Pour la première phase, la ligne ferroviaire Kep – Dong Dang – Pingxiang(Chine) sera établie. Pour la deuxième, un entrepôt douanier seraconstruit à la gare de Kep au service des activités d’import-export desentreprises de Bac Giang, Bac Ninh et des provinces voisines.
La gare de Kep est une gare de niveau 2, située au Km68 700 de la ligneferroviaire Hanoï (Yen Vien) - Dong Dang. C'est le point de départ de deuxitinéraires que sont Kep - Ha Long - Cai Lan et Kep - Luu Xa. Elle se trouve àproximité de zones industrielles des provinces de Bac Giang et Lang Son.
Selon la planification nationale du réseau ferroviaire pour la période2021-2030, vision à l'horizon 2050, la gare de Kep devra être connectée au portsec de Bac Giang (Dong Son - Huong Son).
Selon les prévisions, la demande de transport ferroviaire international d'ici2030 sera d'environ 8 à 9 millions de tonnes de marchandises/an. Avec lesinfrastructures actuelles, le secteur ferroviaire vietnamien ne pourra encouvrir que la moitié. Par conséquent, la modernisation et l'expansion dutransport intermodal continueront d'être une stratégie du secteur dans lesannées à venir.
Selon les statistiques, le volume du transport international de marchandisespar voie ferrée augmente en moyenne de 6% par an. Depuis 2022, environ 50% duvolume de fret intermodal a utilisé des wagons porte-conteneurs. –VNA