La mise en service d'Uber acceptée sous conditions

Le ministère des Communications et des Transports encourage les activités d’Uber mais l’entreprise doit respecter la loi vietnamienne. Précisément, Uber doit s'immatriculer au registre des sociétés. C'est ce qu'a indiqué le ministre Dinh La Thang, lors d’une récente réunion avec l’Inspection du ministère.
Le ministère desCommunications et des Transports encourage les activités d’Uber maisl’entreprise doit respecter la loi vietnamienne. Précisément, Uber doits'immatriculer au registre des sociétés. C'est ce qu'a indiqué leministre Dinh La Thang, lors d’une récente réunion avec l’Inspection duministère.

"La Constitution du Vietnam et les textesjuridiques applaudissent et encouragent les entreprises à commercialisertout ce que la Loi n’interdit pas. Le ministère des Communications etdes Transports gère le commerce des moyens de transport, non lesservices d’Uber. Si cette compagnie américaine fournit des services dansle secteur des transports, elle doit répondre aux conditions stipuléespar la Loi. Précisément, Uber doit s’inscrire au registre du commerce", aindiqué le ministre Dinh La Thang.

Le ministère encourageles entreprises de transport à utiliser les nouvelles technologies dansleur gestion commerciale. Toutefois, il faut assurer la sécurité desconsommateurs lorsqu’ils utilisent ces services.

LeDépartement des transports est chargé d’informer Uber de cette décisionministérielle. Uber doit également passer un accord avec les entreprisesdisposant d’une licence commerciale de transport et répondre auxquestions portant sur les normes du véhicule, le personnel et lesrèglementations définies dans l’arrêté N°86 du 10 septembre 2014, prispar le gouvernement sur le commerce et les conditions de commerce avecune automobile. Le Département des transports va par la suite rédiger lerapport, le soumettre au gouvernement et répondre à l’Association destaxis du Vietnam sur la gestion d’Uber.

L’Inspection duministère a pour rôle de contrôler régulièrement et arbitrairement lescompagnies de transport utilisant les services d’Uber. Les entreprisestravaillant avec Uber mais ne respectant pas la Loi seront sanctionnées.

SelonKhuât Viêt Hùng, vice-président du Comité national de la sécurité de lacirculation, il existe au Vietnam six types de moyens de transporttarifaires que sont l’autobus, le taxi, l’autocar, la voiture delocation, la voiture de tourisme et la voiture transportant desmarchandises. Ainsi, Uber peut vendre ses technologies aux entreprisescommercialisant ces six types de transport. Si Uber observe cesrèglementations, ses activités seront légales.

"Le faitque le ministère des Communications et des Transports examine et réviseles règlementations liées aux services d’Uber vise à orienter sesactivités vers le respect de la Loi", a ajouté M. Hùng.

Ledirecteur général d'Uber Vietnam, Dang Viêt Dung, a fait savoir que Uberétait une compagnie fournissant les bases technologiques. Uber Vietnamva réviser tous les véhicules en activité dans son réseau.Parallèlement, l’entreprise souhaite que le ministère crée des basesjuridiques pour sa mise en service. -VNA

Voir plus

L'indice ALE 2025 sera dévoilé le 18 août

L'indice ALE 2025 sera dévoilé le 18 août

Le ministère de l'Industrie et du Commerce, en coordination avec les organismes compétents, organisera le 18 août à Hanoï une cérémonie consacrée à la publication de l'indice ALE 2025, destiné à évaluer la mise en œuvre des accords de libre-échange (ALE) au Vietnam.

Activités de production au sein de la société Viet Hai High-Tech Structure Production, située dans la zone économique de Vung Ang. La province de Ha Tinh ambitionne de transformer la zone économique de Vung Ang en un pôle régional pour l'industrie, l'énergie, les infrastructures portuaires et la logistique. Photo : VNA

Approbation du plan directeur révisé de la zone économique de Vung Ang

Le gouvernement vietnamien a approuvé le plan directeur révisé de la zone économique de Vung Ang, dans la province de Ha Tinh. Ce document fixe les orientations de développement jusqu'en 2050 pour faire de cette zone un pôle économique côtier majeur, centré sur l'industrie, les ports, la logistique et les services, afin de renforcer son rôle de moteur de la croissance régionale.

Photo: Air Premia

Air Premia reprendra ses vols entre Incheon et Hô Chi Minh-Ville en novembre.

La compagnie aérienne sud-coréenne Air Premia reprendra, le 5 novembre prochain, l’exploitation de sa liaison entre Incheon et Hô Chi Minh-Ville, suspendue depuis septembre 2023. Cette reprise vise à répondre à la hausse de la demande de déplacements entre la République de Corée et le Vietnam, tout en renforçant les correspondances vers l’Amérique du Nord via l’aéroport d’Incheon.

Signature de l’accord de crédit entre Nam A Bank et SIFEM. Photo: VNA

Nam A Bank mobilise 20 millions de dollars de capitaux verts internationaux auprès d'une institution financière suisse

Détenu à 100 % par le gouvernement suisse, SIFEM est l’institution suisse de financement du développement. Il investit dans des projets du secteur privé sur les marchés émergents. Ce mécanisme de financement est géré par responsAbility Investments AG, un gestionnaire d’actifs suisse de premier plan spécialisé dans l’investissement à impact et le financement du développement.

Le siège du Centre financier international du Vietnam à Hô Chi Minh-Ville. Photo: VNA

Le Vietnam mise sur son Centre financier international pour financer sa transition verte

Face à un besoin estimé entre 670 et 700 milliards de dollars pour atteindre la neutralité carbone d’ici à 2050, le Vietnam entend faire du Centre financier international un levier majeur de mobilisation des capitaux verts. Les experts estiment toutefois que l’enjeu ne réside plus dans la disponibilité des financements, mais dans la capacité du pays à proposer des projets conformes aux standards internationaux.

Production de panneaux MDF destinés à l'exportation vers les marchés américain, australien et thaïlandais à la société Hai Duong MDF Construction and Production Co., Ltd., située dans la province de Binh Duong. Photo: VNA

Le marché intérieur, nouveau moteur de croissance de la filière bois vietnamienne

Longtemps axée sur les exportations, la filière bois vietnamienne est appelée à faire du marché intérieur un nouveau moteur de croissance. Les experts plaident pour la mise en place d'une infrastructure de marché plus transparente et de normes harmonisées afin d'exploiter pleinement le potentiel d'un marché domestique estimé à plus de 7 milliards de dollars à l'horizon 2030.

Les recettes budgétaires provenant des activités d'import-export ont progressé de 18,7 % au cours des sept premiers mois de 2026. Photo: Vietnam+

Recettes douanières : une hausse de 18,7 % portée par le commerce extérieur

Les recettes budgétaires provenant des activités d'import-export ont progressé de 18,7 % au cours des sept premiers mois de 2026, soutenues par la croissance du commerce extérieur. Les douanes vietnamiennes poursuivent parallèlement leurs efforts de modernisation et de lutte contre la fraude afin de consolider les recettes de l'État.

Le durian vietnamien pourrait dépasser 4,5 milliards de dollars d’exportations en 2026. Photo: VNA

Le durian vietnamien en route vers 4,5 milliards de dollars d'exportations

Porté par l’amélioration des conditions d’exportation, l’élargissement des marchés et les efforts engagés pour assainir la filière, le durian vietnamien pourrait dépasser 4,5 milliards de dollars d’exportations en 2026 et confirmer son statut de produit phare de l’agriculture nationale.

Production de composants électroniques à l'usine de Star Engineers Vietnam, dans la zone industrielle de Binh Xuyen I, province de Phu Tho. Photo : VNA

IDE : passer d'une logique de volume à une logique de qualité conformément à la Résolution 10-NQ/TW

Le Vietnam réoriente sa stratégie en matière d'investissements directs étrangers (IDE), passant d'une logique de volume à une logique de qualité. La Résolution n°10-NQ/TW du Bureau politique vise à attirer des projets à forte valeur ajoutée et à haute intensité technologique, tout en renforçant les liens entre les investisseurs étrangers et les entreprises nationales afin de consolider les capacités de développement à long terme du pays. ​