Le Centre méridional du Vietnam et l’Inde veulent impulser leurs liens

Le Centre méridional du Vietnam et l’Inde cherchent à impulser leurs liens

Plus de 300 délégués vietnamiens et indiens participent depuis mercredi 1er mars dans la ville de Nha Trang à une conférence de promotion de la coopération entre l’Inde et le Centre méridional du Vietnam.
Hanoi (VNA) – Plus de 300 délégués vietnamiens et indiens participent depuis mercredi1er mars dans la ville de Nha Trang, province de Khanh Hoa (Centre)à une conférence de promotion de la coopération entre l’Inde et les provincesméridionales du Centre.
Le Centre méridional du Vietnam et l’Inde cherchent à impulser leurs liens ảnh 1Des délégués lors de la conférence de promotion de la coopération entre l’Inde et les provinces méridionales du Centre. Photo : VNA
Cet événement vise àmettre en œuvre efficacement la Déclaration de vision conjointe Vietnam-Indepour la paix, la prospérité et les peuples, adoptée le 21 février 2020 par lesdeux Premiers ministres vietnamien et indien, continuant de porter lepartenariat stratégique intégral Vietnam-Inde à un nouveau sommet.

Etant donné que la coopérationéconomique et commerciale bilatérale est un pilier important et doté d’unegrande marge de développement, les délégués concentreront leurs discussions sursix domaines : investissement, commerce, santé, éducation, tourisme ettechnologie de l’information.

J’espère que cetteconférence donnera un nouvel élan aux entreprises de Khanh Hoa, des provincesméridionales du Centre et de l’Inde pour qu’elles renforcent leurs échanges et leursliens pour le développement prospère et durable et pour la coopération économiqueflorissante Vietnam-Inde, a déclaré en ouverture le vice-président permanent duComité populaire de la province de Khanh Hoa.

De son côté, le vice-présidentpermanent du Comité populaire de la province de Phu Yên a brossé lespotentialités et avantages dont dispose Phu Yên, qui a attiré des dizainesprojets, d’un capital total de près de 2 milliards de dollars, provenant desentreprises étrangères, dont deux sucreries indiennes d’une capacité detraitement de 11.000 tonnes de cannes à sucre par jour.
Le Centre méridional du Vietnam et l’Inde cherchent à impulser leurs liens ảnh 2Des délégués visitant l’exposition tenue en marge de la conférence. Photo : VNA

Le vice-président du Comitépopulaire de la province de Ninh Thuân, Nguyên Long Biên, a présenté lasituation des relations de coopération entre Ninh Thuân et l’Inde, exhortant l’ambassadedu Vietnam en Inde et le Consulat général d’Inde à Hô Chi Minh-Ville àencourager les entreprises indiennes à venir investir dans les domaines correspondantaux avantages de l’Inde et aux besoins de Ninh Thuân.

S’exprimant parvisioconférence, l’ambassadeur du Vietnam en Inde, Nguyên Thanh Hai, a soulignéle développement exponentiel des relations entre les deux pays, qui ont célébrél’an dernier les 50 ans de liens diplomatiques et sont actuellement despartenaires stratégiques intégraux.

Le commerce bilatéral afranchi la barre des 15 milliards de dollars en 2022, la connectivité aérienneet maritime bilatérale a fortement augmenté, de nombreuses entreprisesindiennes ont montré leur intérêt à s’implanter et à se renforcer au Vietnam,et les Indiens considèrent également le Vietnam comme une nouvelle destinationtouristique impressionnante, a-t-il indiqué.

Signe de cet engouement,70 entreprises indiennes ont participé en présentiel à la conférence, du 28février au 4 mars, pour s’échanger avec leurs partenaires vietnamiennes desavantages de chaque partie respective en vue d’indentifier les opportunités decoopération, a fait savoir le consul général d’Inde à Hô Chi Minh-Ville, Madan Mohan Sethi. – VNA

Voir plus

Transaction dans une banque. Photo: VNA

Top 10 des banques les plus prestigieuses du Vietnam en 2026

Le classement 2026 met en lumière la solidité financière, la réputation médiatique et la qualité des relations avec la clientèle des principales banques vietnamiennes, dans un contexte de croissance économique soutenue et de transformation du secteur bancaire.

L'île de Truong Sa Lon du Vietnam. Photo : VNA

Économie bleue : le Vietnam à la recherche d’un équilibre durable

La croissance de l’économie maritime offre de nombreuses opportunités au Vietnam, mais elle engendre également des défis majeurs pour la préservation des milieux marins. Des zones d’élevage de poissons et de crustacés côtières aux célèbres baies touristiques, en passant par les aires marines protégées riches en biodiversité marine, les impacts des déchets plastiques, des rejets terrestres et de l’exploitation non durable sont visibles au quotidien. Dans ce contexte, la sauvegarde de l’environnement marin n’est plus un simple mot d’ordre, mais une condition essentielle pour maintenir les moyens de subsistance des populations, la biodiversité et l’avenir économique du pays.

Experts participant au séminaire organisé par le Portail du gouvernement, le 22 juin. Photo : VNA

La garantie de la sécurité énergétique nationale exige des mesures d’efficacité

Le gouvernement exige désormais des organismes publics et des entreprises qu’ils élaborent des plans d’économie d’énergie, définissent des indicateurs clés de performance en matière d’efficacité énergétique, établissent des normes de consommation d’énergie et renforcent les normes et réglementations techniques relatives à la production et à l’exportation.

Participants à la conférence « Promouvoir le développement du commerce électronique dans l’industrie de la mode » à Hô Chi Minh-Ville. Photo fournie par les organisateurs

L’e-commerce, nouveau moteur de croissance pour la mode vietnamienne

L’industrie de la mode vietnamienne est sur le point d’entamer une nouvelle phase de croissance avec l’accélération de l’adoption du commerce électronique, même si les entreprises doivent surmonter les défis liés à l’image de marque, à la durabilité et à la transformation numérique pour saisir pleinement cette opportunité.

Les cinq nouvelles lignes de métro confiées au consortium Vinhomes–VinSpeed devraient entrer en service à l’horizon 2030. Photo : VNA

Hanoï accélère le développement de son réseau de métro

Hanoï a lancé simultanément cinq lignes de métro totalisant plus de 300 kilomètres, marquant une étape importante dans le développement du transport public de masse de la capitale. Ces nouvelles infrastructures devraient contribuer à désengorger le trafic, renforcer les connexions entre les pôles de croissance et ouvrir de nouvelles perspectives de développement urbain pour les décennies à venir.

Caroline Vik, directrice des politiques de la DFC. Photo: VNA

Le Vietnam figure parmi les marchés prioritaires pour la DFC américaine

La Société américaine de financement du développement international (DFC) identifie d’importantes opportunités d’investissement dans des secteurs stratégiques tels que l’énergie, l’intelligence artificielle (IA), les centres de données et les technologies financières (fintech), selon Caroline Vik, directrice des politiques.

Les entreprises publiques constituent un levier essentiel pour l’État dans la régulation macroéconomique. Photo: VNA

Une nouvelle feuille de route pour les entreprises publiques

Quarante ans après le lancement de la politique de Dôi moi (Renouveau), l’économie vietnamienne a profondément évolué, marquée par l’essor du secteur privé et une intégration internationale accrue. Dans ce contexte, le secteur économique d’État ne s’efface pas : il se redéfinit comme une force d’impulsion, appelée à orienter les secteurs clés et à stabiliser les grands équilibres macroéconomiques.

Au poste-frontière de Tinh Bien, dans la province d'An Giang. Photo: VNA

Les douanes renforcent la lutte contre les marchandises portant atteinte aux droits de propriété intellectuelle

Face à la montée du commerce électronique transfrontalier et à la sophistication croissante des réseaux de contrefaçon, les autorités douanières vietnamiennes renforcent leurs dispositifs de contrôle afin de lutter contre les marchandises portant atteinte aux droits de propriété intellectuelle. Multipliant les saisies aux postes-frontières, dans les ports maritimes et sur les itinéraires de transit, elles misent également sur la transformation numérique, la gestion des risques et le perfectionnement du cadre juridique pour empêcher l’entrée de produits contrefaits sur le marché.