La biodiversité marine et les écosystèmes marins assurent un avenir durable

Protéger la biodiversité marine ne relève pas seulement de la responsabilité écologique : il s’agit également d’un socle stratégique pour un développement économique durable, alors que le Vietnam s’intègre de plus en plus aux dynamiques internationales.

Une tortue regagne la mer au parc national de Côn Dao. Photo : VNA
Une tortue regagne la mer au parc national de Côn Dao. Photo : VNA

Hanoi (VNA) – La biodiversité marine du Vietnam est gravement menacée par le développement économique, le changement climatique et la pollution. Des solutions équilibrées sont nécessaires pour protéger les écosystèmes marins tout en favorisant une croissance durable.

Face à la pression croissante exercée par les activités économiques, les bouleversements climatiques et la pollution, la biodiversité marine vietnamienne se dégrade rapidement, appelant des mesures urgentes pour sauvegarder cet environnement vital.

Protéger la biodiversité marine ne relève pas seulement de la responsabilité écologique : il s’agit également d’un socle stratégique pour un développement économique durable, alors que le Vietnam s’intègre de plus en plus aux dynamiques internationales.

Ces dernières années, le pays a promulgué plusieurs textes réglementaires en faveur de la création d’aires marines protégées, de la recherche scientifique et de la coopération internationale dans le domaine de la conservation.

Le gouvernement vietnamien a par ailleurs concrétisé ses engagements envers les Nations Unies en matière de préservation et d’exploitation durable des océans, via la Stratégie nationale sur la biodiversité à l’horizon 2030, avec vision 2050 (décision n°149/QĐ-TTg).

Dans l’objectif de sensibiliser, d’échanger des expériences et de proposer de nouvelles solutions pour préserver les ressources marines, l’Institut de Géographie humaine et de Développement durable (relevant de l’Académie des sciences sociales du Vietnam) a organisé un colloque intitulé « Biodiversité marine du Vietnam et modèles de conservation ».

Selon la Dre Pham Thi Tram, directrice adjointe de l’Institut, malgré de nombreux efforts déjà déployés, la conservation marine au Vietnam fait encore face à de sérieuses difficultés.

Celles-ci soulignent la nécessité urgente de bâtir un cadre juridique cohérent, de renforcer les capacités de gestion, d’accroître la sensibilisation communautaire et d’élargir le réseau des zones marines protégées.

Le principal obstacle reste la faiblesse des moyens de contrôle et de supervision – qu’il s’agisse des ressources humaines, du financement ou des outils techniques.

La pollution côtière, la pêche illégale et l’empiètement de l’espace marin par des activités économiques menacent directement les écosystèmes. Par ailleurs, le modèle économique marin actuel demeure insoutenable : les politiques de conservation manquent de coordination, et la collaboration entre les parties prenantes reste limitée.

recifs-coralliens-riches-et-diversifies-dans-le-parc-national-de-con-dao.jpg
Récifs coralliens riches et diversifiés dans le Parc national de Côn Dao. Photo: VNA

D’après des recherches récentes, plus de 70% des récifs coralliens vietnamiens ont subi une forte dégradation, tant en couverture qu’en diversité, et 11% d’entre eux ont été totalement détruits.

Les récifs coralliens, les herbiers marins et les mangroves constituent les trois principaux écosystèmes côtiers. Ils protègent le littoral contre l’érosion et les tempêtes, tout en abritant des milliers d’espèces marines.

La disparition de ces habitats provoque la diminution des ressources halieutiques, réduit la capacité des océans à absorber le carbone et affecte leur rôle régulateur dans le climat mondial.

La pollution plastique, les produits chimiques issus de l’aquaculture, de l’industrie et des infrastructures littorales aggravent la situation. Chaque année, des centaines de tonnes de déchets plastiques finissent en mer, mettant en péril les habitats marins et les espèces menacées.

Le professeur Nguyên Chu Hôi, député et ancien directeur adjoint de l’Administration vietnamienne des mers et des îles, appelle à une transition vers une « économie bleue durable », conciliant exploitation responsable et conservation, dans l’intérêt des générations futures.

Une telle démarche requiert la participation active des communautés et des entreprises. La sensibilisation des populations côtières – réduction des déchets, préservation des mangroves, pêche durable – est encouragée par des campagnes d’éducation et de communication.

Les entreprises, elles, sont invitées à adopter des technologies propres, à respecter les réglementations environnementales et à renforcer leur responsabilité sociétale. Selon le professeur Truong Manh Tiên, vice-président de l’Association vietnamienne pour l’économie environnementale : « Le développement du tourisme côtier ne doit pas se faire à n’importe quel prix. Les modèles d’écotourisme intégrant conservation et éducation doivent être privilégiés. »

Le Vietnam se classe actuellement au 16e rang mondial en termes de biodiversité, avec de nombreuses espèces rares et des ressources génétiques précieuses.

Le pays compte 178 zones naturelles protégées, dont 9 sites Ramsar, 11 réserves de biosphère de l’UNESCO, 12 parcs du patrimoine de l’ASEAN et plusieurs programmes de conservation des espèces et des ressources génétiques, menés avec efficacité.

Toutefois, cette richesse naturelle reste vulnérable face à la croissance économique, au changement climatique, à la pollution et aux espèces envahissantes. Sans actions fermes et immédiates, les pertes risquent d’être irréversibles. – NDEL/VNA

source

Voir plus

 À 4 h du matin le 21 juillet, le typhon se trouvait au-dessus de la partie nord de la péninsule de Leizhou, à environ 275 km à l’est de la côte de Quang Ninh-Hai Phong, avec des vents soufflant entre 75 et 88 km/h près de son centre.

Le Premier ministre ordonne une réponse d'urgence face au typhon Wipha

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a signé le 20 juillet, le télégramme officiel n°117/CD-TTg demandant une mobilisation urgente pour faire face au typhon n°3 (Wipha), actuellement actif dans le nord en Mer Orientale avec une intensité très forte (niveau 12, rafales jusqu’à 15).

De violents orages provoqués par le typhon Wipha ont semé le chaos dans les rues de Hanoi. Photo: VNA

Le Vietnam se prépare à l’arrivée du typhon Wipha

Le typhon Wipha, accompagné de vents violents et de pluies torrentielles, devrait atteindre le golfe du Tonkin lundi 21 juillet et frapper les provinces côtières du Nord dans les prochaines heures, selon le Centre national de prévision hydrométéorologique (NCHMF).

Une dépression tropicale au-dessus des eaux orientales des Philippines s’est renforcée pour former la tempête Wipha. Photo : VNA

La tempête Wipha devrait pénétrer dans la Mer Orientale, la vigilance s’impose

Dimanche à 01h00 du matin, la tempête devrait se déplacer vers l’ouest-nord-ouest à une vitesse de 20 à 25 km/h, à environ 740 km au sud-est de la péninsule de Leizhou, en Chine. Elle devrait pénétrer dans la Mer Orientale (mer de Chine méridionale) et s’intensifier, avec des vents soutenus atteignant 89 à 102 km/h.

Photo : VNA

Hô Chi Minh-Ville vise la conversion de 400 000 motos de services numériques en véhicules électriques

Hô Chi Minh-Ville vient de finaliser le projet "Conversion des motos thermiques en motos électriques pour les chauffeurs de services numériques et de livraison", visant à remplacer environ 400 000 véhicules à essence par des modèles électriques d'ici fin 2029. L'objectif est de réduire à zéro les émissions polluantes et de gaz à effet de serre générées par cette catégorie de véhicules.

Vue aérienne du parc national de Vu Quang. Photo: dantri.com.vn

Vu Quang, un sanctuaire de la biodiversité dans le Centre

Créé en 2002, le parc national de Vu Quang s’étend sur plus de 57.000 hectares, au cœur de la majestueuse chaîne de Truong Son, dans la province de Hà Tinh. Situé sur la route Hô Chi Minh, dissimulé dans les reliefs escarpés de la cordillère de Truong Son, il est surnommé «le joyau vert» de la région.

Photo d'illustration: VNA

Hô Chi Minh-Ville envisage de restreindre les véhicules polluants dans les zones à haut risque environnemental

Bui Hoa An, directeur adjoint du Service de la construction de Hô Chi Minh-Ville, a indiqué que son Service avait envoyé un document demandant aux services et organismes concernés d’étudier et de proposer des mesures pour limiter la circulation des véhicules à fortes émissions dans les zones présentant un risque élevé de pollution, notamment de pollution de l’air.