Les réformes, facteur décisif de la relance économique

La BAD table sur 5,2% de croissance en 2013 au Vietnam

La Banque asiatique de développement (BAD) a prévu une croissance de 5,2% pour le Vietnam dans son rapport sur les perspectives de développement dans la région Asie-Pacifique en 2013 rendu public mardi à Hanoi.

La Banque asiatique dedéveloppement (BAD) a organisé une conférence de presse mardi à Hanoiafin de rendre public son rapport sur les perspectives de développementdans la région Asie-Pacifique en 2013.

Ce rapport,l’«Asian developement Outlook 2013» (ADO 2013), une publication annuelletrès importante de cette institution, présente les estimations desspécialistes de la banque sur un plan macroéconomique.

La croissance en Asie s’est affaissée en 2012, atteignant son niveau leplus faible de ces 13 dernières années. Malgré les politiquesd’assouplissement monétaire appliquées par les gouvernements de larégion, la croissance du crédit a été modeste. Le directeur national dela BAD au Vietnam, Tomoyuki Kimura, considère que la reprise del’économie dépend essentiellement des efforts qui seront effectués dansle cadre des réformes en cours, à commencer de celles des secteursbancaire et des entreprises publiques. Pour la région, l’ADO 2013 faitétat d’une croissance moyenne de 6,6% en 2013 et de 6,7% en 2014, contre6,1% en 2012.

5,2% de croissance pour le Vietnam en 2013

Rédacteurprincipal du chapitre sur le Vietnam, intitulé "Le Vietnam peutmaintenir l’attrait de l’investissement direct étranger et ses avantagescomparatifs" , l’économiste Dominic Mellor a effectué une interventionlors de cette conférence de presse afin de présenter les perspectiveséconomiques de ce pays ainsi que les difficultés auxquelles il pourraitdevoir faire face.

«Il y a six mois, la BADprévoyait une croissance de 5,4% en 2013 mais a depuis revu celle-ci à5,2% en raison de l’instabilité de l’économie mondiale», a expliquéDominic Mellor. Concernant l’inflation qui est une des questionsprimordiales pour le Vietnam, il estime qu’elle demeurera à un seulchiffre, de l’ordre de 7,5% sur une asymptote de 10%. Le gouvernementvietnamien a obtenu des succès dans sa maîtrise en 2012, ainsi que dansla stabilisation de la parité du dông vietnamien et en matière deréserves nationales de devises étrangères qui ont augmenté.

LeVietnam demeure un site attrayant pour les investisseurs étrangers grâceà l’abondance de sa main-d’œuvre et son coût raisonnable, ce donttémoigne l’afflux de capitaux étrangers durant ces dix dernières années.Toutefois, avec son intégration au sein de la Communauté de l’ASEAN quidevrait effectivement intervenir en 2015, le Vietnam devra faire face àune plus forte concurrence en la matière.

L’économiste de laBAD a enfin souligné les trois messages principaux de ce rapport.D’abord, l’impérativité d’accélérer les réformes en cours pour maintenirla croissance. Ensuite, le fait que tout retard de ces réformes, enparticulier dans la restructuration du secteur bancaire, freineraeffectivement la croissance nationale. Et enfin, que les réformesdoivent être envisagée dans un cadre stratégique, c’est-à-dire sur letrès long terme, et être soigneusement choisies. En d’autres termes, ilvaut mieux concentrer les efforts de restructuration sur certainesgrandes entreprises publiques. Le succès de cette dernière constitueraune base pour ce secteur public, a précisé Dominic Mellor. Et ce sont lesuccès de ces réformes qui permettront au Vietnam de retrouver unecroissance annuelle de 7 à 8%, a-t-il conclu. - AVI

Voir plus

Lors de la conférence de presse mensuelle de juin du gouvernement. Photo : VNA

Premier semestre 2025 : la croissance pourrait être au-delà des prévisions

Si les données sont actualisées jusqu’au 30 juin, le taux de croissance du PIB au premier semestre pourrait être supérieur de 0,2 à 0,3 point aux prévisions, a annoncé le ministre Tran Van Son, chef du Bureau gouvernemental, lors de la conférence de presse mensuelle de juin du gouvernement, tenue l’après-midi du 3 juillet à Hanoï.

Le Momentum est le plus grand navire jamais exploité par le groupe Hoa Phat. Photo: NDEL

Le sidérurgiste Hoa Phat met en service son plus grand vraquier

Conçu pour naviguer sur les routes maritimes internationales, le Momentum peut accoster dans les ports en eaux profondes de Dung Quât, l’un des principaux hubs logistiques du groupe, chargé de réceptionner la majorité des matières premières destinées aux aciéries de Hoa Phat.

Au port de Cai Mep-Thi Vai, ville de Phu My, province de Ba Ria-Vung Tau. Photo d'illustration : Hong Dat/VNA

Un signal positif pour le commerce extérieur du Vietnam

La Déclaration conjointe Vietnam–États-Unis sur un cadre d’accord commercial réciproque, équitable et équilibré marque une avancée majeure dans les relations économiques bilatérales. Fruit d’une longue préparation et d’une démarche proactive du gouvernement vietnamien, cet accord suscite de nombreuses analyses optimistes de la part d’experts économiques.

 Le Vietnam a rejoint le Système de compensation et de réduction des émissions de carbone pour l'aviation internationale (CORSIA) durant la phase volontaire, à compter du 1er janvier 2026. Photo: Vietnam+

Aviation: le Vietnam rejoint le CORSIA

L'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) a officiellement confirmé que l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam (CAAV) participera à son Système de compensation et de réduction des émissions de carbone pour l'aviation internationale (CORSIA) durant la phase volontaire, à compter du 1er janvier 2026.

Hòa Phat a récemment mis en service le navire de charge The Momentum, d’une capacité de 110.000 DWT. Photo: VNA

Hòa Phat met en service son plus grand navire maritime

Hòa Phat a récemment mis en service le navire de charge The Momentum, d’une capacité de 110.000 DWT. Ce navire, le plus grand de la flotte du groupe industriel vietnamien, s'inscrit dans sa stratégie d'expansion de sa flotte de transport maritime et prépare l'accélération de la production au complexe sidérurgique de Hòa Phat Dung Quat.

Les parties échangent sur les solutions matérielles et technologiques. Photo: VNA

Des solutions technologiques pour la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud

Les représentants du ministère vietnamien de la Construction, de l'ambassade des États-Unis et du groupe 3M Vietnam ont échangé sur les solutions matérielles et technologiques de haute technologie susceptibles d'être appliquées à des projets d'infrastructures de transport à grande échelle, en particulier le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud.

Le Centre d’exposition du Vietnam deviendra un lieu incontournable pour les événements politiques, économiques, culturels et touristiques, tant au niveau national qu’international. Photo : Quoc Khanh – VNA

Le plus grand Centre d’exposition d’Asie du Sud-Est au Vietnam prêt à entrer en service

Le Centre d’exposition du Vietnam, d’une superficie totale de 900.000 m², a été construit dans la commune de Dong Anh (Hanoï), avec des travaux lancés fin août 2024. Fin juin 2025, Vingroup a livré les deux éléments principaux : le hall d’exposition Kim Quy et l’espace d’exposition en plein air, après près de dix mois de chantier. Le site accueillera l’Exposition des réalisations socio-économiques à l’occasion du 80e anniversaire de la Fête nationale (2 septembre 1945 – 2 septembre 2025).

Des gens montent à bord d'un avion Vietjet. — Photo : Vietjet

Le ministère de la Construction répond à la proposition de réduction des tarifs aériens

Le ministère de la Construction a adressé une dépêche officielle au Comité populaire de la province de Binh Dịnh (aujourd'hui province de Gia Lai) afin de répondre à une proposition de la localité concernant une solution coordonnée visant à réduire les tarifs aériens à un niveau raisonnable et stable, afin d'améliorer la compétitivité du tourisme au Vietnam et dans la province.

Un dirigeant de Vietjet accueille le vol inaugural Hanoï – Chengdu aux côtés de l'équipage et des passagers à l'aéroport international de Noi Bai. (Photo : Vietjet)

Vietjet lance une ligne directe Hanoï – Chengdu

Pour célébrer la belle saison estivale, la compagnie aérienne charter Vietjet poursuit le développement de son réseau aérien avec une nouvelle ligne reliant Hanoï (Vietnam) à Chengdu (Chine).