La Thaïlande développe une double voie ferrée

La voie ferrée à double voie de la ligne sud de la Chemin de fer nationale de Thaïlande (State Railway of Thailand - SRT), qui s'étend de Nakhon Pathom à Chumphon, a officiellement commencé à fonctionner, a annoncé la SRT.

Photo d'illustration : channelnewsasia
Photo d'illustration : channelnewsasia


Bangkok, 13 août (VNA) – La voie ferrée à double voie de la ligne sud de la Chemin de fer nationale de Thaïlande (State Railway of Thailand - SRT), qui s'étend de Nakhon Pathom à Chumphon, a officiellement commencé à fonctionner, a annoncé la SRT.

Le chef du bureau du gouverneur de la SRT, Ekarat Sri-arayanpong, a déclaré que la nouvelle voie améliorerait les opérations logistiques le long de l'itinéraire de 421 km. La modernisation devrait réduire les temps de trajet sur la ligne sud jusqu'à 90 minutes, rendant les voyages en train plus attrayants pour les touristes. Les trains n'ayant plus besoin d'attendre les uns les autres pour passer, la sécurité globale du système connaîtra également des améliorations significatives.

Le chemin de fer commence à Nakhon Pathom et traverse Ratchaburi, Phetchaburi et Prachuap Khiri Khan avant de se terminer à Chumphon. Principalement au niveau du sol, les voies sont surélevées dans les zones urbaines pour réduire les embouteillages.
Deux points de repère majeurs sont situés le long de la ligne. Le premier est le pont sur la rivière Mae Klong à Ratchaburi, que le gouvernement souhaite développer comme nouvelle attraction touristique pour la province, et le second est la nouvelle gare de Hua Hin, qui conserve le style architectural de l'ancienne gare.

Des projets sont en cours pour de nouvelles extensions à double voie, notamment des lignes de Khon-Kaen à Nong Khai et de Nakhon Ratchasima à Ubon Ratchathani dans le nord-est ; de Pak Nam Pho à Den Chai et de Den Chai à Chiang Mai dans le nord ; et de Hat Yai à Padang Besar, de Surat Thani à Songkhla et de Chumphon à Surat Thani dans le sud.

D'ici à ce que ces améliorations soient achevées en 2029, la Thaïlande comptera 2.370 kilomètres de voies ferrées à double voie. Ce vaste réseau devrait considérablement améliorer l’efficacité logistique et l’attrait touristique du pays, a déclaré Ekarat Sri-arayanpong. - VNA

source

Voir plus

Des touristes visitent une pagode à Bangkok, en Thaïlande. (Photo : Xinhua/VNA)

La Thaïlande vise 11 millions de visiteurs en provenance de marchés lointains en 2027

La Thaïlande ambitionne d'attirer 11 millions de visiteurs internationaux en provenance de marchés lointains en 2027, avec des revenus attendus de 730 milliards de bahts (environ 22,8 milliards de dollars américains), et ce, malgré les défis posés par la hausse des prix du pétrole, l'augmentation des coûts aériens et les conflits au Moyen-Orient.

L'Indonésie numérise et modernise sa production laitière

Le Cambodge et la Chine renforcent leur coopération dans les infrastructures de transport

Le Cambodge et la Chine intensifient leur coopération dans le développement des infrastructures de transport, en se concentrant sur des projets incluant des ponts, des routes, des voies ferrées et des systèmes de traitement des eaux usées, afin d'améliorer la connectivité, de faciliter le transport des marchandises et de soutenir la croissance économique du Cambodge.

La Thaïlande vise 1 000 milliards de THB d'IDE réalisés en 2026

L’ONU et la BAD soutiennent le renforcement de l’agriculture rurale au Cambodge

Vladanka Andreeva, coordinatrice résidente des Nations Unies au Cambodge, a déclaré que le programme « Financement agricole pour une prospérité rurale inclusive » (AGRIFIN) mobiliserait 3 millions de dollars sous forme de subventions afin de débloquer plus de 30 millions de dollars de prêts auprès de banques et d’institutions de microfinance. L’objectif est d’aider les agriculteurs cambodgiens à développer leur production, à investir dans des équipements et à accroître leurs revenus.