L'aspiration d'une ville de moteur du Centre - Da Nang

L'organisation du Parti, l’administration et les habitants de la ville se sont efforcés de réaliser d'importantes réalisations dans les domaines de la politique, de l'économie et de la société...
L'aspiration d'une ville de moteur du Centre - Da Nang ảnh 1La ville de Da Nang. Photo : VNA

Da Nang (VNA) - Après cinq ans de mise en œuvre de la Résolution du XXIe Congrès du Parti de la ville de Da Nang, pour le mandat 2015-2020, l’organisation du Parti, l’administration et les habitants de la ville se sont efforcés de réaliser d'importantes réalisations dans les domaines de la politique, de l'économie et de la société, de la défense et de la sécurité et ont affirmé le rôle et la position d’une ville de moteur du Centre.

 * Réalisations obtenues dans la mise en œuvre des stratégies socio-économiques

Pour le mandat 2015-2020, la ville de Da Nang se trouve toujours dans le groupe des 5 localités figurant en tête du classement de l'indice de compétitivité au niveau provincial. Durant 11 années consécutives, la ville s’est trouvée en tête du pays en termes de l’indice sur les Technologies d’information et de communication (Information and Communication Technologies). Elle s’est classée toujours dans le premier groupe du classement de la réforme administrative.

Da Nang a obtenu ces derniers temps des résultats remarquables. Le PIB régional durant la période 2016-2019 a augmenté annuellement de 7,5%. Le PIB régional en 2019 a atteint environ 110,792 milliards de dongs, soit 1,5 fois plus élevée qu'en 2015.

De grands événements internationaux sont régulièrement accueillis par la ville, formant progressivement une ville «événementielle». En 2017, Da Nang avait organisé la Semaine de l'APEC 2017 qui a attiré de dirigeants de 21 économies et entreprises, outre plus de 10.000 délégués. Le succès de cet événement  a montré que la ville de Da Nang était capable de répondre aux exigences en termes de ressources humaines et d’infrastructures pour accueillir des événements internationaux d’envergure.

Da Nang a approuvé le Plan du développement des infrastructures logistiques jusqu'en 2030, avec une Vision jusqu'en 2045. Elle a travaillé avec des ministères et des secteurs du ressort central  pour promouvoir les investissements dans les projets de construction comme le port de Lien Chieu, le couloir économique Est-Ouest 2, achever les projets d'autoroute Da Nang - Quang Ngai, la route Ho Chi Minh (tronçon La Son - Tuy Loan) ...

Les politiques de sécurité sociale ont été maintenues et appliquées. D'ici la fin de 2020, le taux de familles démunies dans l'approche multidimensionnelle diminuera à 2,04% (équivalent à 6.125 familles), soit une diminution annuelle de 1,13%.

 * Affirmant le rôle et la position d’une ville de moteur du Centre

Le 24 janvier 2019, le Bureau Politique a publié la Résolution n ° 43-NQ / TW dans le but d'ici 2030 de faire de la ville de Da Nang un centre d'entrepreneuriat, d'innovation et de créativité, de tourisme, de commerce, de finance, de logistique, d’industrie de haute technologie ; un des centres culturels et de sport, d’éducation et de formation, de soins de santé, de science et de technologie de haute qualité du pays ; un des centres d’événements régionaux et internationaux.

Da Nang vise aussi à atteindre un taux de croissance moyen du PIB régional de 9% à 10% sur la période 2020-2025.

Le vice-président du Comité populaire de la ville de Da Nang, Ho Ky Minh, a partagé qu’en mettant en œuvre des objectifs de développement durable pour construire une «ville agréable à vivre», Da Nang donne la priorité aux ressources pour développer les sciences et les technologies l’innovation et  la créativité,  améliorer la qualité du système de soins de santé en faveur des habitants locaux, contrôler activement et réagir rapidement aux épidémies.

La ville se concentre sur la construction d'un environnement de culture, d’art et de sport sain; l’achèvement du système de politiques pour aider les démunis à accéder aux services sociaux, et développer le système des services d'assistance sociale ...- VNA

Voir plus

Production chez Cap Global Co. Ltd., dans le parc industriel de Lương Sơn, province de Phú Thọ. La « Carte des infrastructures industrielles de soutien VASI 2026 » devait devenir une plateforme spécialisée d’investissement et de connexion de données pour le secteur industriel de soutien du Vietnam. Photo : VNA

Le Vietnam dresse la cartographie de son industrie de soutien

Cette initiative est considérée comme une étape importante dans le développement d'un écosystème industriel de soutien concentré au Vietnam, axé sur la construction d'un réseau industriel intégré, moderne et respectueux de l'environnement, capable de répondre aux normes internationales.

Ouverture du salon Asia Agri Food International 2026. Photo: VNA

L’Inde et le Vietnam renforcent leur coopération dans l’agroalimentaire

Le Vietnam s'impose comme l'une des principales économies exportatrices de produits agricoles en Asie du Sud-Est, tandis que l'Inde demeure un fournisseur majeur de produits alimentaires au niveau mondial. En combinant les capacités de production et les technologies de l'Inde avec le réseau dynamique de transformation et d'exportation du Vietnam, les deux nations peuvent bâtir des chaînes d'approvisionnement régionales durables.

Da Nang met progressivement en place un espace d'expérimentation réglementé pour les nouveaux modèles technologiques. Photo: VNA

Des avancées décisives pour faire émerger de grands groupes technologiques nationaux

Le secteur technologique vietnamien affiche une croissance soutenue en nombre d’entreprises et en chiffre d’affaires, mais fait face à des lacunes structurelles. Pour former des « champions » capables de porter l’innovation, d’intégrer les chaînes d’approvisionnement mondiales et d’impulser une croissance durable, experts et responsables appellent à des mesures structurelles et à un changement de paradigme dans les politiques publiques et la gouvernance d’entreprise.

Hub de startups et d'innovation de Ho Chi Minh-Ville (SiHub). Photo: baochinhphu.vn

Ho Chi Minh-Ville se hisse au 98e rang mondial des écosystèmes de startups

Il s’agit également du meilleur classement jamais obtenu par la ville depuis la création de cet indice par StartupBlink. Ce résultat lui permet d’atteindre son objectif d’intégrer le Top 100 avec environ quatre ans d’avance sur l’échéance fixée à 2030, a annoncé le 19 mai le Service municipal des Sciences et des Technologies.

Le vice-ministre vietnamien des Affaires étrangères, Nguyên Manh Cuong, s'exprime lors de l'événement. Photo: Ministère vietnamien des Affaires étrangères

L'événement "Meet Australia 2026" à Hô Chi Minh-Ville

Le vice-ministre vietnamien des Affaires étrangères (AE), Nguyên Manh Cuong, a souligné les importantes perspectives de coopération entre le Vietnam et l’Australie à l’occasion de l’événement "Meet Australia 2026", organisé le 19 mai à Hô Chi Minh-Ville.

Le général Lương Tam Quang, ministre vietnamien de la Sécurité publique (droite) et le vice-représentant américain au Commerce, Rick Switzer, à Hanoï. Photo : VNA

Le ministre vietnamien de la Sécurité publique reçoit le vice-représentant américain au Commerce

Le Vietnam et les États-Unis poursuivent le renforcement de leur coopération dans les domaines économique, commercial et sécuritaire. Lors d’une rencontre tenue le 19 mai à Hanoï, les deux parties ont réaffirmé leur volonté de promouvoir une coopération concrète et mutuellement bénéfique, notamment dans la lutte contre la criminalité transnationale et les atteintes à la propriété intellectuelle.

La séance de travail entre le ministre vietnamien des Finances, Ngo Van Tuan et l'ambassadeur Rick Switzer, chef adjoint du Bureau du représentant américain au Commerce. Photo : mof.gov.vn

Vers une relation économique et commerciale équilibrée et durable avec les États-Unis

Le Vietnam et les États-Unis poursuivent le renforcement de leur coopération économique dans le cadre de leur Partenariat stratégique global. Lors d’une rencontre tenue le 19 mai à Hanoï, les deux parties ont réaffirmé leur volonté de promouvoir des relations commerciales équilibrées, durables et fondées sur l’innovation, la transformation numérique et la croissance verte.

Le secrétaire général du Parti et président de la République, Tô Lâm, s'exprime lors de la réunion. Photo: VNA

Le logement locatif - un pilier stratégique à l’horizon 2030, selon le haut dirigeant Tô Lâm

Le logement locatif devrait être un pilier stratégique à l’horizon 2030, a déclaré le haut dirigeant Tô Lâm, lors d'une séance de travail avec le Comité du Parti du gouvernement et plusieurs ministères et secteurs concernés. Il a examiné l’application de la Directive n°34-CT/TW du Secrétariat du Parti, datée du 24 mai 2024, relative au renforcement de la direction du Parti dans le développement du logement social dans le nouveau contexte.

Le vice-Premier ministre Hô Quôc Dung s’exprime lors de la conférence, à Hanoi, le 19 mai. Photo : VNA

Les fonds pour la science et la technologie doivent être intégralement décaissés

Les capitaux décaissés s’élevaient jusqu'au 12 mai à 7.945 milliards de dôngs, soit 14,78 % du plan assigné par le Premier ministre. Sur ce montant, les décaissements du budget central ont atteint 4.063 milliards de dôngs, soit 14,8 % de l’objectif, tandis que ceux des budgets locaux ont dépassé 3.882 milliards de dôngs, soit 14,75%.

Lors de la cérémonie de lancement des travaux du projet d'axe spatial de la route nationale 1A, lié à la rénovation et à la reconstruction urbaine, sur le tronçon reliant le périphérique 1 à l’échangeur de Cau Gie, s'est tenue le 19 mai, à Hanoï, en présence du président de l'Assemblée nationale, Tran Thanh Man. Photo: VNA

Début des travaux du grand projet d'extension urbaine de la route nationale 1A

La cérémonie de lancement des travaux du projet d'extension urbaine de la route nationale 1A s’est tenue le 19 mai à Hanoi en présence du président de l’Assemblée nationale du Vietnam, Tran Thanh Man. Doté d’un investissement d’environ 162.000 milliards de dôngs, ce projet d’envergure vise à moderniser les infrastructures de transport, améliorer la connectivité et soutenir le développement urbain et socio-économique de la capitale.