La Malaisie vise la forme de "pont aérien" pour reprendre son tourisme

« New Straits Times « a récemment publié un article de l'auteur Zaidi Isham Ismail sur les perspectives de rétablissement du secteur touristique de la Malaisie durant la période de COVID-19.
La Malaisie vise la forme de "pont aérien" pour reprendre son tourisme ảnh 1 Photo d'illustration : VNA

Hanoï (VNA) – « NewStraits Times « a récemment publié un article de l'auteur Zaidi IshamIsmail sur les perspectives de rétablissement du secteur touristique de laMalaisie durant la période de COVID-19.

L'auteur adéclaré que la Malaisie pourrait appliquer la forme de "pont aérien" (airbridges ou travel corridor) avec des pays de l’ASEAN tels que Singapour, leVietnam et la Thaïlande dans un proche avenir.

Il a précisé quele «pont aérien» était un nouveau concept de tourisme sûr et contrôlé, qui étaitmise en oeuvre entre deux destinations. Deux destinations peuvent être deuxlocalités dans un pays ou entre deux pays, mais ces destinations doivent être reconnuescomme une "zone verte » sans coronavirus et prêtes à accueillir lesvisiteurs.

L'auteur souligneque la forme de "pont aérien" fait actuellement l'objet dediscussions vigoureuses dans le monde entier et que de nombreux pays envisagentde l'appliquer pour restaurer le secteur touristique, gravement affecté par le COVID-19.

Pour la Malaisie,dans l’immédiat, la forme peut être appliquée entre les destinations dans l’Etatde Penang, puis entre les autres Etats.

Le pays peut appliquerle « pont aérien » avec Singapour, sa destination la plus proche. Cettequestion sera bientôt discutée entre les deux parties.

Ensuite, la formepeut être étendue avec d’autres pays de la région comme le Vietnam et laThaïlande, qui sont sur le point de devenir une "zone verte" deCOVID-19.

Selon Zaidi IshamIsmail, la confiance entre les pays joue un rôle très important. En outre,l'application du modèle nécessite également la coopération entre de différentsorganes tels que la santé, l'immigration, les douanes, l'aviation, le tourisme.

L'auteur estimeque bien qu’un vaccin ou un médicament anti-COVID-19 spécifique ne soit pasencore trouvé, la forme de ce voyage peut être une bouée de sauvetage pourl'industrie touristique de Malaisie ainsi que d'autres pays. - VNA

source

Voir plus

Des touristes visitent une pagode à Bangkok, en Thaïlande. (Photo : Xinhua/VNA)

La Thaïlande vise 11 millions de visiteurs en provenance de marchés lointains en 2027

La Thaïlande ambitionne d'attirer 11 millions de visiteurs internationaux en provenance de marchés lointains en 2027, avec des revenus attendus de 730 milliards de bahts (environ 22,8 milliards de dollars américains), et ce, malgré les défis posés par la hausse des prix du pétrole, l'augmentation des coûts aériens et les conflits au Moyen-Orient.

L'Indonésie numérise et modernise sa production laitière

Le Cambodge et la Chine renforcent leur coopération dans les infrastructures de transport

Le Cambodge et la Chine intensifient leur coopération dans le développement des infrastructures de transport, en se concentrant sur des projets incluant des ponts, des routes, des voies ferrées et des systèmes de traitement des eaux usées, afin d'améliorer la connectivité, de faciliter le transport des marchandises et de soutenir la croissance économique du Cambodge.

La Thaïlande vise 1 000 milliards de THB d'IDE réalisés en 2026

L’ONU et la BAD soutiennent le renforcement de l’agriculture rurale au Cambodge

Vladanka Andreeva, coordinatrice résidente des Nations Unies au Cambodge, a déclaré que le programme « Financement agricole pour une prospérité rurale inclusive » (AGRIFIN) mobiliserait 3 millions de dollars sous forme de subventions afin de débloquer plus de 30 millions de dollars de prêts auprès de banques et d’institutions de microfinance. L’objectif est d’aider les agriculteurs cambodgiens à développer leur production, à investir dans des équipements et à accroître leurs revenus.