Lancement d’un service ferroviaire haut de gamme sur la ligne Hanoï - Da Nang

La Société par actions de transport ferroviaire de Hanoï (HARACO) a investi dans la construction de trains haut de gamme sur la ligne Hanoï-Da Nang, qui seront mis en service à partir du 20 octobre.
Lancement d’un service ferroviaire haut de gamme sur la ligne Hanoï - Da Nang ảnh 1Un train haut de gamme sur la ligne Hanoï-Da Nang. Photo: Vietnamplus

Pour répondre à la demande croissante des touristes internationaux en matière de véhicules et de services de qualité, la Société par actions de transport ferroviaire de Hanoï (HARACO) a investi dans la construction de trains haut de gamme sur la ligne Hanoï-Da Nang, qui seront mis en service à partir du 20 octobre.

Les trains SE19 et SE20 ont été rénovés pour offrir une meilleure qualité de service aux passagers. Cette amélioration vise à attirer davantage de passagers, notamment des étrangers, qui choisiront ces trains comme moyen de transport.

Ces trains ont bénéficié d'une rénovation complète, avec des améliorations intérieures substantielles. Les compartiments ont été entièrement rénovés dans un style luxueux et confortable. De plus, la compagnie ferroviaire a installé de nouveaux chauffe-eau et équipements sanitaires dans les cabines. Les espaces de restauration ont également été réaménagés avec de nouveaux intérieurs pour que les passagers se sentent plus à l'aise lors de leurs repas tout en profitant du paysage.

Les passagers vivront une expérience similaire à celle d'un séjour dans un hôtel de luxe. Les prix des billets pour le train SE19 commencent à environ 943 000 dôngs en semaine, tandis que le tarif du week-end est d'environ 1 046 000 dôngs. Pour le train SE20, le prix du billet le plus élevé est d'environ 854 000 dôngs. Dans ces trains, les passagers peuvent également commander des spécialités de différentes provinces en scannant simplement un code QR avec leur smartphone.

"Les trains de haute qualité du secteur ferroviaire visent à offrir la meilleure qualité de service aux passagers", a souligné un responsable de la Société par actions de transport ferroviaire de Hanoï.

Les nouveaux trains de haute qualité ont été repeints et les wagons intérieurs et extérieurs ont été rafraîchis. De plus, les cabines ont été équipées de nouvelles couvertures, draps, oreillers et rideaux.

Lancement d’un service ferroviaire haut de gamme sur la ligne Hanoï - Da Nang ảnh 2 Les cabines couchettes sont repensées dans un style élégant et confortable. Photo: Vietnamplus

Les cabines couchettes ont été repensées dans un style élégant et confortable, tandis qu’un nouveau système de climatisation a fait son apparition avec un débit d'air réglable. Les wagons avec sièges sont maintenant équipés de chauffe-eau et d'accessoires sanitaires dans les toilettes, utilisant des solutions techniques pour éliminer les odeurs des conteneurs à déchets et offrant une sensation de propreté et de luxe.

Les cabines de restauration ont été réaménagées avec de nouveaux intérieurs pour que les passagers se sentent à l'aise tout en dînant et en profitant du paysage. Le personnel à bord de ces trains porte des uniformes personnalisés, est soigneusement formé et possède de bonnes compétences en communication, notamment en anglais. Du personnel d'entretien est également présent à bord pour garantir la propreté.

"En utilisant les services des trains haut de gamme SE19/SE20, les visiteurs se sentiront comme chez eux. Ils auront tout le confort nécessaire tout en contemplant les magnifiques paysages de la campagne tranquille et des montagnes majestueuses", a partagé un responsable de la Société par actions de transport ferroviaire de Hanoï.

Un représentant de la Compagnie générale des chemins de fer du Vietnam (Vietnam Railways Corporation - VNR) a déclaré que la société rénoverait et construirait une installation pour fabriquer et assembler des locomotives, des wagons et des pièces de rechange avec un taux de localisation élevé. Elle innovera dans la technologie et élargira l'échelle de production pour répondre aux besoins d'entretien, de rénovation, de réparation et de modernisation du réseau ferroviaire actuel.

En outre, VNR a travaillé avec des partenaires étrangers sur de nouvelles mesures d'investissement pour mettre en service une série de nouveaux trains./.


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