Économie

L'autoroute Van Don - Mong Cai, nouveau levier de la croissance de Quang Ninh

L'autoroute Van Don - Mong Cai dans la province de Quang Ninh devra être mise en service le 30 juin prochain, créant des conditions favorables au développement local.
L'autoroute Van Don - Mong Cai, nouveau levier de la croissance de Quang Ninh ảnh 1L'autoroute Van Don - Mong Cai dans la province de Quang Ninh devra être mise en service le 30 juin prochain. Photo: VNA

Quang Ninh (VNA) - La construction de l'autoroute Van Don - Mong Cai dans la province de Quang Ninh (Nord), qui est considérée comme le dernier tronçon de l'axe autoroutier principal Hanoï-Hai Phong-Ha Long-Van Don-Mong Cai de près de 200 kilomètres, devra être achevée pour une mise en service le 30 juin prochain. Son ouverture au trafic créera des conditions favorables au développement local.

Mise en chantier en avril 2019, l'autoroute Van Don - Mong Cai fera une longueur de plus de 80 kilomètres avec quatre voies. Sa construction nécessite plus de 11.119 milliards de dôngs (près de 500 millions de dollars) et s'étend sur une superficie de 456,2 ha dans la ville de Mong Cai et les districts de Van Don, Tien Yen, Dam Ha, Hai Ha de la province de Quang Ninh.

L'autoroute Van Don - Mong Cai, reliée à deux autres autoroutes que sont Ha Long - Hai Phong et Ha Long - Van Don, créera un axe autoroutier de 165 km le long de la province de Quang Ninh, depuis le poste frontalier international de Bac Luan II (Mong Cai) au pont de Bach Dang (Quang Yen).

Une fois la construction de l’autoroute Van Don-Mong Cai achevée, Quang Ninh possédera la plus longue autoroute trans-provinciale du Vietnam, reliant les zones économiques de Quang Yen, Van Don et celle de la porte frontalière de Mong Cai, a déclaré Hoang Quang Phong, vice-président de la Chambre de commerce et d’industrie du Vietnam (VCCI).

Une fois sa construction achevée, l’autoroute Van Don-Mong Cai permettra de réduire le temps de trajet entre Hanoï et la porte frontalière internationale de Mong Cai, le ramenant de six heures à trois heures.

L'autoroute Van Don - Mong Cai, nouveau levier de la croissance de Quang Ninh ảnh 2Photo: VNA

Elle permettra notamment de créer une percée dans le développement de plusieurs zones économiques de la province de Quang Ninh et une force motrice à la croissance de la région orientale de cette localité septentrionale, tout en réduisant les écarts de développement entre des zones dans la province de Quang Ninh. -VNA

#Van Don - Mong Cai #Quang Ninh Quang Ninh
Suivez VietnamPlus

Sur le même sujet

Voir plus

Chez la SARL Tan Quang Minh (Bidrico), à Hô Chi Minh-Ville. Photo : sggp.org.vn

Le conflit au Moyen-Orient impacte les exportations et le tourisme vietnamiens

Pour éviter les perturbations, les entreprises sont contraintes d’accroître leurs réserves de matières premières, ce qui accroît leurs besoins en fonds de roulement. Les associations professionnelles préviennent que si les tarifs de transport et d’assurance restent élevés, l’avantage concurrentiel des produits vietnamiens pourrait être fortement compromis.

La 5G s’intègre progressivement dans la vie quotidienne au Vietnam. Photo: VNA

La 5G, nouveau moteur de l’économie numérique au Vietnam

L’application des technologies numériques, en particulier la 5G, est considérée comme une solution majeure pour passer d’un modèle de gestion traditionnel à une gouvernance urbaine intelligente fondée sur les données en temps réel et l’automatisation.

Des garde-frontières de Thuan An sensibilisent les pêcheurs locaux aux dispositions relatives à la prévention et à la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN). Photo: VNA

La CE prévoit d’effectuer au Vietnam une mission d’inspection sur la lutte contre la pêche INN

La Commission européenne (CE) effectuera du 9 au 19 mars 2026 sa cinquième mission d’inspection au Vietnam sur la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN). Les autorités vietnamiennes ont demandé aux provinces côtières de préparer rigoureusement leurs dossiers et de renforcer le contrôle des navires, en vue de contribuer à la levée du "carton jaune" imposé par la CE.

Selon les données du ministère de l’Agriculture et de l’Environnement, sur 14,9 millions d’hectares de forêts, le potentiel total est estimé à environ 70 millions de tonnes de crédits carbone ; cependant, la valeur économique tirée de cette ressource reste modeste. Photo : VNA

Le cadre légal est fourni pour la bourse nationale du carbone

Les matières premières négociées sur la bourse comprennent les quotas d’émission de gaz à effet de serre et les crédits carbone éligibles autorisés à la négociation en vertu du décret n°06/2022/ND-CP (tel que modifié et complété). L’ensemble du processus de négociation, de transfert de propriété, de dépôt et de paiement sera standardisé afin de garantir la transparence et un contrôle efficace des risques.

Ho Chi Minh-Ville vise une croissance supérieure à 7 % au premier trimestre

Ho Chi Minh-Ville vise une croissance supérieure à 7 % au premier trimestre

Au cours des deux premiers mois de l’année, Ho Chi Minh-Ville a enregistré des résultats jugés encourageants. La plupart des principaux indicateurs économiques ont affiché une progression marquée par rapport à la même période de 2025, jetant des bases solides pour atteindre l’objectif d’une croissance de plus de 7 % au premier trimestre.

Photo d'illustration : VNA

Résolution 79 : le ministère des Finances élabore un programme d’action sur le développement de l’économie publique

Le ministère des Finances finalise actuellement un programme d’action visant à mettre en œuvre la Résolution n°79-NQ/TW du 6 janvier 2026 du Bureau politique sur le développement de l’économie publique, considérée comme une mission à portée stratégique dans le contexte actuel, afin de consolider et de promouvoir le rôle directeur du secteur public au sein de l’économie nationale.

Photo: VietnamPlus

Les transferts de fonds, un capital de confiance au service du développement

Dans un contexte mondial marqué par les tensions géopolitiques, l’inflation élevée et le resserrement monétaire dans plusieurs grandes économies, la hausse de plus de 8 % des transferts de fonds vers Ho Chi Minh-Ville témoigne de la confiance durable de la diaspora envers les perspectives économiques nationales.

Le Vietnam ne compte actuellement qu’une seule bourse de matières premières agréée, le Service des transactions des marchandises du Vietnam. Photo : mxv.com.vn

Le Vietnam veut promouvoir le marché des produits dérivés par une loi spécialisée

Cette loi devrait privilégier les produits dérivés adossés aux produits agricoles, l’un des secteurs d’exportation clés du Vietnam, afin d’orienter la production, d’améliorer la qualité et de créer des circuits de distribution plus transparents et stables. Elle devrait également permettre une extension progressive à de nouveaux produits tels que l’énergie, les métaux, les crédits carbone et les matières premières liées aux actifs numériques.