Depuis l'entrée officielle en activité de laZone de libre-échange ASEAN-Chine (ACFTA), le 1er janvier 2010, lesactivités commerciales dans la région frontalière entre le Vietnam etla Chine se sont nettement animées.
A la porte frontalière de Dongxing (Chine) - Mongcai (Vietnam), en2010, plus de 6.000 Chinois sont entrés quotidiennement au Vietnam dansun but commercial, soit 1.000 de plus qu'auparavant. De même, le nombrede Vietnamiens ayant leur commerce à Dongxing a connu une forte hausse; ils sont actuellement plus de 1.200.
Le maire de laville de Dongxing, Liu Quanyue, a fait savoir qu'en juin 2010, sa villea été choisi comme un centre ouvert pour le développement à titreexpérimental de la Chine. Le Vietnam est devenu la destination la plusimportante pour les touristes chinois du Guangxi, avec environ 3millions qui sont entrés dans le pays entre janvier et novembrederniers.
La valeur d'import-export de Dongxing avec lespays de l'ASEAN représente plus de 25% du total du Guangxi avec cespays, dont la valeur totale du commerce frontalier s'est élevé à 10milliards de yuans (environ 1,5 milliard de dollars) en 2010, soit uneaugmentation considérable en comparaison avec l'année précédente (7,5milliards de yuans).
L'ACFTA est la plus grande zone delibre-échange du monde établie par des pays en développement, avec prèsde 2 milliards de consommateurs. Au cours du 1er semestre 2010, lavaleur des échanges commerciaux Chine-ASEAN a atteint 136,5 milliardsde dollars, en hausse de 55% en glissement annuel. La Chine est devenule 3e partenaire commercial de l'ASEAN. - AVI
Les véhicules électriques dopent le marché automobile vietnamien dans l’ASEAN-6
Selon le rapport Overview of the ASEAN-6 Automotive Market, les ventes automobiles au Vietnam, en Indonésie, en Thaïlande, en Malaisie, aux Philippines et à Singapour ont atteint environ 1,76 million de véhicules au cours des six premiers mois de 2026. Le Vietnam se distingue avec une progression de 31,1 %, atteignant près de 291 000 véhicules écoulés.
