L’autoroute Trung Luong-My Thuân mise en chantier

La première phase de construction de l’autoroute Trung Luong-My Thuân, longue de 51,1 km plus 4,5 km d’embranchement et large de 13,75 m, a été mise en chantier samedi 7 janvier dans le district de Châu Thành, province de Tiên Giang (Sud).

La première phase deconstruction de l’autoroute Trung Luong-My Thuân, longue de 51,1 km plus4,5 km d’embranchement et large de 13,75 m, a été mise en chantiersamedi 7 janvier dans le district de Châu Thành, province de Tiên Giang(Sud).

L’autoroute qui aura deux voies permettantaux véhicules de circuler à 80 km/h et deux autres autorisant unevitesse de 40 km/h. Au total, 48 ponts seront également construits surson long, de la cité municipale de Cai Lây aux districts de Châu Thành,Cai Lây, Cai Be et Tân Phuoc.

Lancé en présence duvice-ministre des Communications et des Transports, Nguyên Van Thê, ceprojet représente un investissement total de plus de 14.678 milliards dedôngs (plus de 690 millions de dollars). Les travaux dureront quatreans, d’ici à la fin 2018.

L’autoroute Trung Luong-MyThuân devra former un réseau avec l’autoroute Hô Chi Minh-Ville-Cân Thoet développer les communications dans la région économique de pointe duSud d’ici à 2020 avec orientations jusqu’en 2030, laquelle comprennanthuit villes et provinces.

Le pays s’estattelé en 2013 et 2014 à développer les infrastructures, avec plusieursgrands projets tels les autoroutes Nôi Bài - Lào Cai, Hô Chi Minh-Ville -Trung Luong - Dâu Giây, le pont Nhât Tân (Hanoi), le pont Vinh Thinh(province de Vinh Phuc au Nord), l’aérogare T2 Nôi Bài (Hanoi), sanscompter ceux en cours ou prévus d’ici les prochaines années.

En 2014, ce sont plus de 45.000 milliards de dôngs qui ont ainsi étémobilisés, une somme qui devrait être identique en 2015. Durant lapériode 2016-2020, le gouvernement table sur 235.000 milliards de dôngsinjectés par les investisseurs étrangers pour le développement desinfrastructures de transports, sans compter son propre apport, nonchiffré à cette date. – VNA

Voir plus

 La 5G ouvre une nouvelle ère pour l’économie numérique

La 5G ouvre une nouvelle ère pour l’économie numérique

La Résolution n°57-NQ/TW du Bureau politique, relative aux percées dans le développement des sciences et des technologies, de l’innovation et de la transformation numérique nationale, affirme clairement que les infrastructures numériques doivent précéder le développement, en constituant le socle de l’économie numérique, de la société numérique et du gouvernement numérique. Dans ce contexte, le déploiement et le développement du réseau 5G au Vietnam ne représentent pas seulement une avancée technologique majeure, mais aussi un moteur essentiel pour stimuler une croissance économique durable, renforcer la compétitivité nationale et soutenir le processus d’industrialisation et de modernisation.

Récole de poivre. Photo: VNA

Poivre vietnamien : paradoxe 2026 entre prix records et production en recul

La récolte de poivre 2026 débute dans les principales régions productrices du Vietnam, dans un contexte de prix élevés dépassant 150.000 dôngs le kilogramme. Si cette hausse promet de meilleurs revenus pour les agriculteurs et les entreprises, la filière reste confrontée à un paradoxe : la superficie cultivée diminue, obligeant le pays à augmenter ses importations malgré une demande mondiale en reprise.

Les mesures de régulation prises par le gouvernement et les ministères ont permis de maintenir la stabilité du marché national. Photo: VNA

Stabilisation du marché des carburants et baisse des achats de précaution

Afin d’encourager les importations et de mettre fin à la rétention de stocks, les prix nationaux ont été ajustés pour suivre de près l’évolution des cours mondiaux. Selon les départements provinciaux de l’Industrie et du Commerce, depuis l’ajustement tarifaire du 8 mars, les files d’attente et les achats de précaution ont sensiblement reculé.