Le décaissement des capitaux d’investissement public atteint un niveau record

Le décaissement des capitaux d'investissement publics en 2023 a atteint environ 95% du plan, soit près de 676.000 milliards de dongs, soit le niveau le plus élevé jamais enregistré.
Le décaissement des capitaux d’investissement public atteint un niveau record ảnh 1Une empreinte particulière dans le décaissement des capitaux d'investissement publics en 2023 est reconnue par les contributions importantes à la construction d'infrastructures synchrones, l'accélération de projets d'infrastructures de transport nationaux importants. Photo : VNA
Hanoï (VNA) - Ledécaissement des capitaux d'investissement publics en 2023 a atteint environ 95%du plan, soit près de 676.000 milliards de dongs, soit le niveau le plus élevéjamais enregistré.

Les investissements publics se concentrent sur les projets d'infrastructures importants du pays. L'Assemblée nationale a publiéune Résolution spécifique pour mettre en œuvre des projets de constructiond'autoroutes s'étendant de la région montagneuse du Nord jusqu'au cap Ca Mauau Sud. C'est le point culminant du mandat 2021-2025 ainsi que del'année 2023", a estimé le Dr Nguyen Dinh Cung, ancien directeur de l'Institutcentral de recherche et de gestion économiques (CIEM).

Une empreinteparticulière dans le décaissement des capitaux d'investissement publics en 2023est reconnue par les contributions importantes à la constructiond'infrastructures synchrones, l'accélération de projets d'infrastructures de transport nationaux importants. Plusprécisément, le secteur des transports a achevé et mis en service 475 kmd'autoroutes, portant la longueur totale des autoroutes du pays à1 892 km ; mis en chantier 12 projets d'autoroutes Nord-Sud, trois autoroutesd'axe Est-Ouest, de deux routes périphériques.

Dans le secteuraéronautique, on peut citer la mise en service du terminal des passagers T2 de l'aéroport de Phu Bai, la mise en chantier le terminal des passagers T3 à l'aéroportinternational de Tan Son Nhat, la garantie de la qualité et l’avancement du projetde l'aéroport international de Long Thanh.

Constatant queles investissements publics continuent d'être un important moteur de croissancecontribuant à promouvoir le développement économique, sur la base des prévisions approuvées par l'Assemblée nationale, le Premier ministre a promulgué la décision No 1603/QD-TTg du 11 décembre 2023 portant sur l'attribution des capitaux d'investissement public pour 2024.

Le Premier ministre a demandé aux ministères, aux branches et aux localités dedonner la priorité à l'allocation des capitaux aux projets nationaux clés, aux projets ayant desimpacts interrégionaux visant à promouvoir le développementsocio-économique rapide et durable, aux projets dans le cadre du Programme deredressement et de développement socio-économiques.
Pour 2024,l'objectif de décaissement des capitaux d'investissement public est d’atteindre au moins 95% duplan assigné.-VNA

Voir plus

Des conteneurs dans un port à Binh Duong (Sud). Photo : VNA

Le Vietnam vise une nouvelle étape de croissance de ses exportations en 2026

Selon le rapport «Perspectives du Vietnam 2026 » de MB Securities, les exportations vietnamiennes pourraient progresser de 15 à 16% en 2026, portées par l’expansion du marché et une orientation vers des produits à plus forte valeur ajoutée, notamment dans les secteurs de l’électronique et des hautes technologies, dans un contexte de demande mondiale croissante en intelligence artificielle et en transformation numérique.

Le Comité de pilotage provincial de Lam Dong pour la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN) se réunit. Photo: VNA

Lutte contre la pêche INN : Lam Dong renforce le contrôle de sa flotte

La province de Lam Dong a lancé de nombreuses mesures destinées à renforcer la gestion de la flotte de pêche, le contrôle des activités de pêche et le durcissement de l’application de la loi, contribuant aux efforts visant à lever l’avertissement du « carton jaune » émis par la Commission européenne.

Collins Chong Yew Keat, analyste en affaires étrangères, en sécurité et en stratégie à l’Université de Malaya (Malaisie), au micro de la VNA. Photo: VNA

Le Vietnam émerge comme un nouveau moteur de croissance de la région

Le Vietnam a un fort potentiel pour devenir un nouveau moteur de croissance pour l’ASEAN, mais cela dépendra de sa capacité à passer d’une croissance axée sur les coûts à une croissance axée sur les compétences. La prochaine étape reposera sur le capital humain plutôt que sur une main-d’œuvre bon marché, l’éducation et la santé étant les piliers fondamentaux de sa compétitivité.

Fabrication d'équipements électroniques chez Rhythm Precision Vietnam Co., Ltd., parc industriel de Noi Bai. Photo : hanoimoi.vn.jpg

Hanoï donne un nouvel élan à la croissance industrielle

L’année 2025 marque une nette reprise de la production industrielle à Hanoï, avec un taux de croissance record depuis la pandémie de COVID-19. Dans ce contexte, l’industrie manufacturière et de fabrication continue d’affirmer son rôle de principal moteur, apportant une contribution importante à la croissance du PIBR de la capitale.

Faire du commerce international un levier de croissance durable

Faire du commerce international un levier de croissance durable

Avec un volume total d’échanges commerciaux atteignant 920 milliards de dollars en 2025, le Vietnam figure désormais parmi les 15 premières économies mondiales en termes de commerce international. Cette étape historique marque l’aboutissement de quatre décennies de réformes (Renouveau ou Dôi moi) et d’une intégration stratégique à l’économie globale. Le commerce extérieur demeure, plus que jamais, le moteur essentiel de la croissance nationale.