La perception des péages sans escale contribue à construire des aéroports intelligents

La mise en œuvre de la perception du péage sans barrière pour les véhicules entrant et sortant des aéroports est une mesure audacieuse pour développer des aéroports et des zones urbaines intelligentes, a déclaré Bui Doan Nê, vice-président et secrétaire général de l’Association des entreprises aéronautiques du Vietnam (VABA).
La perception des péages sans escale contribue à construire des aéroports intelligents ảnh 1Le vice-président et secrétaire général de la VABA, Bui Doan Nê. Photo : VietnamPlus

Hanoi (VNA) – La mise en œuvre de la perception du péage sans barrière pour les véhicules entrant et sortant des aéroports est une mesure audacieuse pour développer des aéroports et des zones urbaines intelligentes, a déclaré Bui Doan Nê, vice-président et secrétaire général de l’Association des entreprises aéronautiques du Vietnam (VABA) à l’Agence vietnamienne d’information (VNA).

Selon le responsable, au cours des dernières années, tous les postes de péage sur les autoroutes et les autoroutes du pays sont passés à la perception du péage automatique, apportant des avantages substantiels aux parties prenantes. Il est donc inévitable d’étendre la perception automatique des péages aux aéroports, ce qui s’inscrit dans la trajectoire de développement du trafic intelligent.

La perception automatique des péages contribuera à moderniser la gestion du trafic ainsi qu’à compléter la gestion de la perception des péages pour les services dans les aéroports, a-t-il souligné.

L’adoption d’une carte télépéage prépayée ETC (Electronic Toll Collection) sur les routes menant aux aéroports fluidifiera la circulation et évitera les embouteillages, améliorant ainsi la capacité des aéroports à accueillir des passagers.

La perception des péages sans escale contribue à construire des aéroports intelligents ảnh 2Voitures garées devant le terminal 1 de l’aéroport international de Nôi Bai. Photo : VietnamPlus
 

Cependant, le système pourrait entraîner des licenciements que les autorités compétentes devraient s’efforcer de gérer, a-t-il déclaré, ajoutant que les aéroports devraient investir davantage d’équipements et réorganiser leurs systèmes d’exploitation.

Décrivant le système ETC comme un pas de géant vers l’application de technologies avancées dans les aéroports, Bui Doan Nê a estimé qu’il ouvrirait la voie au déploiement de technologies dans d’autres domaines. Il s’agit notamment du contrôle à distance du trafic, de la supervision du système de transport et de l’intégration de la régulation du trafic avec d’autres travaux de gestion urbaine.

En outre, le système contribue également à réduire les paiements en espèces, permettant ainsi aux parties compétentes de gérer plus facilement la perception des péages pour les voitures entrant et sortant des aéroports internationaux de Nôi Bai et Tân Son Nhât, où le système sera mis à l’essai.

La perception des péages sans escale contribue à construire des aéroports intelligents ảnh 3Véhicules se dirigeant vers le terminal 1 de l’aéroport international de Nôi Bai. Photo : VietnamPlus
 

À la suite d’un projet pilote mené dans les deux aéroports les plus fréquentés du pays, les autorités compétentes devraient évaluer l’efficacité et les lacunes du système afin de définir des solutions plus rationnelles pour une mise en œuvre à grande échelle à l’avenir.

"Je pense que les solutions se concentreront sur l’achèvement des cadres juridiques, en particulier ceux réglementant le paiement pratique pour les propriétaires de véhicules, les mécanismes de coordination entre les parties prenantes, l’achat d’équipements et de logiciels de gestion appropriés et la formation des ressources humaines", a-t-il déclaré.

Une proposition visant à piloter la collecte automatique des péages sans escale dans les aéroports internationaux de Nôi Bai et Tân Son Nhât a été soumise par le Département des routes du Vietnam.

Le document indique que la perception manuelle du péage est toujours la norme dans plusieurs parkings d’aéroports du pays, ce qui prend du temps et entraîne des embouteillages.

Le département des routes du Vietnam a demandé au ministère des Transports de signaler la situation au Premier ministre et d’autoriser la perception automatique des péages sans escale dans les aéroports de Nôi Bai et Tân Son Nhât pour une durée de six mois.

Le programme devrait utiliser des investissements dans la perception automatique des péages en continu, tout en servant également de base à l’évaluation et au perfectionnement du cadre juridique sur la perception automatique des péages, a ajouté le représentant du Département des routes du Vietnam.

Depuis que la perception automatique des péages existe sur les autoroutes et les autoroutes depuis le 1er août de l’année dernière, le Département des routes du Vietnam a signalé qu’il y avait désormais cinq millions d’automobiles équipées d’étiquettes de péage électroniques et de comptes de paiement de péage, ce qui équivaut à 90 % du nombre total de véhicules dans le pays. – VNA

Voir plus

Le Premier ministre Pham Minh Chinh préside une séance de travail entre la Permanence du gouvernement et les dirigeants de Hanoï afin de donner des avis sur le Plan directeur global de la capitale Hanoï avec une vision à 100 ans. Photo : VNA

Hanoï élabore son plan directeur avec une vision de 100 ans

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a présidé une réunion avec les dirigeants de Hanoï afin de poursuivre les discussions et de recueillir des avis sur le plan directeur global de la capitale Hanoï, un document stratégique visant à orienter le développement urbain, économique et environnemental de la ville et de la région à long terme.

Les stands vietnamiens ont attiré l'attention de nombreux acheteurs et distributeurs lors du salon SIAL Interfood 2025 à Jakarta, en Indonésie. Photo : VNA

La diplomatie soutient l’expansion des entreprises vietnamiennes en Indonésie

Le vice-ministre vietnamien des Affaires étrangères, Nguyên Manh Cuong, a exhorté les entreprises à jouer un rôle pionnier et novateur dans le renforcement de la connectivité et de la coopération efficace entre les deux économies, afin de générer des avantages concrets pour les populations vietnamienne et indonésienne et de contribuer au développement de l’amitié traditionnelle et du partenariat stratégique global bilatéral.

Actuellement, environ 10 000 entreprises coréennes sont implantées au Vietnam, contribuant de manière significative au développement industriel, à la croissance du secteur manufacturier et à l'expansion des exportations. Photo : VGP

Un cadre juridique stable inspire confiance aux investisseurs : KOCHAM

A l’occasion des prochaines élections de la 16e législature de l’Assemblée nationale et des Conseils populaires de tous les échelons pour le mandat 2026-2031, le président de la Chambre de commerce sud-coréenne au Vietnam (KOCHAM) Ko Tae-yeon a déclaré que l’Assemblée nationale joue un rôle crucial dans la définition de l’orientation politique et du cadre juridique du Vietnam, alors que le pays poursuit sa transformation économique et son intégration mondiale.

Le projet d’échangeur routier de An Phu, à Hô Chi Minh-Ville, comprendra un passage souterrain à double sens reliant l'autoroute Hô Chi Minh-Ville–Long Thành–Dâu Giây au boulevard Mai Chi Tho (côté tunnel de la rivière Saigon) et s'étendant jusqu'à l'intersection Mai Chi Tho–Dông Van Công. Photo : VNA

Développement du secteur privé : de la résolution à l’action

Le passage de la résolution à l’action exige une forte volonté politique, des efforts coordonnés et des mécanismes de mise en œuvre efficaces. En tant que locomotive économique, Hô Chi Minh-Ville déploie des efforts concrets pour concrétiser l’esprit de réforme, avec pour objectif de créer un environnement optimal pour le développement rapide et durable du secteur privé, afin qu’il devienne véritablement l’un des moteurs clés de la croissance.

La zone industrielle complexe d'An Phát, à Hai Duong, est une zone éco-industrielle. Photo : VNA

Zones industrielles vertes : Le nouveau sésame pour séduire les investisseurs étrangers

Face aux nouvelles exigences environnementales mondiales et aux mécanismes comme le CBAM de l’Union européenne, les infrastructures industrielles vertes s’imposent comme un facteur clé pour attirer les investissements directs étrangers au Vietnam. La transition vers des zones industrielles écologiques, intégrant énergies renouvelables et solutions durables, devient ainsi un levier stratégique pour maintenir la compétitivité du pays dans les chaînes de valeur mondiales.

Les agriculteurs du delta du Mékong adoptent des pratiques agricoles durables pour répondre aux exigences des marchés d'exportation de haute qualité grâce à l'initiative Mekong Rice financée par ACIAR et SunRice de 2022 à 2025. Photo : Ambassade d’Australie au Vietnam

La riziculture climato-intelligente au delta du Mékong au cœur d’un partenariat vietnamo-australien

Cette initiative illustre le partenariat stratégique global entre l’Australie et le Vietnam, dans le cadre duquel l’Australie soutient la croissance économique durable et l’innovation du Vietnam dans le secteur agricole. Il est encourageant de constater comment un partenariat public-privé rigoureux entre l’ACIAR et le groupe SunRice peut s’appuyer sur la science pour stimuler la croissance économique et réduire les émissions.

Ces derniers temps, les investisseurs privés continuent d’intensifier leur soutien aux entreprises vietnamiennes en leur apportant non seulement des capitaux, mais aussi une expertise en gestion, des conseils stratégiques et des connexions aux marchés internationaux. Photo: VNA

Les entreprises vietnamiennes portées par l’essor des technologies et de la production verte

Portées par la transition verte et l’innovation technologique, plusieurs industries vietnamiennes attirent un intérêt croissant des investisseurs. Au-delà du simple financement, ces investissements accompagnent désormais les entreprises dans leur développement, de la production à la commercialisation, ouvrant de nouvelles perspectives dans des secteurs comme la mobilité électrique et l’ameublement destiné aux marchés internationaux.

Les cadres du poste de garde-frontière de Son Tra sensibilisent les pêcheurs locaux à la pêche INN. Photo: VNA

INN: les groupes de solidarité de pêcheurs de Da Nang mobilisés pour lever le carton jaune de la CE

À Da Nang, les groupes de solidarité en mer formés par les pêcheurs jouent un rôle important non seulement dans l’entraide en mer et l’exploitation des ressources halieutiques, mais aussi dans les efforts visant à lutter contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), contribuant ainsi à l’objectif du Vietnam de faire lever le « carton jaune » de la Commission européenne.

Malgré un contexte international marqué par les tensions géopolitiques et l’incertitude commerciale, les perspectives économiques du Vietnam pour 2026 restent globalement positives. Photo: VNA

UOB : les perspectives économiques du Vietnam restent solides malgré les incertitudes mondiales

Malgré un contexte international marqué par les tensions géopolitiques et l’incertitude commerciale, les perspectives économiques du Vietnam pour 2026 restent globalement positives. Selon la banque singapourienne United Overseas Bank Limited (UOB), la stabilité macroéconomique, la vigueur de la demande intérieure et les investissements dans les infrastructures devraient continuer de soutenir la croissance, même si certains risques extérieurs pourraient peser sur l’économie. 

Des produits agricoles vietnamiens vendus dans un supermarché en France. Photo: VNA

VIFON chez Carrefour, riz A An au Japon : l'essor des produits agricoles vietnamiens à l'export

Selon le vice-ministre de l’Agriculture et de l’Environnement, Phung Duc Tien, le secteur agricole vise une valeur d’exportation de 74 milliards de dollars pour les produits agricoles, forestiers et aquatiques en 2026. Pour atteindre cet objectif ambitieux - après un record de 70,09 milliards de dollars en 2025 -, le Vietnam entend intensifier le développement de produits à forte valeur ajoutée, améliorer la qualité et renforcer la construction de marques nationales.

Immeuble d’appartements investi par le groupe BCONS dans le quartier de Bình Thắng, ville de Dĩ An, province de Bình Dương. Photo : VNA.

La Résolution 68 stimule l’entrée des entreprises sur le marché

Portée par la Résolution n°68-NQ/TW sur le développement du secteur privé et par les réformes juridiques visant à améliorer l’environnement des affaires, la création d’entreprises au Vietnam connaît une dynamique positive depuis le début de l’année 2026, reflétant la confiance croissante de la communauté entrepreneuriale dans les perspectives de l’économie nationale.