L’autoroute Vân Dôn - Mong Cai dynamise la ville de Mong Cai

L’autoroute Vân Dôn - Mong Cai, permet aux véhicules de rouler à une vitesse de 120 km/h, réduisant à trois heures contre de cinq à six heures auparavant la durée du trajet entre Hanoi et Mong Cai.

Quang Ninh (VNA) – L’autoroute Vân Dôn - Mong Cai, inaugurée il y a un mois, permet aux véhicules de rouler à une vitesse de 120 km/h, réduisant à trois heures contre de cinq à six heures auparavant la durée du trajet entre Hanoi et Mong Cai.

L’autoroute Vân Dôn - Mong Cai dynamise la ville de Mong Cai ảnh 1L’autoroute Vân Dôn - Mong Cai ouvre un nouvel espace de développement pour la province de Quang Ninh (Nord) et pour l’ensemble du delta du fleuve Rouge. Photo : VNA

Grâce à l’autoroute Vân Dôn - Mong Cai, la ville de Mong Cai, province de Quang Ninh (Nord) a connu une forte hausse du nombre de touristes lors de la Fête nationale (2 septembre). Selon Pham Thi Oanh, directrice du Département de la culture et de l’information de la ville, un plan de promotion du tourisme sera lancé pour accueillir des touristes locaux et ceux venus de la province chinoise de Dongxing, à proximité de Mong Cai.

L’autoroute, longue de 80,23 km et large de 25,25 m, relie l’aéroport international de Vân Dôn et la route d’accès au pont Bac Luân 2 à la frontière sino-vietnamienne dans la ville de Mong Cai. Construite en un peu plus de deux ans, elle dispose de quatre voies pour les véhicules, de deux voies d’urgence et permet une vitesse de circulation de 120 km/h, réduisant à trois heures contre de cinq à six heures auparavant la durée du trajet entre Hanoï et Mong Cai  La route est équipée d’un système de transport intelligent fonctionnant 24 heures sur 24 et dans toutes les conditions météorologiques.

Le président du Comité populaire provincial, Nguyên Tuong Van, a déclaré que l’autoroute Vân Dôn - Mong Cai permet de réduire à trois heures la durée du trajet entre Hanoï et la ville de Mong Cai. Cela fait de Quang Ninh la localité dotée de la plus grande longueur d’autoroute (176 km). De plus, l’autoroute Vân Dôn - Mong Cai est la première du genre à relier trois aéroports (Nôi Bài à Hanoi, Cat Bi à Hai Phong et Vân Dôn) et trois zones économiques avec la porte frontière internationale.

Elle aide également à relier d’autres pays de l’ASEAN et des localités vietnamiennes à la Chine via le poste-frontière international de Mong Cai, facilitant ainsi l’attraction des investissements, les activités économiques frontalières, ainsi que le développement social et touristique dans la province, a noté Nguyên Tuong Van. – CVN/VNA

Voir plus

Un avion de Vietnam Airlines. Photo: VNA

Vietnam Airlines inaugure une liaison directe avec le Sri Lanka

Vietnam Airlines a officiellement lancé une liaison aérienne directe entre Hô Chi Minh-Ville et Colombo, devenant la première compagnie aérienne vietnamienne à desservir directement le Sri Lanka, dans un contexte de forte croissance de la demande de voyages entre les deux pays.

Des responsables de la province de Bac Ninh et de l'ambassade du Vietnam en Chine lors du séminaire, à Pékin, le 24 août 2026. Photo : VNA

Bac Ninh attire des investisseurs chinois dans les industries de haute technologie

Fortes de leurs atouts dans les secteurs de la technologie, de l’industrie manufacturière et des énergies nouvelles, les entreprises chinoises disposent d’une marge de manœuvre considérable pour accroître leurs investissements au Vietnam. Parallèlement, l’emplacement stratégique de la province de Bac Ninh, ses infrastructures performantes et ses politiques dynamiques en font une destination attrayante pour les investisseurs chinois.

Vue du port en eau profonde Gemalink. Photo : gemadept.com.vn

Les opérateurs portuaires affichent de solides résultats au premier semestre

La croissance des échanges commerciaux, l’augmentation des volumes de marchandises et l’amélioration de l’efficacité opérationnelle ont soutenu les résultats des opérateurs portuaires cotés au premier semestre 2026, tandis que la haute saison des échanges au second semestre devrait offrir de nouvelles perspectives de croissance.

Transformation des crevettes d’eau douce destinée à l’exportation. Photo: VNA

L’économie vietnamienne pourrait enregistrer une croissance de 11% en 2027

L’économie vietnamienne suscite un intérêt croissant auprès des institutions financières et des médias internationaux, qui portent des appréciations positives sur sa dynamique de croissance, la stabilité de ses fondamentaux macroéconomiques et ses perspectives de développement à long terme.

Cérémonie d'inauguration du projet mondial de silicium de Tokuyama Vietnam à Hô Chi Minh-Ville (Photo : Thuy Duong/Portail d'information électronique de Hô Chi Minh-Ville)

Une entreprise japonaise produira des matériaux stratégiques pour puces au Vietnam et en Malaisie

Le fabricant japonais de silicium Tokuyama renforce ses capacités de production de polysilicium au Vietnam et en Malaisie. Ce déploiement stratégique vise à diversifier sa chaîne d'approvisionnement mondiale, réduisant ainsi sa dépendance vis-à-vis d'une production centralisée au Japon tout en prévenant les risques de rupture d'approvisionnement pour ce matériau essentiel aux puces électroniques.

Photo d'illustration: VNA

Le Vietnam publie de nouvelles règles de cybersécurité pour les entreprises

Le décret n°333/2026/ND-CP comprend six chapitres et 32 articles ; il porte sur les mesures de protection en matière de cybersécurité, la garantie de la sécurité de l’information, la formation spécialisée en cybersécurité ainsi que la gestion de l’identification des adresses IP pour les fournisseurs de services de télécommunications et d’Internet.

Face à une concurrence internationale, la filière riz doit élargir ses débouchés et renforcer la valeur de sa marque. Photo : VNA

Les exportations de riz vietnamien déplacent le focus du prix vers la qualité

Le Vietnam a exporté environ 5,5 millions de tonnes de riz entre janvier et juillet, soit une hausse de 0,5% sur un an. Toutefois, les recettes d’exportation ont reculé de 6,7% pour s’établir à 2,64 milliards de dollars, et le prix moyen à l’exportation a chuté de 7,1%, à environ 476,6 dollars la tonne.

Le secteur du commerce de détail vietnamien connaît une croissance rapide et devrait atteindre 547 milliards de dollars d'ici 2030. Photo: VNA

Le marché intérieur offre aux marques vietnamiennes une marge de croissance importante

Le marché intérieur a considérablement évolué. Les consommateurs ne choisissent plus leurs produits uniquement selon qu’ils sont d’origine nationale ou étrangère ; la qualité, le prix, l’origine, le design, la sécurité, le service après-vente et l’expérience d’achat sont autant de facteurs qui motivent de plus en plus les décisions d’achat.