Les données du Département général des statistiques publiées le 24septembre montrent que l'IPC a connu en septembre une hausse de 0,82%par rapport au mois précédent, de 16,63% par rapport à décembre 2010 etde 18,16% sur un an.
Ce mois-ci, la hausse de l'IPC concernant neuf des onze groupes de marchandises, varie entre 0,28 et 8,62%.
Le groupe "Restauration et services de restauration", qui pèse le pluslourd dans le panier de la ménagère, affiche une hausse de 1,35% enaoût à 0,28% en septembre.
Les groupes "Poste ettélécommunications" et "Communications" ont connu de légères baisses,respectivement de 0,07% et de 0,24%, en raison de la diminution du prixdes carburants, tandis que "Education" et "Autres articles et services"ont connu une hausse de plus de 1%.
La hausse pour les sept autres groupes de marchandises est en deçà de 1%.
Ce mois-ci toujours, le cours de l'or sur le marché libre a poursuivison envolée, en raison de l'augmentation du cours mondial. Laprogression est de 13,14% par rapport à août dernier, de 30,48% parrapport à décembre 2010 et de 41,09% sur un an.
De même,le cours du dollar sur le marché parallèle a connu une hausse de 0,8%sur un mois, ce qui a fait augmenter de 1,12% le cours du billet vertces neuf derniers mois par rapport à décembre 2010 et de 9,67% sur unan.
Pour freiner l'inflation, stabiliser l'économie etgarantir le bien-être social, le gouvernement devra, selon leséconomistes, persister dans la mise en oeuvre des mesures de laRésolution 11, le soutien à la production, l'assurance de la sécuritédu secteur financier, l'amélioration de l'efficacité del'investissement public et l'application des principes de l'économie demarché dans les grandes entreprises publiques. -AVI
Les compagnies aériennes accélèrent la mise à jour des logiciels de la famille A320 suite à une alerte d'Airbus
L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam (CAAV) a publié le 29 novembre 2025 le télégramme n° 5924/CĐ-CHK, invitant les compagnies aériennes vietnamiennes à appliquer immédiatement et strictement les dispositions de la directive de navigabilité d'urgence (EAD) 2025-0268-E. Sur la base de l'avancement de sa mise en œuvre, elles doivent réviser leurs plans d'exploitation et ajuster les horaires de vol afin de limiter au maximum l'impact sur les passagers.
