L’autoroute Vân Dôn - Mong Cai dynamise la ville de Mong Cai

L’autoroute Vân Dôn - Mong Cai, permet aux véhicules de rouler à une vitesse de 120 km/h, réduisant à trois heures contre de cinq à six heures auparavant la durée du trajet entre Hanoi et Mong Cai.

Quang Ninh (VNA) – L’autoroute Vân Dôn - Mong Cai, inaugurée il y a un mois, permet aux véhicules de rouler à une vitesse de 120 km/h, réduisant à trois heures contre de cinq à six heures auparavant la durée du trajet entre Hanoi et Mong Cai.

L’autoroute Vân Dôn - Mong Cai dynamise la ville de Mong Cai ảnh 1L’autoroute Vân Dôn - Mong Cai ouvre un nouvel espace de développement pour la province de Quang Ninh (Nord) et pour l’ensemble du delta du fleuve Rouge. Photo : VNA

Grâce à l’autoroute Vân Dôn - Mong Cai, la ville de Mong Cai, province de Quang Ninh (Nord) a connu une forte hausse du nombre de touristes lors de la Fête nationale (2 septembre). Selon Pham Thi Oanh, directrice du Département de la culture et de l’information de la ville, un plan de promotion du tourisme sera lancé pour accueillir des touristes locaux et ceux venus de la province chinoise de Dongxing, à proximité de Mong Cai.

L’autoroute, longue de 80,23 km et large de 25,25 m, relie l’aéroport international de Vân Dôn et la route d’accès au pont Bac Luân 2 à la frontière sino-vietnamienne dans la ville de Mong Cai. Construite en un peu plus de deux ans, elle dispose de quatre voies pour les véhicules, de deux voies d’urgence et permet une vitesse de circulation de 120 km/h, réduisant à trois heures contre de cinq à six heures auparavant la durée du trajet entre Hanoï et Mong Cai  La route est équipée d’un système de transport intelligent fonctionnant 24 heures sur 24 et dans toutes les conditions météorologiques.

Le président du Comité populaire provincial, Nguyên Tuong Van, a déclaré que l’autoroute Vân Dôn - Mong Cai permet de réduire à trois heures la durée du trajet entre Hanoï et la ville de Mong Cai. Cela fait de Quang Ninh la localité dotée de la plus grande longueur d’autoroute (176 km). De plus, l’autoroute Vân Dôn - Mong Cai est la première du genre à relier trois aéroports (Nôi Bài à Hanoi, Cat Bi à Hai Phong et Vân Dôn) et trois zones économiques avec la porte frontière internationale.

Elle aide également à relier d’autres pays de l’ASEAN et des localités vietnamiennes à la Chine via le poste-frontière international de Mong Cai, facilitant ainsi l’attraction des investissements, les activités économiques frontalières, ainsi que le développement social et touristique dans la province, a noté Nguyên Tuong Van. – CVN/VNA

Voir plus

Le forum de promotion des investissements dans le Centre financier international au Vietnam. Photo : VNA

Le Vietnam renforce la coopération financière internationale aux États-Unis

En visite de travail aux États-Unis, le vice-Premier ministre permanent Nguyen Hoa Binh a engagé une série d’échanges avec les grandes institutions financières à New York afin de promouvoir le développement du Centre financier international du Vietnam et d’attirer davantage d’investissements étrangers.

Le vice-ministre russe du Développement économique, Vladimir Evguenievitch Ilyitchev. Photo : VNA

La visite du PM Pham Minh Chinh consolide l'autonomie du développement économique

Lors d'une interview accordée au correspondant de l'Agence vietnamienne d'Information (VNA) en Russie, le vice-ministre russe du Développement économique, Vladimir Evguenievitch Ilyitchev, a estimé que la visite du PM Pham Minh Chinh en Russie ouvrait des perspectives majeures pour garantir les infrastructures fortes pour l'autonomie dans le développement économique stable du Vietnam.

Le vice-Premier ministre Ho Duc Phoc au Forum des affaires et de l’investissement « EU – Vietnam Global Gateway ». Photo: VNA

Renforcer la coopération Vietnam – UE dans le cadre de Global Gateway

Le 24 mars à Hanoï, le vice-Premier ministre Ho Duc Phoc a participé au Forum des affaires et de l’investissement « EU – Vietnam Global Gateway ». Il a souligné le développement soutenu des relations Vietnam – UE depuis plus de 30 ans, en particulier grâce à l’accord de libre-échange EVFTA, faisant de l’UE l’un des principaux partenaires économiques du Vietnam.

Situé dans la commune de Phuoc Dinh, le projet de centrale nucléaire de Ninh Thuân 1 couvrira une superficie de 883,68 ha, dont 443,11 ha terrestres et 440,57 ha maritimes dans la commune de Phuoc Dinh. Photo: VNA

Le Vietnam envisage de développer l’énergie atomique à des fins pacifiques

Trân Chi Thành, directeur de l’Institut de l’énergie atomique du Vietnam (VINATOM), a souligné que dans la période à venir, l’institut et ses unités affiliées continueraient à promouvoir leurs atouts pour assurer une utilisation sûre et sécurisée de l’énergie atomique, contribuant ainsi efficacement aux objectifs de développement socio-économique.

Le parc industriel Thang Long II, situé dans la province de Hung Yên (Nord). Photo : BQL

Les parcs industriels verts drainent les investissements étrangers

Les statistiques montrent qu’environ 80% des entreprises réalisant des investissements directs étrangers privilégient les sites dotés d’infrastructures d’énergie verte, ce qui reflète une évolution claire des préférences d’investissement à mesure que les normes environnementales se durcissent dans le monde entier.

Zone de stockage de carburant de la raffinerie de Nghi Son dans la province de Thanh Hoa. Photo : VNA

Le Vietnam s’efforce de diversifier ses sources d’approvisionnement en carburants

Depuis que le conflit au Moyen-Orient a perturbé les chaînes d’approvisionnement en pétrole brut et en carburants raffinés, Petrovietnam a rapidement activé une série de mesures de réponse tout en agissant de manière décisive pour mettre en œuvre la résolution n°36/NQ-CP du gouvernement datée du 6 mars 2026 afin de garantir l’approvisionnement énergétique du marché.

Chaîne de montage de motos de Honda à Phu Tho. Photo : Bnews/VNA

Les IDE à Phu Tho en hausse de sept fois au premier trimestre 2026

Pour atteindre ces résultats, Phu Tho a renouvelé sa stratégie de promotion des investissements, en intensifiant ses actions tant au niveau national qu'international afin de diversifier ses partenaires et ses marchés. La province a renforcé l’accompagnement des investisseurs, de la phase de recherche à la mise en œuvre des projets.

L’ambassadeur du Vietnam en France, Trinh Duc Hai (à gauche) et Diego Diaz, président de SNCF International, filiale de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), à Paris, le 23 mars. Photo difusée par la VNA

Le Vietnam et la France discutent des possibilités de coopération ferroviaire

Diego Diaz, président de SNCF International, filiale de la SNCF, a affirmé la volonté de l’entreprise de soutenir le Vietnam par le biais de conseils stratégiques, de formations en ressources humaines et de transferts de technologie, tout en partageant des enseignements pratiques en matière de planification, d’exploitation et de gestion des systèmes ferroviaires modernes.

Vietjet Air prévoit une liaison Hanoï – Prague via Almaty. Photo: VNA

Vietjet Air prévoit une liaison Hanoï – Prague via Almaty

Le Comité de l’aviation civile du Kazakhstan a officiellement approuvé l’exploitation de cette ligne. Celle-ci devrait entrer en service le 11 juillet 2026, à raison de deux vols par semaine, opérés par des avions gros-porteurs Airbus A330.

Le Vietnam mise sur la résilience et la diversification pour maintenir son élan d'exportation. Photo: VNA

Le Vietnam mise sur la résilience et la diversification pour maintenir son élan d'exportation

Dans un contexte de profonde restructuration du commerce mondial, le ministère de l’Industrie et du Commerce vise à maintenir une croissance des exportations comprise entre 15 et 16 %, tout en ambitionnant un excédent commercial supérieur à 23 milliards de dollars, contribuant ainsi de manière significative à l’objectif d’une croissance du PIB à deux chiffres à l’horizon 2026.