L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam présente un plan de réouverture de vols internationaux

L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam (CAAV) a présenté au ministère des Transports un plan de réouverture de vols internationaux réguliers.
L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam présente un plan de réouverture de vols internationaux ảnh 1Photo d'illustration : VNA

Hanoï (VNA) - L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam (CAAV) a présenté au ministère des Transports un plan de réouverture de vols internationaux réguliers.

Selon ce plan, dans la première phase, des vols à forfaits seront repris pour des citoyens vietnamiens. Ils concerneront tout d’abord le Japon, la République de Corée, Taïwan (Chine), Singapour, la Thaïlande, la Malaisie, la France, l’Allemagne, la Russie, l’Australie et d’autres marchés si nécessaire.

Parallèlement, des vols seront effectués pour transporter des touristes étrangers à Phu Quoc (province de Kien Giang, au Sud), aux provinces de Khanh Hoa (Centre) et de Quang Ninh (Nord)... La fréquence pour chaque destination sera d’un vol par jour, avant d’être portée à deux vols par jour le mois suivant.

Pour ces vols, selon les propositions de la CAAV, les touristes devront présenter un certificat de test RT-PCR ou RT-LAMP négatif au virus (effectué dans les 72 heures avant le voyage au Vietnam), un certificat de vaccination complète ou un certificat de guérison du COVID-19 au cours des six mois avant le voyage. À noter également qu’il sera obligatoire de participer à un circuit à forfait auprès d’un opérateur touristique.

La 2e phase devrait commencer en janvier 2022, avec la reprise de vols réguliers amenant des passagers au Vietnam. Les passagers devront posséder des certificats de vaccination complète ou de rétablissement de COVID-19. Des liaisons entre le Vietnam et la Chine, Hong Kong (Chine), le Japon, la République de Corée, Taïwan (Chine), la Thaïlande, Singapour, la Malaisie, la France, l’Allemagne, la Russie et l’Australie, et d’autres marchés seront autorisées.

La 3e phase débutera en avril 2022, en fonction du processus de vaccination contre le COVID-19 et d'une évaluation de l'immunité collective au Vietnam. Les arrivants au Vietnam n’auront plus besoin de passer la période de quarantaine car les « passeports vaccinaux » seront alors mis en place. Les passagers vietnamiens et étrangers devront présenter des certificats de vaccination complète ou de guérison du COVID-19.

Enfin, la phase d'exploitation de vols internationaux réguliers à la demande, devrait débuter en juillet 2022, en fonction du processus de vaccination contre le COVID-19 et d'une évaluation de l'immunité collective au Vietnam. -VNA

Voir plus

Un avion de Vietjet. Photo: Vietjet

Vietjet lance l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande

Vietjet, membre à part entière de l'Association du transport aérien international (IATA) et titulaire de la certification IATA Operational Safety Audit (IOSA), a lancé l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande, marquant une nouvelle étape dans la modernisation et la diversification de sa flotte sur le marché thaïlandais.

Parallèlement aux actions de sensibilisation, Thanh Hoa renforce ses mécanismes de contrôle. Photo : VNA

Thanh Hoa renforce ses efforts pour éliminer la pêche illégale

À ce jour, 100 % des 2 910 navires de la province de Thanh Hoa sont intégrés au système national, et l’ensemble des 1 002 navires de plus de 15 mètres est équipé d’un système VMS fonctionnel. Ces efforts conjoints ont permis d’éliminer les violations dans les eaux étrangères. 

La dynamique de croissance de 2025, estimée à environ 8 %, constituera une base solide permettant à l’économie de maintenir un rythme de croissance élevé en 2026. Photo: VNA

Un nouvel élan pour l'économie vietnamienne en 2026

L’objectif d’une croissance à deux chiffres en 2026 illustre la forte détermination du gouvernement à propulser l’économie nationale vers un nouveau palier de développement. Pour concrétiser cette ambition, la libération de nouveaux moteurs de croissance, conjuguée à une exploitation plus efficace des ressources existantes, joue un rôle crucial.

L'aéroport international de Long Thành, un atout majeur pour le développement de la province de Dông Nai. Photo : VNA

Le Vietnam va renforcer sa politique budgétaire pour stimuler la croissance à long terme

Les recettes du budget de l’État pour 2026 sont estimées à près de 2,53 billiards de dôngs (96,1 milliards de dollars) dont les sources nationales restent prédominantes, soulignant le lien de plus en plus étroit entre la politique budgétaire et la santé de l’économie nationale, ainsi que la nécessité de solutions permettant à la fois de pérenniser les sources de revenus et de soutenir la croissance à long terme.

Sensibiliser les pêcheurs à la lutte contre la pêche INN. Photo: baovanhoa.vn

Des avancées notables dans la lutte contre la pêche INN à Quang Ngai

Le renforcement de la communication, l'amélioration des conseils et la coordination des mesures d'application de la loi, ainsi que la répression stricte des infractions liées à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), ont permis de sensibiliser les pêcheurs et d'obtenir des résultats positifs dans la prévention de cette pratique dans la province de Quang Ngai.

Le terminal de transbordement et de stockage de gaz naturel liquéfié (GNL) de Thi Vai, à Hô Chi Minh-Ville.

Le Vietnam ambitionne de devenir un hub régional du GNL

Grâce à sa position géographique stratégique, le Vietnam a le potentiel de devenir une plateforme régionale de transbordement et de distribution de gaz naturel liquéfié (GNL), tout en fournissant un soutien énergétique aux chaînes d’approvisionnement des entreprises manufacturières à capitaux étrangers.