Tourisme

La restauration du chemin de fer Dà Lat-Thap Chàm sera achevée d’ici 2030

La province de Lâm Dông, dans les Hauts Plateaux du Centre, s’est fixé l’objectif d’achever la restauration du chemin de fer Dà Lat-Thap Chàm et de le mettre en service d’ici 2030. ​
Lâm Dông (VNA) - La province deLâm Dông, dans les Hauts Plateaux du Centre, s’est fixé l’objectif d’achever larestauration du chemin de fer Dà Lat-Thap Chàm et de le mettre en service d’ici2030.
La restauration du chemin de fer Dà Lat-Thap Chàm sera achevée d’ici 2030 ảnh 1 L'architecture de la gare de Dà Lat s'est inspirée de celle de Deauville, dans le Sud de la France. Mais elle dispose d'un cachet particulier, du fait que son toit est formé de trois sommets censés symboliser la montagne Lang Biang. Photo: baolamdong.vn

Cela fait partie du nouveau plan dedéveloppement ferroviaire de la province d’ici 2030, avec une vision jusqu’en2045.

En début d’année, la compagnie par actionsde services hôteliers et de commerce Bach Dang a remis au ministère desTransports un projet de rapport d’étude de préfaisabilité du projet deréhabilitation de la ligne ferroviaire Dà Lat-Thap Chàm dans le cadre ducontrat de partenariat public-privé (PPP).

Selon le rapport, la voie ferrée DàLat-Thap Chàm traverse la ville de Phan Rang, district de Ninh Son, dans laprovince de Ninh Thuân, jusqu’à la ville de Dà Lat via le district de DonDuong, dans la province de Lâm Dông.

La ligne ferroviaire de 83 km fait plus de83 km de long, avec 16 gares. Les travaux devraient être réalisés de janvier2025 à juin 2029.

Le projet comprend deux volets, dont larestauration de la ligne de 76 km de la gare de Thap Chàm (Ninh Thuân) à lagare de Trai Mat (Dà Lat) avec des ponts, des tunnels et des gares devant êtreréhabilités ou construits.

Le deuxième volet consiste à moderniser lasection de la gare de Trai Mat à la gare de Dà Lat qui est actuellementexploitée.

Selon le rapport de préfaisabilité, l’investissementpréliminaire total est d’environ 28,98 billions de dôngs (1,21 milliard dedollars), dont 2,16 billions de dôngs provenant du budget de l’État.

Le Dà Lat-Thap Chàm est l’un des plus rares chemins de fer à crémaillère au monde et l’un des trains légendaires en Asie. Construit en 24ans de 1908 à 1932, sur une longueur de 84 km, le chemin de fer avait autrefoisjoué un rôle important dans le développement économique, notammmenttouristique, de Dà Lat.

Avant 1975, cette ligne a été totalementendommagée en raison de la guerre du Vietnam, et la plupart des rails, deslocomotives et des wagons ont été démantelés et utilisés à d’autres fins.

En 1991, sept kilomètres entre Dà Lat et Trai Mat ont été réhabilités à des fins touristiques par le secteur des chemins de fer du Vietnam. Le service, allant de la gare de Dà Lat à Trai Mat, attiredes centaines de visiteurs chaque jour. – VNA
Suivez VietnamPlus

Voir plus

Grâce à sa politique de visas exceptionnelle, Phu Quoc est une destination sans obstacle pour les voyageurs internationaux. (Photo : Fabl Belek)

Les atouts exclusifs qui distinguent Phu Quoc des autres îles

Entre Bali, les Maldives et Phuket, destinations incontournables du tourisme mondial, l'île de Phu Quoc, dans la province d'An Giang (Sud), se distingue par un atout unique : non seulement elle est magnifique, mais elle est aussi d'une accessibilité remarquable.

Construite par les Français entre 1932 et 1938, la gare de Da Lat constituait autrefois un maillon essentiel de la ligne Phan Rang – Da Lat. Photo: VNA

Da Lat - Trai Mat : un voyage dans le temps sur les rails de la nostalgie

Construite par les Français entre 1932 et 1938, la gare de Da Lat constituait autrefois un maillon essentiel de la ligne Phan Rang – Da Lat, célèbre pour son système de rails à crémaillère unique au monde, une prouesse technique à l’époque partagée uniquement avec la Suisse.

Des touristes étrangers participent avec enthousiasme à une excursion de remise à la mer de bébés tortues à Côn Dao, à Hô Chi Minh-Ville. Photo : sggp.org.jpg

Hô Chi Minh-Ville s’affirme comme le principal pôle touristique du Vietnam

En l'espace de neuf jours de festivités – marqués par la commémoration des rois Hung, la fête de la Réunification et le 1er mai –, Hô Chi Minh-Ville a drainé près de 1,7 million de visiteurs et engrangé 8.700 milliards de dôngs, se hissant ainsi au premier rang national tant en termes de fréquentation que de recettes touristiques.

Da Nang se classe deuxième dans le palmarès des neuf meilleures destinations asiatiques à visiter en juin, juillet et août, publié le 1er mai par le guide de voyage Lonely Planet. Photo: VNA

Lonely Planet : Da Nang figure parmi les meilleures destinations estivales d'Asie

Le guide de voyage Lonely Planet décrit Da Nang comme un paradis pour les amoureux de la nature, qu'ils choisissent de se détendre sur des plages comme My Khe et Non Nuoc ou d'explorer une architecture remarquable, notamment le Pont du Dragon. Il souligne également le riche patrimoine cham de la ville, mis en valeur au Musée de la sculpture Cham.

Au coeur du delta du Mékong, la forêt de melaleuca de Trà Su est un joyau naturel qui offre une parenthèse hors du temps; une invitation à la contemplation et à l’émerveillement face aux spectacles magnifiques de la nature. Photo: zone touristique de Trà Su

Le “delta des neuf dragons” cherche à prendre son envol touristique

Enrichie par les alluvions du Mékong, la région se distingue par son dense réseau de canaux, ses vergers des quatre saisons, ses parcs nationaux riches en biodiversité et ses festivals folkloriques animés. Ces atouts sont inestimables pour développer une offre touristique diversifiée, allant de l’écotourisme axé sur les vergers et les expériences fluviales au tourisme culturel, festif, de villégiature et de conservation de la nature.

À Hô Chi Minh-Ville, la gastronomie s’impose comme moteur majeur du tourisme

À Hô Chi Minh-Ville, la gastronomie s’impose comme moteur majeur du tourisme

La gastronomie s’impose progressivement comme l’un des principaux moteurs du tourisme, à mesure que les voyageurs sont de plus en plus nombreux à rechercher des destinations offrant des expériences culinaires marquantes. Dans un contexte où le Vietnam s’affirme comme une destination gastronomique de premier plan à l’échelle mondiale, Hô Chi Minh-Ville redouble d’efforts pour faire de la cuisine un levier central de son attractivité touristique, à travers une gamme de produits emblématiques inscrits sur la carte mondiale.

Le lac Nui Coc, une destination attraytante de la province de Thai Nguyên.

Thai Nguyen fait du tourisme un levier économique majeur

Thai Nguyen entend faire du tourisme un secteur économique clé, contribuant à la restructuration économique, à la création d’emplois et à l’amélioration des conditions de vie, tout en valorisant son identité culturelle et historique.

Cu Lao Cham – Un joyau vert en Mer Orientale. Photo : VNA

Ho Chi Minh-Ville et Da Nang en tête des recherches des touristes thaïlandais

Les touristes thaïlandais plébiscitent le Vietnam pour leurs congés de début mai. D'après Agoda, les recherches explosent pour Ho Chi Minh-Ville (+134 %, la plus forte progression) et Da Nang (+58 %). Un attrait massif qui surpasse nettement la modeste hausse enregistrée par d'autres métropoles asiatiques comme Hong Kong (Chine).