Le delta du fleuve Rouge voit grand à l’horizon 2020

Le delta du fleuve Rouge va contribuer au produit intérieur brut (PIB) national à hauteur de 26,6 % en 2015 et 28,7 % en 2020, selon le plan d'aménagement socioéconomique de cette région d'ici à 2020, approuvé samedi par le Premier ministre.

Selon cet aménagement, le revenu per capita atteindra 2.500 dollars en 2015 et 4.180 dollars en 2020, soit 1,3 fois plus que la moyenne nationale. L'objectif est aussi de porter la part de l'agriculture dans l'économie de cette région à 7 % - 7,5 %, celle de l'industrie et de la construction à 45 % - 47 % et celle des services à 46 % - 48 %.
Le delta du fleuve Rouge vacontribuer au produit intérieur brut (PIB) national à hauteur de 26,6 %en 2015 et 28,7 % en 2020, selon le plan d'aménagement socioéconomiquede cette région d'ici à 2020, approuvé samedi par le Premier ministre.

Selon cet aménagement, le revenu per capita atteindra2.500 dollars en 2015 et 4.180 dollars en 2020, soit 1,3 fois plus quela moyenne nationale. L'objectif est aussi de porter la part del'agriculture dans l'économie de cette région à 7 % - 7,5 %, celle del'industrie et de la construction à 45 % - 47 % et celle des services à46 % - 48 %.

La priorité sera accordée aux secteursdes communications, du consulting, du design, de l'innovation, desfinances et des banques, des télécommunications, de l'éducation et de laformation, de la santé,... La croissance annuelle du secteur tertiairedevrait atteindre 10 % pour la période 2011-2020.

Ence qui concerne les télécommunications, le taux de familles abonnées àla téléphonie serait de 80 % - 85 %, celles connectées à Internet, plusde 65 %. Le nombre d'internautes devrait représenter 70 % de lapopulation de la région.

Le delta du fleuve Rougefera du tourisme un secteur économique clé avec la construction de sitestouristiques aux normes internationales. L'objectif en 2015 estd'accueillir 17 - 18 millions de touristes vietnamiens et 3,2 - 3,5millions d'étrangers, et 24 - 25 millions de Vietnamiens et 4,5 - 5millions d'étrangers en 2020.

Ce plan prévoit aussiun développement des secteurs industriels compétitifs et lucratifs commel'électronique, les technologies de l'information, latélécommunication, la fabrication de machines, la construction navale,de nouveaux matériaux de construction et l'agroalimentaire.

Les technologies et techniques modernes seront généralisées dansl'agriculture dans le but de porter en 2020 le revenu agricole parhectare à plus de 100 millions de dôngs.

Enfin, ilfaut perfectionner le réseau routier pour que la région soit mieuxreliée au reste du pays, de même que le réseau portuaire, notamment àHai Phong-Quang Ninh, parallèlement à la modernisation des lignesferrovaires, la construction de lignes à grande vitesse reliant Hanoi àHô Chi Minh-Ville, Lào Cai, Hai Phong et Lang Son, et d'une voie ferréeaérienne à Hanoi. – VNA

Voir plus

Des agents de PC Tay Ninh inspectent le système électrique de la sous-station 110 kV de Can Giuoc. Photo: VNA

Le Vietnam accélère la révision du Plan directeur de l’électricité VIII

Le ministère de l’Industrie et du Commerce accélère la révision du Plan directeur de l’électricité VIII et de la Loi sur l’électricité afin de lever les obstacles aux investissements dans les infrastructures énergétiques, tandis que la Banque d’État du Vietnam renforce les mesures de crédit pour soutenir les moteurs de croissance et les entreprises.

Le Premier ministre Le Minh Hung s'exprime. Photo: VNA

Le gouvernement mobilisé pour atteindre les objectifs de croissance de 2026

Qualifiant les derniers mois de 2026 de « décisifs » pour atteindre les objectifs socio-économiques fixés pour l’année, le Premier ministre a appelé les ministères, secteurs et autorités locales à poursuivre résolument la mise en œuvre des programmes et plans d’action, afin d’atteindre les objectifs de 2026 et de créer un nouvel élan pour 2027.

Le vice-président de l'Assemblée nationale, Nguyen Hong Dien, répond aux questions des entreprises sud-africaines. Photo: VNA

Vietnam-Afrique du Sud : des perspectives de coopération économique à renforcer

Le vice-président de l'AN Nguyen Hong Dien a salué le potentiel, les conditions et les réalisations de développement de l’Afrique du Sud, qu’il a qualifiée de puissance économique la plus développée du continent, jouant un rôle majeur dans la structure économique régionale et constituant une porte d’entrée stratégique vers l’ensemble du marché africain.

En septembre, le commerce extérieur de marchandises a atteint 117,69 milliards de dollars, en hausse de 7,3 % par rapport à août et de 42,4 % sur un an. Photo: VNA

Balance commerciale : le Vietnam renoue avec un excédent en septembre

Au cours du mois de septembre, le commerce extérieur de marchandises a atteint 117,69 milliards de dollars, en hausse de 7,3 % par rapport à août et de 42,4 % sur un an. Les exportations se sont établies à 59,48 milliards de dollars, soit une progression de 8,5 % sur un mois.

Vue panoramique de Saigon-SSA dans le quartier de Tan Phuoc, à Hô Chi Minh-Ville. Photo : VNA

Le Sud du Vietnam accélère la restructuration de son espace économique

Les programmes de coopération pour le développement socio-économique entre Hô Chi Minh-Ville et les localités de la région du Sud-Est et du delta du Mékong pour la période 2023-2025 témoignent d’un approfondissement progressif de la coopération, qui est passée des activités d’échange et de mise en relation à des programmes de coordination concrets, étroitement liés aux besoins et aux atouts de chaque localité.

Tour de contrôle aérien de Phu Quoc. Photo: VietnamPlus

Renforcement de la gestion des vols à Phu Quoc à l’approche de l'APEC 2027

Selon la planification approuvée, l’aéroport international de Phu Quoc sera modernisé et agrandi d’ici 2030 afin de porter sa capacité à 10 millions de passagers et 25 000 tonnes de marchandises par an. Il pourra notamment accueillir des avions gros-porteurs modernes tels que les Boeing 747, Boeing 787 et Airbus A350. À l’horizon 2050, sa capacité d’exploitation devrait atteindre 18 millions de passagers et 50 000 tonnes de marchandises par an.