Ces données ontété fournies lors d'un symposium sur l'environnement du Mékong 2013mardi à Ho Chi Minh-Ville qui a réunit plus de 400 délégués de 20 paysdu monde et du bassin du Mékong.
Ce symposium a permisaux décideurs de politiques, aux scientifiques, aux gouvernements et àla communauté internationale de prendre des décisions en vue de limiterles impacts de l'activité humaine sur le Mékong, à commencer pour sessix pays riverains que sont la Chine, le Myanmar, le Laos, la Thaïlande,le Cambodge et le Vietnam, a estimé M. MinDirig Wilfried Kraus, chefadjoint du département allemand de l'Education et de la Recherche.
Selon le docteur Nguyen Thai Lai, vice-ministre vietnamien desRessources naturelles et de l'Environnement, la transition économique etla croissance économique, l'évolution sociale et l'urbanisation rapidede ces pays riverains ont eu des conséquences négatives pour ce fleuve.
Le symposium sur l'environnement du Mékong 2013 sera unebase scientifique pour la prise de décisions par les gouvernements,tout en consituant un prélude de plus amples recherches sur ledéveloppement, la gestion des ressources d'eau... pour lesscientifiques, les économistes et les organisations internationalesprésentes dans ce bassin.
C'est le 1er événement de cegenre à avoir été organisé par le Centre aérospatial de l'Allemagne, leprojet "Système d'information en relation avec l'eau pour ledéveloppement durable du delta du Mékong au Vietnam" (WISDOM).
A cette occasion, le ministère vietnamien des Sciences et desTechnologies et son homologue allemand de l'Education et de la Rechercheont remis aux ministères vietnamiens des Ressources naturelles et del'Environnement, et de l'Agriculture et du Développement rural lesrésultats du projet WISDOM sur la période 2008-2012 qui portait sur lesystème d'information sur les ressources aquatiques du delta du Mékong.-AVI
Les compagnies aériennes accélèrent la mise à jour des logiciels de la famille A320 suite à une alerte d'Airbus
L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam (CAAV) a publié le 29 novembre 2025 le télégramme n° 5924/CĐ-CHK, invitant les compagnies aériennes vietnamiennes à appliquer immédiatement et strictement les dispositions de la directive de navigabilité d'urgence (EAD) 2025-0268-E. Sur la base de l'avancement de sa mise en œuvre, elles doivent réviser leurs plans d'exploitation et ajuster les horaires de vol afin de limiter au maximum l'impact sur les passagers.
