L'aspiration d'une ville de moteur du Centre - Da Nang

L'organisation du Parti, l’administration et les habitants de la ville se sont efforcés de réaliser d'importantes réalisations dans les domaines de la politique, de l'économie et de la société...
L'aspiration d'une ville de moteur du Centre - Da Nang ảnh 1La ville de Da Nang. Photo : VNA

Da Nang (VNA) - Après cinq ans de mise en œuvre de la Résolution du XXIe Congrès du Parti de la ville de Da Nang, pour le mandat 2015-2020, l’organisation du Parti, l’administration et les habitants de la ville se sont efforcés de réaliser d'importantes réalisations dans les domaines de la politique, de l'économie et de la société, de la défense et de la sécurité et ont affirmé le rôle et la position d’une ville de moteur du Centre.

 * Réalisations obtenues dans la mise en œuvre des stratégies socio-économiques

Pour le mandat 2015-2020, la ville de Da Nang se trouve toujours dans le groupe des 5 localités figurant en tête du classement de l'indice de compétitivité au niveau provincial. Durant 11 années consécutives, la ville s’est trouvée en tête du pays en termes de l’indice sur les Technologies d’information et de communication (Information and Communication Technologies). Elle s’est classée toujours dans le premier groupe du classement de la réforme administrative.

Da Nang a obtenu ces derniers temps des résultats remarquables. Le PIB régional durant la période 2016-2019 a augmenté annuellement de 7,5%. Le PIB régional en 2019 a atteint environ 110,792 milliards de dongs, soit 1,5 fois plus élevée qu'en 2015.

De grands événements internationaux sont régulièrement accueillis par la ville, formant progressivement une ville «événementielle». En 2017, Da Nang avait organisé la Semaine de l'APEC 2017 qui a attiré de dirigeants de 21 économies et entreprises, outre plus de 10.000 délégués. Le succès de cet événement  a montré que la ville de Da Nang était capable de répondre aux exigences en termes de ressources humaines et d’infrastructures pour accueillir des événements internationaux d’envergure.

Da Nang a approuvé le Plan du développement des infrastructures logistiques jusqu'en 2030, avec une Vision jusqu'en 2045. Elle a travaillé avec des ministères et des secteurs du ressort central  pour promouvoir les investissements dans les projets de construction comme le port de Lien Chieu, le couloir économique Est-Ouest 2, achever les projets d'autoroute Da Nang - Quang Ngai, la route Ho Chi Minh (tronçon La Son - Tuy Loan) ...

Les politiques de sécurité sociale ont été maintenues et appliquées. D'ici la fin de 2020, le taux de familles démunies dans l'approche multidimensionnelle diminuera à 2,04% (équivalent à 6.125 familles), soit une diminution annuelle de 1,13%.

 * Affirmant le rôle et la position d’une ville de moteur du Centre

Le 24 janvier 2019, le Bureau Politique a publié la Résolution n ° 43-NQ / TW dans le but d'ici 2030 de faire de la ville de Da Nang un centre d'entrepreneuriat, d'innovation et de créativité, de tourisme, de commerce, de finance, de logistique, d’industrie de haute technologie ; un des centres culturels et de sport, d’éducation et de formation, de soins de santé, de science et de technologie de haute qualité du pays ; un des centres d’événements régionaux et internationaux.

Da Nang vise aussi à atteindre un taux de croissance moyen du PIB régional de 9% à 10% sur la période 2020-2025.

Le vice-président du Comité populaire de la ville de Da Nang, Ho Ky Minh, a partagé qu’en mettant en œuvre des objectifs de développement durable pour construire une «ville agréable à vivre», Da Nang donne la priorité aux ressources pour développer les sciences et les technologies l’innovation et  la créativité,  améliorer la qualité du système de soins de santé en faveur des habitants locaux, contrôler activement et réagir rapidement aux épidémies.

La ville se concentre sur la construction d'un environnement de culture, d’art et de sport sain; l’achèvement du système de politiques pour aider les démunis à accéder aux services sociaux, et développer le système des services d'assistance sociale ...- VNA

Voir plus

Première session de négociations du PTA Vietnam-Mercosur à Buenos Aires. Photo: VNA

Première session de négociations du PTA Vietnam-Mercosur à Buenos Aires

Le Vietnam et le Mercosur ont tenu leur première session de négociations sur un Accord commercial préférentiel (PTA) à Buenos Aires, marquant une étape importante dans le renforcement des échanges économiques et commerciaux et l’élargissement de l’accès aux marchés entre les deux parties.

Le vice-Premier ministre Nguyen Van Thang (centre) participe à une table ronde et rencontre des représentants d’une soixantaine d’entreprises, de groupes, d’institutions financières et d’investisseurs américains. Photo : VNA

Le vice-PM Nguyen Van Thang échange avec des entreprises et investisseurs américains

En visite de travail aux États-Unis, le vice-Premier ministre Nguyen Van Thang a dialogué avec une soixantaine d’entreprises, groupes, institutions financières et investisseurs américains. Les échanges ont porté notamment sur les perspectives d’investissement au Vietnam, les technologies de pointe, la finance numérique, l’énergie, les infrastructures et la logistique.

Vue générale du séminaire de promotion commerciale Vietnam-Maroc. Photo : VNA

Commerce Vietnam-Maroc: Un potentiel important pour les produits vietnamiens

Les échanges commerciaux entre le Vietnam et le Maroc poursuivent leur croissance, avec une hausse de 26 % au premier semestre 2026. Fort d’une offre vietnamienne diversifiée et de la position stratégique du Maroc en Afrique du Nord, les deux pays disposent encore d’un important potentiel pour élargir leurs échanges et renforcer l’accès des produits vietnamiens aux marchés africains.

Selon PwC Vietnam, 69 % des consommateurs vietnamiens sont prêts à payer davantage pour des aliments afin de contribuer à la protection de l’environnement. Photo . VNA

Créer les conditions propices à une consommation respectueuse de l’environnement

La consommation verte joue un rôle croissant dans la transition vers une économie durable au Vietnam. Si les consommateurs privilégient les produits respectueux de l’environnement et économes en ressources, ils contribuent à réduire la pression sur l’environnement tout en encourageant les entreprises à innover et à adapter leurs modes de production.

Le redressement des prix du riz depuis juillet et plusieurs évolutions favorables sur les marchés mondiaux devraient permettre au Vietnam d’améliorer la valeur de ses exportations de riz au cours des derniers mois de 2026. Photo: VNA

Riz : la remontée des prix ouvre de nouvelles perspectives à l’export

Le redressement des prix du riz depuis juillet et plusieurs évolutions favorables sur les marchés mondiaux devraient permettre au Vietnam d’améliorer la valeur de ses exportations de riz au cours des derniers mois de 2026, malgré une baisse attendue sur l’ensemble de l’année.

Les clients peuvent effectuer des transactions numériques en toute autonomie, ce qui leur permet de gagner du temps et de simplifier les démarches. Photo : VNA

Le secteur bancaire accélère sa transformation numérique

Le secteur bancaire vietnamien accélère la transformation numérique en misant sur l’exploitation des données démographiques et des systèmes d’identification et d’authentification électroniques, avec pour objectif de simplifier les démarches administratives, améliorer les services publics et renforcer l’économie numérique d’ici à 2030.

Des dirigeants de la ville de Da Nang et les délégués procèdent au lancement des projets lors de la cérémonie. Photo: VNA

Da Nang modernise son aéroport pour accompagner la croissance du trafic aérien

Le projet de rénovation et d’agrandissement du terminal T1 de l’aéroport international de Da Nang, d’un montant de plus de 9 936 milliards de dôngs, vise à porter sa capacité à 14 millions de passagers par an et à renforcer le rôle de la ville comme porte d’entrée aérienne internationale du Centre du Vietnam.

Image de synthèse de la ligne ferroviaire Bến Thành – Thủ Thiêm. Photo : THACO

La ligne ferroviaire Thu Thiem – Long Thanh conçue pour transporter 47 000 passagers par heure

Un projet actualisé de ligne ferroviaire reliant le centre de Hô Chi Minh-Ville à l'aéroport international de Long Thanh, dans la province voisine de Dong Nai, porte l'investissement estimé pour la première phase à 134 200 milliards de dôngs (5,1 milliards de dollars). Les trains sont conçus pour circuler à une vitesse allant jusqu'à 120 km/h et transporter près de 47 000 passagers par heure.