La mise en service d'Uber acceptée sous conditions

Le ministère des Communications et des Transports encourage les activités d’Uber mais l’entreprise doit respecter la loi vietnamienne. Précisément, Uber doit s'immatriculer au registre des sociétés. C'est ce qu'a indiqué le ministre Dinh La Thang, lors d’une récente réunion avec l’Inspection du ministère.
Le ministère desCommunications et des Transports encourage les activités d’Uber maisl’entreprise doit respecter la loi vietnamienne. Précisément, Uber doits'immatriculer au registre des sociétés. C'est ce qu'a indiqué leministre Dinh La Thang, lors d’une récente réunion avec l’Inspection duministère.

"La Constitution du Vietnam et les textesjuridiques applaudissent et encouragent les entreprises à commercialisertout ce que la Loi n’interdit pas. Le ministère des Communications etdes Transports gère le commerce des moyens de transport, non lesservices d’Uber. Si cette compagnie américaine fournit des services dansle secteur des transports, elle doit répondre aux conditions stipuléespar la Loi. Précisément, Uber doit s’inscrire au registre du commerce", aindiqué le ministre Dinh La Thang.

Le ministère encourageles entreprises de transport à utiliser les nouvelles technologies dansleur gestion commerciale. Toutefois, il faut assurer la sécurité desconsommateurs lorsqu’ils utilisent ces services.

LeDépartement des transports est chargé d’informer Uber de cette décisionministérielle. Uber doit également passer un accord avec les entreprisesdisposant d’une licence commerciale de transport et répondre auxquestions portant sur les normes du véhicule, le personnel et lesrèglementations définies dans l’arrêté N°86 du 10 septembre 2014, prispar le gouvernement sur le commerce et les conditions de commerce avecune automobile. Le Département des transports va par la suite rédiger lerapport, le soumettre au gouvernement et répondre à l’Association destaxis du Vietnam sur la gestion d’Uber.

L’Inspection duministère a pour rôle de contrôler régulièrement et arbitrairement lescompagnies de transport utilisant les services d’Uber. Les entreprisestravaillant avec Uber mais ne respectant pas la Loi seront sanctionnées.

SelonKhuât Viêt Hùng, vice-président du Comité national de la sécurité de lacirculation, il existe au Vietnam six types de moyens de transporttarifaires que sont l’autobus, le taxi, l’autocar, la voiture delocation, la voiture de tourisme et la voiture transportant desmarchandises. Ainsi, Uber peut vendre ses technologies aux entreprisescommercialisant ces six types de transport. Si Uber observe cesrèglementations, ses activités seront légales.

"Le faitque le ministère des Communications et des Transports examine et réviseles règlementations liées aux services d’Uber vise à orienter sesactivités vers le respect de la Loi", a ajouté M. Hùng.

Ledirecteur général d'Uber Vietnam, Dang Viêt Dung, a fait savoir que Uberétait une compagnie fournissant les bases technologiques. Uber Vietnamva réviser tous les véhicules en activité dans son réseau.Parallèlement, l’entreprise souhaite que le ministère crée des basesjuridiques pour sa mise en service. -VNA

Voir plus

Chaîne de production de modules de caméras et de composants électroniques destinés à l’exportation à la Sarl MCNEX VINA (à capitaux 100 % sud-coréens), située dans le parc industriel de Phuc Son, province de Ninh Binh. Photo: VNA

UOB relève fortement sa prévision de croissance du PIB vietnamien à 8,5 % en 2026

La banque singapourienne UOB a relevé sa prévision de croissance du PIB du Vietnam pour 2026 à 8,5 %, contre 7 % auparavant, après les performances économiques meilleures que prévu enregistrées au premier semestre. Cette révision repose sur la solidité de la production manufacturière, la dynamique des investissements et l’afflux soutenu des investissements directs étrangers, malgré les incertitudes liées à l’environnement économique mondial.

Production de cadres photo destinés à l’exportation à la société INTCO Vietnam Co., Ltd. (à capitaux 100 % singapouriens), située dans le parc industriel de Bim Son, province de Thanh Hoa. Photo: VNA

Investissements étrangers : le Vietnam passe de l’attraction des capitaux à une stratégie de développement

Près de quarante ans après l’ouverture de son économie aux investissements étrangers, le Vietnam change d’approche : il ne s’agit plus seulement d’attirer davantage de capitaux internationaux, mais surtout de transformer ces ressources extérieures en leviers pour renforcer les capacités nationales, améliorer la compétitivité et accroître l’autonomie de l’économie, conformément à l’esprit de la Résolution n°10-NQ/TW du Bureau politique.

Vietnam Airlines renforce ses liaisons vers l’Asie du Nord-Est. Photo: VNA

Vietnam Airlines renforce ses liaisons vers l’Asie du Nord-Est

Vietnam Airlines prévoit d’augmenter la fréquence de plusieurs liaisons vers le Japon, la République de Corée et Taïwan (Chine) afin de répondre à la demande croissante de déplacements entre le Vietnam et l’Asie du Nord-Est. Cette expansion s’inscrit dans la stratégie de renforcement du réseau international de la compagnie et de développement des échanges touristiques et économiques.

La consommation des ménages contribue à la croissance économique. Photo: VNA

BAD : la croissance du Vietnam devrait rester la plus forte d’Asie du Sud-Est en 2026

La Banque asiatique de développement (BAD) maintient ses prévisions de croissance du Vietnam à 7,2 % en 2026 et 7,0 % en 2027, confirmant la position du pays comme économie à la croissance la plus rapide d’Asie du Sud-Est. Cette perspective favorable repose sur la solidité du secteur manufacturier, la dynamique des exportations, la stabilité de la demande intérieure et la poursuite des investissements.

Les participants à la Semaine de promotion des produits vietnamiens au Royaume-Uni 2026 se renseignent sur les produits vietnamiens. Photo: VNA

Le Vietnam renforce sa présence commerciale au Royaume-Uni

La Semaine de promotion des produits vietnamiens au Royaume-Uni 2026 s’est ouverte à Londres, visant à renforcer les liens entre entreprises vietnamiennes et britanniques, à promouvoir les marques vietnamiennes et à favoriser une intégration plus profonde des produits "Made in Vietnam" dans les chaînes d’approvisionnement et de distribution du marché britannique.

Une vue de la zone franche d'exportation de Tan Thuan, à Ho Chi Minh-Ville. Photo: VNA

Résolution n° 10-NQ/TW : cap sur des IDE de qualité

Au-delà de l'augmentation des flux d'investissements étrangers, le Vietnam ambitionne d'attirer des projets à forte valeur ajoutée, porteurs de technologies avancées et mieux intégrés au tissu économique national.