L’APEC 2017 privilégie le développement durable et fort de l’industrie auxiliaire

​"Les politiques de l’APEC sur l’industrie auxiliaire" était le thème d’un colloque organisé le 23 février à Nha Trang, province centrale de Khanh Hoa, dans le cadre de l'APEC-SOM1.
L’APEC 2017 privilégie le développement durable et fort de l’industrie auxiliaire ảnh 1Photo: VNA

Khanh Hoa (VNA) – ​"Les politiques de l’APEC sur l’industrie auxiliaire" était le thème d’un colloque organisé le 23 février à Nha Trang, province centrale de Khanh Hoa, dans le cadre de la première conférence des hauts officiels du Forum de Coopération économique Asie-Pacifique (APEC - SOM1).

Organisé par le ministère vietnamien de l’Industrie et du Commerce et le ministère japonais de l’Economie, du Commerce et de l’Industrie (METI), ce colloque avait pour objectif d’améliorer les capacités des économies membres de l’APEC pour développer l’industrie auxiliaire, favorisant ainsi le commerce et l'investissement de la région, ainsi qu'à accélérer l’engagement des micro, petites et moyennes entreprises (MPME) dans les chaînes de valeur mondiales.

L’occasion également d'établir des liens entre les décideurs politiques, les gestionnaires et les parties concernées en vue de mettre en place une industrie auxiliaire compétitive et moderne.

Luong Hoang Thai, chef du Département de la politique commerciale multilatérale du ministère de l’Industrie et du Commerce, a noté que l’un des piliers prioritaires de l’APEC ces derniers temps et cette année est de renforcer la connectivité et l’intégration économiques régionales, d’encourager les économies membres à intégrer profondément les chaînes d’approvisionnement, de production et de valeur régionales comme mondiales. "Cela permettra de renforcer la connexion entre les institutions économiques régionales, mais aussi de promouvoir les industries et les services au profit du développement économique de chaque membre", a-t-il dit.

Selon Luong Hoang Thai, l'APEC a réussi à établir un forum de coopération pour les membres. Ils peuvent ainsi s'unir et coopérer en vue d’améliorer leurs capacités et de profiter des possibilités comme des bénéfices de la mondialisation au service de la croissance de chaque membre, mais aussi pour la stabilité et la prospérité de la région.

"Ces derniers temps, l'APEC a mis en place une chaîne d'approvisionnement fiable et amélioré l'efficacité de la chaîne de 10% en 2015, tout en soutenant les MPME à participer activement à la chaîne, ce qui a renforcé la compétitivité des économies membres", a-t-il précisé.

Il a noté qu'à l’ère actuelle de la mondialisation et de l’intégration économique régionale, chaque économie membre de l'APEC devrait être consciente de l'importance de devenir un maillon des chaînes d'approvisionnement, de production et de valeur mondiales.

"Avec des niveaux de croissance économique différents, les économies devraient définir leur propre industrie auxiliaire en fonction de leur situation", a-t-il affirmé. Et de souligner que la croissance durable de l'industrie auxiliaire contribuant à créer des emplois, à renforcer le transfert de technologies et à consolider la force interne de chaque économie était l’un des choix stratégiques de plusieurs économies membres de l’APEC.

L'an dernier, l'APEC a approuvé une initiative visant à développer l'industrie auxiliaire de la région coprésidée par le Vietnam et le Japon. Initiative qui a abouti au lancement d'un modèle de recherche en Australie, au Mexique et au Vietnam. Une guidance des politiques et des bonnes pratiques sur l’industrie auxiliaire ser​a soumise aux ministres lors de la 29e conférence interministérielle des Affaires étrangères et de l'Économie (AMM), prévue en novembre prochain dans la ville centrale de Da Nang. -VNA

Voir plus

Le parc industriel Thang Long II, situé dans la province de Hung Yên (Nord). Photo : BQL

Les parcs industriels verts drainent les investissements étrangers

Les statistiques montrent qu’environ 80% des entreprises réalisant des investissements directs étrangers privilégient les sites dotés d’infrastructures d’énergie verte, ce qui reflète une évolution claire des préférences d’investissement à mesure que les normes environnementales se durcissent dans le monde entier.

Zone de stockage de carburant de la raffinerie de Nghi Son dans la province de Thanh Hoa. Photo : VNA

Le Vietnam s’efforce de diversifier ses sources d’approvisionnement en carburants

Depuis que le conflit au Moyen-Orient a perturbé les chaînes d’approvisionnement en pétrole brut et en carburants raffinés, Petrovietnam a rapidement activé une série de mesures de réponse tout en agissant de manière décisive pour mettre en œuvre la résolution n°36/NQ-CP du gouvernement datée du 6 mars 2026 afin de garantir l’approvisionnement énergétique du marché.

Chaîne de montage de motos de Honda à Phu Tho. Photo : Bnews/VNA

Les IDE à Phu Tho en hausse de sept fois au premier trimestre 2026

Pour atteindre ces résultats, Phu Tho a renouvelé sa stratégie de promotion des investissements, en intensifiant ses actions tant au niveau national qu'international afin de diversifier ses partenaires et ses marchés. La province a renforcé l’accompagnement des investisseurs, de la phase de recherche à la mise en œuvre des projets.

L’ambassadeur du Vietnam en France, Trinh Duc Hai (à gauche) et Diego Diaz, président de SNCF International, filiale de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), à Paris, le 23 mars. Photo difusée par la VNA

Le Vietnam et la France discutent des possibilités de coopération ferroviaire

Diego Diaz, président de SNCF International, filiale de la SNCF, a affirmé la volonté de l’entreprise de soutenir le Vietnam par le biais de conseils stratégiques, de formations en ressources humaines et de transferts de technologie, tout en partageant des enseignements pratiques en matière de planification, d’exploitation et de gestion des systèmes ferroviaires modernes.

Vietjet Air prévoit une liaison Hanoï – Prague via Almaty. Photo: VNA

Vietjet Air prévoit une liaison Hanoï – Prague via Almaty

Le Comité de l’aviation civile du Kazakhstan a officiellement approuvé l’exploitation de cette ligne. Celle-ci devrait entrer en service le 11 juillet 2026, à raison de deux vols par semaine, opérés par des avions gros-porteurs Airbus A330.

Le Vietnam mise sur la résilience et la diversification pour maintenir son élan d'exportation. Photo: VNA

Le Vietnam mise sur la résilience et la diversification pour maintenir son élan d'exportation

Dans un contexte de profonde restructuration du commerce mondial, le ministère de l’Industrie et du Commerce vise à maintenir une croissance des exportations comprise entre 15 et 16 %, tout en ambitionnant un excédent commercial supérieur à 23 milliards de dollars, contribuant ainsi de manière significative à l’objectif d’une croissance du PIB à deux chiffres à l’horizon 2026.

Production de riz de haute qualité grâce à la mécanisation dans la région rizicole de la province d'An Giang. Photo : VNA

Restructuration des chaînes de valeur agricoles face aux défis logistiques

Dans son télégramme officiel n°23/CĐ-TTg du 16 mars 2026 relatif à la promotion des exportations, le Premier ministre a insisté sur l’urgence de développer et moderniser les infrastructures de transport, les entrepôts, les ports en eau profonde et les centres logistiques, afin de répondre aux exigences croissantes des échanges commerciaux et d’accroître la compétitivité des entreprises vietnamiennes.

La solide performance du secteur des IDE poursuit une tendance à la hausse observée en 2025. Photo: VNQ

Les entreprises d’IDE affichent une croissance des échanges de 35,9% début 2026

Le secteur des IDE est resté le principal moteur de la croissance, générant 117,10 milliards de dollars d’échanges commerciaux, en hausse de 35,9%. Sur ce montant, les exportations ont représenté 60,23 milliards de dollars, soit une augmentation de 30,4%, tandis que les importations ont progressé de 42,2% pour atteindre 56,87 milliards de dollars par rapport à la même période en 2025.

Un protocole d’accord a été signé entre l’Association des étudiants vietnamiens au Royaume-Uni et l’Association des intellectuels vietnamiens au Royaume-Uni et en Irlande. Photo : VNA

Cap sur “Vietnam 2045” : lancement d’une Banque de talents vietnamiens au Royaume-Uni

Un protocole d’accord a été signé entre l’Association des étudiants vietnamiens au Royaume-Uni et l’Association des intellectuels vietnamiens au Royaume-Uni et en Irlande, posant les bases d’un écosystème intellectuel vietnamien à l’horizon 2030, avec la création d’une « Banque de talents Vietnam–Royaume-Uni », un réseau structuré reliant étudiants et experts de haut niveau.

Offre des cadeaux aux passagers venus de Manille (Philippines) et de Bali (Indonésie). Photo: VNA

Da Nang ouvre deux nouvelles liaisons aériennes internationales

La ville de Da Nang renforce son ouverture régionale avec le lancement de deux nouvelles liaisons aériennes directes depuis Manille et Bali, opérées par AirAsia, une initiative appelée à dynamiser le tourisme, les échanges économiques et la connectivité en Asie du Sud-Est.

Des experts échangent leurs points de vue lors du séminaire multipartite intitulé « Promouvoir l’accès au financement vert pour les entreprises agricoles pratiquant les critères ESG ». Photo : VNA

Promouvoir l'investissement et le crédit verts pour les entreprises agricoles

Le 20 mars à Hanoï, l'Institut de gestion et de développement durable (MSD) et Oxfam au Vietnam ont conjointement présenté un rapport d'orientation intitulé : « Vers une agriculture durable : pratiques du cadre environnemental, social et de gouvernance (ESG) et accès au financement durable des petits et moyens acteurs dans la chaîne de valeur".