L'Afrique, premier débouché pour le riz vietnamien

Ces dernières années, l’Afrique était demeurée le plus grand importateur de riz vietnamien. Cependant, l’exportation nationale de ce produit doit se heurter à plusieurs défis.
Ces dernières années,l’Afrique était demeurée le plus grand importateur de riz vietnamien.Cependant, l’exportation nationale de ce produit doit se heurter àplusieurs défis.

En Afrique, les rizières ne représententque 10% des surfaces de céréales. La production de riz contribue à 15% àla production totale de vivres de ce continent. Pendant la période 2011– 2013, ce continent a eu besoin d'environ 24 millions de tonnes de rizpar an. Ses habitants ont tendance actuellement à préférer le riz dansleurs repas au lieu des céréales comme auparavant.

C’estpourquoi, annuellement, l’Afrique doit importer de 8 à 10 millions detonnes de riz, notamment du riz à 25% de brisures. Ses grandsfournisseurs sont la Thaïlande, l’Inde, le Pakistan, le Vietnam et lesEtats – Unis. La Thaïlande est en tête en termes de volume et decatégories de riz. Le Sénégal, le Nigeria, la Côte d’Ivoire, le Ghana,l’Algérie et le Cameroun sont les plus grands demandeurs.

Selon le ministère de l’Industrie et du Commerce du Vietnam, en 2013,l’exportation vietnamienne de riz vers les 35 pays africains areprésenté 27% de la valeur totale des exportations nationales vers cecontinent, et représenté 26% du total des exportations nationales deriz. Les grands débouchés du riz vietnamien sur le continent noir sontla Côte d’Ivoire, le Ghana, le Cameroun, l’Algérie, l’Angola, leMozambique, l’Afrique du Sud, le Sénégal et la Tanzanie.

Néanmoins, le défi majeur pour l’exportation nationale de riz enAfrique est le paiement. En raison de leur faible capacité financière,les importateurs africains achètent le riz sous forme différée,c'est-à-dire après que les entreprises vietnamiennes ont livré le riz,les clients africains paient une partie de la valeur totale descommandes, et le reste après 30 voire 90 jours. De plus, les entreprisesvietnamiennes et africaines manquent toujours d'informationsréciproques.

C’est pourquoi, pour minimiser les risques,les entreprises vietnamiennes doivent exporter via des intermédiaires,d'où des surcoûts. Cela baisse la compétitivité du riz vietnamien face àses concurrents.

Ce premier trimestre, en Afrique, leprix du riz thaïlandais a été plus bas que celui du Vietnam, de 5 à 10dollars la tonne. Celui de l’Inde et du Pakistan, de 30 dollars latonne.

A noter que le Vietnam y exporte pour l’essentieldu riz de qualité moyenne et faible, d'où une valeur à l’exportationpeu élevée. -VNA/CPV

Voir plus

Quang Tri renforce le contrôle de sa flotte et interdit strictement toute sortie en mer aux navires ne remplissant pas les conditions requises. Photo: VNA

Pêche INN : Quang Tri intensifie le contrôle des navires

Quang Tri compte actuellement plus de 4 600 navires de 6 mètres et plus, dont 158 ne sont pas autorisés à exercer leurs activités. Dans le cadre de la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), la province renforce le contrôle de sa flotte et interdit strictement toute sortie en mer aux navires ne remplissant pas les conditions requises.

Production des produits de textile-habillement à la Compagnie par actions du textile Hoa Tho. Photo: VNA

L'industrie du textile-habillement consolide sa place dans la chaîne d'approvisionnement mondiale

Grâce à une grande capacité d’adaptation et à une stratégie de diversification des marchés et des produits, le secteur vietnamien du textile-habillement a réalisé en 2025 une reprise solide, atteignant ses objectifs de croissance malgré un environnement international instable. Fort de résultats encourageants et d’entreprises en bonne performance, le secteur entend renforcer sa position dans la chaîne d’approvisionnement mondiale et viser de nouveaux records d’exportation dans les années à venir.

Lancement du Festival du shopping de Hanoï 2025

Le Festival du shopping de Hanoï 2025 ouvre ses portes pour dynamiser la consommation intérieure

Réunissant des centaines d’entreprises venues de tout le pays, le Festival du shopping de Hanoï 2025 a officiellement démarré le 25 décembre dans le district de Dông Anh. À travers ses espaces thématiques et ses produits emblématiques, l’événement vise à stimuler la consommation, valoriser les produits vietnamiens et renforcer les liens entre producteurs et consommateurs, tout en contribuant au dynamisme commercial de la capitale.

Des moyens de manutention des marchandises au port de Vung Ang. Photo : VNA

Économie 2025, perspectives 2026 : le Vietnam face à l’opportunité d’une croissance à deux chiffres

Fort de résultats macroéconomiques solides en 2025, le Vietnam dispose de bases favorables pour viser une croissance à deux chiffres sur la période 2026-2030. Toutefois, pour transformer cette opportunité en réalité, le pays devra accélérer la restructuration de son économie et renouveler son modèle de croissance, en misant sur l’innovation, la transformation numérique et le développement durable.

Un avion de Vietjet. Photo: Vietjet

Vietjet lance l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande

Vietjet, membre à part entière de l'Association du transport aérien international (IATA) et titulaire de la certification IATA Operational Safety Audit (IOSA), a lancé l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande, marquant une nouvelle étape dans la modernisation et la diversification de sa flotte sur le marché thaïlandais.

Parallèlement aux actions de sensibilisation, Thanh Hoa renforce ses mécanismes de contrôle. Photo : VNA

Thanh Hoa renforce ses efforts pour éliminer la pêche illégale

À ce jour, 100 % des 2 910 navires de la province de Thanh Hoa sont intégrés au système national, et l’ensemble des 1 002 navires de plus de 15 mètres est équipé d’un système VMS fonctionnel. Ces efforts conjoints ont permis d’éliminer les violations dans les eaux étrangères.