparent et vert

Dans le cadre de la première Foire du Printemps 2026, organisée du 2 au 13 février au Centre national des expositions du Vietnam (VEC), le ministère de l’Industrie et du Commerce a chargé le Département du commerce électronique et de l’économie numérique d’organiser le forum intitulé : "Panorama du commerce électronique : renforcer les capacités de gestion – orienter un développement vert et durable".

L'ambassadeur du Vietnam en Nouvelle-Zélande, Phan Minh Giang, s'exprime lors de cet événement. Photo: VNA

Le Conseil d’affaires Nouvelle-Zélande - Vietnam à Auckland voit le jour

Le Conseil d’affaires Nouvelle-Zélande - Vietnam à Auckland s’est engagé à promouvoir une coopération efficace par l’organisation de forums, de conférences de promotion commerciale et de séminaires consacrés notamment au transfert de technologies, à la transformation numérique et au commerce électronique.