La reprise du tourisme, moteur de la croissance du secteur de l'hôtellerie

Au cours des deux premiers mois, le Vietnam a accueilli 1,8 million de touristes étrangers et 20 millions de touristes nationaux et a réalisé 85,6 billions de dôngs de recettes touristiques (plus de 3,6 mi
La reprise du tourisme, moteur de la croissance du secteur de l'hôtellerie ảnh 1Photo: Internet
Hanoï (VNA) -Au cours des deux premiers mois, le Vietnam a accueilli 1,8 million detouristes étrangers et 20 millions de touristes nationaux et a réalisé85,6 billions de dôngs de recettes touristiques (plus de 3,6 milliardsde dollars), selon l’Administration nationale du tourisme (VNAT).

Rien qu’en février, les arrivées internationales se sont établies à prèsde 933.000, la plupart venant de la République de Corée, desÉtats-Unis, de Taïwan (Chine), de Chine, du Cambodge, de Thaïlande, duJapon, de Malaisie et d’Australie. Le nombre de touristes nationaux aété estimé à sept millions, dont environ 4,6 millions de nuitées.

La reprise du tourisme, en particulier du tourisme international,devrait être le moteur du vigoureux rebond du marché hôtelier nationalavec une croissance tant en termes de taux d’occupation que de prix desnuitées, selon la société Savills Vietnam.

Au quatrième trimestre 2022, le taux d’occupation des hôtels 3 étoilesou plus à Hanoï a atteint 49%, en hausse de 7 points par rapport autrimestre précédent et de 22 points en glissement annuel. Le segment deshôtels 5 étoiles a enregistré un taux d’occupation de 60%. Le prixd’une nuitée était en moyenne de 2,5 millions de dongs (environ 100dollars), en hausse de 15% sur un trimestre et de 41% sur un an.

Sur toute l’année 2022, le taux d’occupation est passé de 16% à 39% etle prix moyen d’une nuitée s’est élevé à 2,2 millions de dongs, enhausse de 23% en glissement annuel.

En 2023, l'industrie hôtelière du Vietnam entre dans une période decroissance, attirant une grande volume d’investissement direct étranger(IDE). Les investisseurs étrangers ont tendance à s'implanter dans desgrandes villes comme Hanoï, puis se déplacent progressivement vers lesrégions voisines comme Bac Ninh et Hai Phong.

En 2023, huit nouveaux hôtels à Hanoï, d’une capacité totale de 1.300chambres, seront mis en chantier et l’année prochaine, 60 nouveauxprojets, d’une capacité totale de 10.300 chambres, seront lancés sous lagestion de grands groupes hôteliers  tels que Four Seasons, Lotte,Dusit, Wink, Accor, The Shilla, Hyatt, Marriot et Hilton.

Les investisseurs commencent à se concentrer davantage sur laconception, l'expérience client et la qualité des services au lieu dudéveloppement de l'échelle du projet comme auparavant.

C’estun bon signe, selon les experts de Savills Vietnam, car le marchévietnamien a besoin de produits plus diversifiés comme centres debien-être (wellness spa), centres de villégiature dotés de suffisammentd'installations de divertissement telles que club de plage, activités desports extrêmes, modèle "poshtel" (séjour destiné à une clientèlejeune), hébergements réservés aux retraités, appartements partagés …

Concernant l'immobilier de villégiature, des experts de Savills Vietnamont conseillé aux investisseurs de définir clairement leur objectif etse renseigner sur la valeur, les intérêts potentiels et les capacitésd’administration des maîtres d’ouvrage de leurs projets cibles. -VNA

source

Voir plus

La plage de Ky Xuan (province de Ha Tinh) possède un long littoral, du sable fin et une beauté naturelle préservée. Photo : VNA

Le tourisme balnéaire vietnamien entre dans sa haute saison estivale

À l’approche de l’été 2026, le marché du tourisme intérieur connaît une forte accélération, notamment dans les destinations balnéaires. Des villes côtières comme Da Nang, Nha Trang, Phu Quoc, Ha Long et Cat Ba enregistrent une fréquentation soutenue, portée par la reprise précoce des voyages familiaux et des courts séjours de détente.

Apparu au début du 20e siècle, le marché flottant de Cai Rang se trouve au croisement des rivières Cân Thơ, Dâu Sâu, Cai Son et Cai Rang. Photo: thamhiemmekong.com

Au fil du marché flottant de Cai Rang, éclatant de couleurs tropicales

L’Association du tourisme de la ville a déclaré que le marché flottant de Cai Rang et le tourisme fluvial sont des caractéristiques emblématiques de Cân Tho. Elle étudie de nouveaux circuits pour relier le marché flottant à d’autres attractions touristiques, en proposant des services variés pour enrichir l’expérience des visiteurs, tels que des dégustations de spécialités culinaires et des spectacles artistiques de différentes régions.

Bac Ninh sélectionne 36 vergers de litchis pour développer le tourisme expérientiel. Photo : VNA

Bac Ninh sélectionne 36 vergers de litchis pour développer le tourisme expérientiel

Ces vergers ont été sélectionnés parmi les 143 « beaux vergers » reconnus par le président du Comité populaire provincial de Bac Ninh, répondant à des critères liés à la superficie, aux processus de production, à l’hygiène sanitaire des aliments ainsi qu’à l’accessibilité et à la qualité paysagère pour l’accueil des touristes.

Une partie de la plage de Nha Trang, dans la province de Khanh Hoa, attire les touristes. Photo : VNA.

Khanh Hoa : L’ambition de devenir un centre touristique balnéaire international

La Résolution n° 80-NQ/TW du Bureau politique sur le développement culturel, promulguée début 2026, exige de mobiliser la force intrinsèque de la culture pour un développement durable. Pour Khanh Hoa, cette orientation majeure constitue un véritable principe directeur, transformant désormais la culture en « l'âme » du tourisme.

Le train « Connexion des patrimoines du Centre », reliant Hue à Da Nang, propose une expérience sensorielle unique. Photo: nhandan.vn

"Connexion des patrimoines du Centre " : une odyssée culturelle sur rail

Tout au long de cette ligne traversant les régions patrimoniales du Centre, les voyageurs découvrent les couleurs des fleurs saisonnières défilant derrière les fenêtres du train, tandis que les chants populaires résonnent entre mer et montagnes. Dans une atmosphère calme et détendue, les passagers peuvent ainsi explorer plus profondément les traditions culturelles locales.

Des touristes pratiquent le stand-up paddle (Sup) et la plongée en apnée au large de l’archipel Hai Tac, aux larges de la province méridionale de An Giang. Photo : VNA

Le slow travel renforce les liens et redéfinit les tendances touristiques

Plutôt que de se précipiter pour visiter un maximum d’attractions, le slow travel permet aux visiteurs de s’immerger dans la vie locale. Ils peuvent flâner dans un marché de montagne, apprendre à cuisiner un plat traditionnel, faire du vélo dans un village de pêcheurs côtier ou simplement apprécier le rythme paisible de la vie à la campagne.

Le pont d’Or dans la zone touristique Sun World Ba Na Hills à Da Nang. Photo: VNA

Da Nang veut s’imposer comme un hub touristique majeur en Asie

Au cours des quatre premiers mois de l’année, Da Nang a accueilli près de 6 millions de visiteurs (+19,2 %), dont 3,4 millions d’étrangers. À l’occasion des récents congés marquant la Fête des rois Hùng, la Journée de la Libération du Sud et de la Réunification nationale (30 avril) ainsi que la Journée internationale du Travail (1er mai), Da Nang a enregistré 1,46 million de touristes, générant environ 5.700 milliards de dôngs de recettes.

Grâce à sa politique de visas exceptionnelle, Phu Quoc est une destination sans obstacle pour les voyageurs internationaux. (Photo : Fabl Belek)

Les atouts exclusifs qui distinguent Phu Quoc des autres îles

Entre Bali, les Maldives et Phuket, destinations incontournables du tourisme mondial, l'île de Phu Quoc, dans la province d'An Giang (Sud), se distingue par un atout unique : non seulement elle est magnifique, mais elle est aussi d'une accessibilité remarquable.

Construite par les Français entre 1932 et 1938, la gare de Da Lat constituait autrefois un maillon essentiel de la ligne Phan Rang – Da Lat. Photo: VNA

Da Lat - Trai Mat : un voyage dans le temps sur les rails de la nostalgie

Construite par les Français entre 1932 et 1938, la gare de Da Lat constituait autrefois un maillon essentiel de la ligne Phan Rang – Da Lat, célèbre pour son système de rails à crémaillère unique au monde, une prouesse technique à l’époque partagée uniquement avec la Suisse.