Lao Cai attend une vague de touristes

L’ouverture au trafic de l’autoroute Hanoi-Lao Cai (Nord-Ouest) fait des heureux. La province septentrionale, en particulier la ville de Sa Pa, s’attend à une vague de touristes.
L’ouverture autrafic de l’autoroute Hanoi-Lao Cai (Nord-Ouest) fait des heureux. Laprovince septentrionale, en particulier la ville de Sa Pa, s’attend àune vague de touristes.

Selon Trân Huu Son, directeur duService provincial de la culture, du sport et du tourisme, depuisquelques années, Lào Cai se trouve au centre d’un importantdéveloppement d’infrastructures. D’après lui, l’amélioration de laqualité des services touristiques et de la formation de ressourceshumaines sont deux tâches prioritaires.

Actuellement, SaPa est une destination de prédilection pour de nombreux touristes, enmajorité des étrangers, et c’est de bon augure. En effet, selon lesprévisions, ce bourg pourrait attirer environ 800.000 touristes en 2014et un million en 2015.

Mais tout ne semble pas rose.Parmi les problèmes à résoudre à tout prix, il y a le problème desembouteillages en zone intra-muros pendant la haute saison, spécialementles jours fériés. Afin d’y remédier, la province investit dans denouveaux parkings, la rénovation de routes reliant Sa Pa aux sitestouristiques locaux, l’élargissement de plusieurs routes...

Afin de mieux attirer les voyageurs, le Service municipal de laculture, du sport et du tourisme étudie actuellement de nouveauxcircuits dans les deux districts de Bac Hà et Bat Xat.

Le 21 septembre, l’autoroute Nôi Bài-Lao Cai a été rouverte au traficaprès cinq années de travaux, ce qui apermis de réduire la durée dutrajet Hanoi-Lào Cai à 3,5 heures au lieu de 7 auparavant.

Il s'agit d'un des projets d’autoroute les plus importants du pays avecun trajet de 245 km empruntant les provinces de Vinh Phuc, de Phu Thoet de Yen Bai.

Cette autoroute a un rôle important dansle processus de développement socioéconomique comme dans la garantie dela défense et de la sécurité nationales, et plus particulièrement de larégion du Nord-est. Elle contribuera également au développement deséchanges commerciaux entre les pays de l’Association des Nations del’Asie du Sud-Est et la Chine.

Mis en chantier en 2009pour un coût total d’environ 1,5 milliard de dollars pour sa premièrephase, elle est l’autoroute la plus importante et la plus longue duVietnam. - CVN/VNA

Voir plus

Lors de l’édition 2026, le Vietnam a décroché pour la huitième fois le titre de « Destination phare d’Asie ». Photo: VNA

Le Vietnam confirme son attractivité touristique avec des distinctions aux World Travel Awards 2026

Lors de l’édition 2026, le Vietnam a décroché pour la huitième fois le titre de « Destination phare d’Asie » (Asia’s Leading Destination 2026) et pour la quatrième fois celui de « Destination patrimoniale phare d’Asie » (Asia’s Leading Heritage Destination 2026). Graham Cooke, fondateur des World Travel Awards, a souligné que les lauréats incarnent l’excellence et les réalisations du secteur touristique dans une région vaste et dynamique.

Pôle économique et commercial majeur, Ho Chi Minh-Ville dispose d’infrastructures adaptées à l’accueil des voyageurs d’affaires et des grands événements. Photo: VNA

Ho Chi Minh-Ville distinguée à trois reprises aux World Travel Awards 2026

La métropole du Sud a remporté les titres de première destination du tourisme d’affaires en Asie 2026 (Asia's Leading Business Travel Destination 2026), de première destination des festivals et événements en Asie 2026 (Asia's Leading Festival & Event Destination 2026), ainsi que celui de meilleur organisme municipal du tourisme en Asie 2026 (Asia's Leading City Tourist Board 2026), attribué à son Service du tourisme.

Un artisan réalise une sculpture à partir de racines de bambou dans la vieille ville de Hoi An, sous les yeux de nombreux visiteurs venus découvrir cet art original. Photo : nhandan.vn

Le tourisme, un nouveau levier pour les villages de métiers

Le développement du tourisme dans les villages de métiers doit permettre de valoriser l’identité propre à chaque communauté, d’accroître les revenus des artisans et de préserver la transmission des savoir-faire ainsi que le mode de vie local.

la vice-présidente du Comité populaire municipal, Vu Thu Ha, présente le programme d’action pour mettre en œuvre la résolution n° 26-NQ/TW du 22 août 2026 sur le développement du tourisme vietnamien comme secteur économique de pointe. Photo: hanoimoi.vn

Hanoï vise 47,5 à 50,8 millions de visiteurs en 2030

Hanoï entend accélérer la transformation de son secteur touristique en misant sur la qualité, la transition numérique et le développement durable, avec pour objectif d’accueillir jusqu’à 50,8 millions de visiteurs et de porter les recettes touristiques à 250.000 milliards de dôngs d’ici 2030.

Durant les sept premiers mois de l'année 2026, la ville a accueilli plus de 1,2 million de touristes sud-coréens. Photo: VNA

Da Nang multiplie les offres pour attirer les touristes sud-coréens

Durant les sept premiers mois de l'année 2026, la ville a accueilli plus de 1,2 million de touristes sud-coréens, représentant 20,2 % du total des entrées internationales. Actuellement, environ 140 vols hebdomadaires relient Da Nang aux grandes villes sud-coréennes.

À Huê, les visiteurs privilégient les temples, les pagodes et le tourisme spirituel, dans une atmosphère paisible. Photo : VNA

Le tourisme vietnamien à l’aube d’un nouvel essor

Avec la croissance soutenue des arrivées internationales et la diversification des marchés, le tourisme vietnamien dispose de conditions favorables pour accélérer son développement en privilégiant désormais la qualité, l’innovation et la durabilité.

Cap sur Quang Ninh : Une saison 2026 sous le signe des géants des mers, ici au port de croisière international de Ha Long. Photo : baovanhoa.vn

Quang Ninh s’apprête à accueillir une vague de paquebots internationaux pour cette saison

Selon le calendrier d’exploitation pour 2026, le port international de croisière de Ha Long s’apprête à accueillir une vague continue de paquebots internationaux. Les autorités locales attendent ainsi des voyageurs en provenance de marchés clés tels que les États-Unis, l’Allemagne, le Royaume-Uni, le Canada et la Chine, ainsi que de nombreuses autres nations européennes.