Industrie : le COVID-19 limite l’approvisionnement en matières premières

Les secteurs utilisant des matériaux importés de Chine sont gravement touchés par l’épidémie de COVID-19.
Hanoï (VNA) - Les secteurs utilisant des matériauximportés de Chine sont gravement touchés par l’épidémie de COVID-19. Lafabrication et la transformation, qui représentent la part du lion du secteurindustriel, sont les plus durement impactées.

"Un virus peut avoir des conséquences pluspuissantes que n’importe quelle action terroriste", a considéré ledirecteur général de l’Organisation mondiale de la santé (OMS), Tedros AdhanomGhebreyesus.

En effet, si le bilan continue de s’alourdir, lecoronavirus ne sera pas sans conséquence sur de nombreux secteurs industriels.Au Vietnam, les plus durement touchés sont le textile, l’électronique,l’automobile, ainsi que l’industrie du cuir, de la chaussure et des sacs àmain, selon le ministre de l’Industrie et du Commerce, Trân Tuân Anh. Finfévrier à Hanoï, il a présidé une réunion visant à faire le point sur l’impactdu COVID-19 concernant l’économie du pays. "Le secteur de la fabricationet de la transformation du Vietnam dépend largement des matériaux et des piècesimportés de République de Corée, de Chine et du Japon", a-t-il expliqué.
Industrie : le COVID-19 limite l’approvisionnement en matières premières ảnh 1 Le COVID-19 pèse de plus en plus sur les entreprises exportatrices, dont celles des secteurs du textile-habillement, de la chaussure et du cuir. Photo : VNA

L’an dernier, par exemple, les composants électroniquesimportés de ces trois pays au Vietnam représentaient respectivement 16,8milliards, 13,8 milliards et 1,7 milliard d’USD. Par ailleurs, à la pénurie dematières premières s’ajoutent les difficultés d’écoulement des produits. Cestrois pays représentent une part importante du marché des produits les plusexportés du Vietnam tels que les vêtements, les chaussures, les sacs à main etordinateurs.

Une production au ralenti

Cette année, le Vietnam vise environ 42 milliards d’USDd’exportations textiles et quelque 24 milliards de produits du cuir et de lachaussure. Un objectif difficile à atteindre dans ce contexte de crise causéepar le COVID-19 : l’industrie textile nationale importe actuellement 99% ducoton, 70% des fibres et 80% des tissus, la Chine étant en tête desfournisseurs.

D’après Truong Van Câm, secrétaire général del’Association du textile et de l’habillement du Vietnam (Vitas), plusieursentreprises textiles vietnamiennes importent des matières premières de Wuhan."Les fermetures d’usines dans les provinces touchées par le virus ontaffecté un grand nombre d’entreprises. Le nouveau coronavirus menace unepénurie de matières premières dans les mois qui viennent", a-t-il déploré.

Partageant cet avis, un responsable du ministère du Planet de l’Investissement a indiqué que le textile, l’électronique, l’automobile,la chaussure, la sidérurgie, la fabrication sont pour les secteurs les plusimpactés, car leurs matières premières proviennent majoritairement de Chine.

Par ailleurs, les difficultés d’importer des intrants deproduction nécessaires à de nombreux d’investissements chinois perturbentl’avancement des projets au Vietnam. Beaucoup de cadres, ingénieurs et expertschinois manquent à l’appel en raison des restrictions de voyage dues àl’épidémie.

Au 1er trimestre 2020, la croissance du secteur industrieldu Vietnam devrait ralentir en raison des impacts négatifs du SARS-Cov-2, aprévu le Département général des statistiques (GSO).

Selon le GSO, le secteur de la fabrication et de latransformation ne devrait progresser que de 2,38% contre les 10,47% estimésavant l’épidémie. Le textile ne connaîtrait qu’une croissance de 1,9%,l’habillement de 1,5% et le secteur du cuir et de la chaussure augmenter de0,5%. Sans le COVID-19, la croissance de ces filières auraient d’atteindrerespectivement 10,5%, 7,9% et 8,5%. La production automobile et de métauxpourrait également ralentir, n’augmentant que de 6,9% et 5,2%.

Le GSO a donc proposé au gouvernement de remédier auxgoulets d’étranglement afin d’accélérer la mise en œuvre des grands projetsd’investissement public à l’échelle nationale. Il s’agit d’entreprendre desmesures de soutien, telles que la recherche de fournisseurs alternatifs, laréduction des droits d’import et d’export, la stimulation de la consommationintérieure.

De son côté, le Premier ministre Nguyên Xuân Phuc asouligné l’importance de combattre l’épidémie et de stimuler le développementsocio-économique, appelant à trouver des solutions pour stabiliser laproduction domestique et soutenir le secteur tertiaire. Il faut égalementrestructurer l’économie et réduire les dépenses publiques et les taxesappliquées à certains services. Le gouvernement doit aider les entreprises àtrouver de nouvelles opportunités pour compenser les pertes du marché chinois,a-t-il indiqué.

Les efforts des entreprises
Industrie : le COVID-19 limite l’approvisionnement en matières premières ảnh 2 En 2020, le Vietnam vise 24 milliards d’USD d’exportation de produits du cuir et de la chaussure. Un objectif difficile à atteindre. Photo : VNA
Face aux difficultés liées à l’approvisionnement enmatières premières, les entreprises ont rapidement trouvé des solutions pourimporter d’autres pays ou stimuler la fabrication de produits. Ainsi, le Groupenational du textile et de l’habillement du Vietnam (Vinatex) a décidé de seconcentrer sur la production de masques de protection, en particulier desmasques antibactériens de la SARL unipersonnelle de tricotage Dông Xuân (DêtKim Dông Xuân). C’est une mesure de sauvetage, visant à aider les entreprisestextiles à faire face aux difficultés causées par le COVID-19.

Hormis Dêt Kim Dông Xuân, d’autres compagnies deconfection comme Nhà Bè, Huê, Hô Guom… se sont aussi lancées dans la productionde masques de protection, produisant chaque jour de 450.000 à 500.000 unités.Cependant, environ 90% des sociétés nationales sont des petites et moyennesentreprises (PME), nécessitant le soutien de l’État pour accélérer leurproduction.

Le Vietnam importe actuellement environ deux tiers desmatières premières de Chine. Le volume importé avant le Têt traditionnel(Nouvel An lunaire) répond seulement aux commandes de février et l’industrietextile s’attend à une pénurie en mars. À l’heure actuelle, l’approvisionnementen matières premières et la logistique sont deux difficultés majeures pour lesentreprises textiles et du cuir et de la chaussure. Le transport demarchandises par voies routière, ferroviaire et aérienne reste limité. Parconséquent, les entreprises ne peuvent pas garantir l’approvisionnement de leursproduits.

Selon Vitas, un certain nombre d’entreprises envisagentd’importer leurs matières premières vers d’autres marchés tels que l’Inde, leBangladesh ou le Brésil... pour compenser la pénurie à venir. Une solutiontemporaire car les prix des partenaires chinois sont toujours plus bas que ceuxdes autres pays fournisseurs. Une alternative qui pourrait entraîner une haussedes coûts des produits finis, réduisant la compétitivité des marchandises duVietnam. De plus, le salaire des travailleurs et les frais d’entretien desmachines sont aussi des préoccupations de taille.

"Dans le cas où l’épidémie en Chine continuerait desévir dans les prochains mois, ces secteurs, au Vietnam et partout ailleurs,devront affronter de grands défis", a estimé un représentant de Vitas.Selon lui, le gouvernement doit soutenir les PME vietnamiennes, notamment dansl’accès aux crédits à taux préférentiel pour maintenir et assurer laproduction. À ce titre, le Vietnam renforcera son appel envers lesmultinationales à investir, surtout celles qui jouissent d’un avantage entermes de technologies, de capitaux et de compétences de gestion telles quel’Union européenne et les États-Unis.-CVN/VNA
source

Voir plus

Un coin de Hô Chi Minh-Ville, la locomotive économique du Vietnam. Photo: VNA

Les moteurs de croissance insufflent une nouvelle dynamique à l’économie

Des économistes ont noté que le modèle de croissance vietnamien commence à insuffler une nouvelle dynamique à l’économie nationale. Si l’esprit des résolutions du Parti se traduit efficacement en actions, le Vietnam pourrait réaliser une croissance d’envergure, tout en améliorant la qualité et l’efficacité de l’utilisation des ressources dans cette nouvelle phase.

Le ministre Nguyen Van Thang et la délégation du groupe ASML. Photo : MOF

Semi-conducteurs : Le Vietnam et le géant néerlandais ASML renforcent leur coopération

Le ministre vietnamien des Finances Nguyen Van Thang a reçu Eduard Stiphout, haut dirigeant du géant néerlandais ASML, pour discuter du renforcement de la coopération bilatérale. Le ministre a vu dans la participation d'ASML à la SEMIExpo Vietnam 2025 le signe d'un engagement stratégique de long terme dans l'industrie des semi-conducteurs au Vietnam

Lors de la réunion. Photo / VNA

Terres rares : le Vietnam accélère la construction d’une stratégie nationale à portée stratégique

Sous la présidence du Premier ministre Pham Minh Chinh, le Comité permanent du Gouvernement a examiné l’élaboration de la Stratégie nationale relative aux terres rares, visant à renforcer la gestion étatique, développer une industrie à forte valeur ajoutée et consolider l’autonomie stratégique du pays, tout en levant les obstacles liés aux projets BT transitoires.

e poste-frontière international de Lao Bảo joue un rôle clé au sein de la zone économique et commerciale du corridor économique Est-Ouest, constituant une porte d’entrée majeure des échanges entre le Vietnam et le Laos. Photo : VNA

Lao Bao, carrefour stratégique des échanges sur le Corridor Est-Ouest

Située sur le Corridor économique Est-Ouest, la zone économique et commerciale spéciale de Lao Bao (province de Quang Tri) confirme son rôle de porte d’entrée commerciale reliant le Vietnam aux pays de la sous-région du Mékong, contribuant activement au dynamisme des échanges transfrontaliers et au développement socio-économique régional.

Surmonter les "vents contraires", poser les bases et s’élancer vers une nouvelle ère

Surmonter les "vents contraires", poser les bases et s’élancer vers une nouvelle ère

Malgré un contexte extrêmement difficile, grâce aux efforts conjugués de l’ensemble du système politique, de la population et de la communauté des entreprises, sous la direction du Parti, la situation socio-économique du pays a continué de s’améliorer, avec une tendance où chaque mois est meilleur que le précédent, chaque année meilleure que la précédente, et ce mandat meilleur que le précédent dans la plupart des domaines.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh. Photo : VNA

Vietnam : cap sur un Centre financier international d’ici février 2026

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a exigé une mise en œuvre rapide et résolue afin de lancer, au plus tard le 9 février 2026 à Hô Chi Minh-Ville, le Centre financier international, pierre angulaire de la stratégie visant à renforcer la compétitivité institutionnelle et l’intégration du Vietnam dans le réseau financier mondial.

Vietnam Airlines inaugurera quatre nouvelles liaisons au départ de Hai Phong. Photo : Bnews

Vietnam Airlines étend son réseau domestique avec quatre nouvelles lignes

Grâce à ces nouvelles lignes, Vietnam Airlines portera à six le nombre de liaisons domestiques au départ de Hai Phong, renforçant ainsi considérablement la connectivité aérienne directe depuis ce pôle industriel et logistique en pleine expansion vers des destinations clés à travers le pays.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh préside la première réunion du Comité de pilotage du Centre financier international au Vietnam. Photo: VNA

Le Premier ministre préside une réunion sur le Centre financier international au Vietnam

Avec la devise « pensée de rupture – action déterminée – résultats concrets », le Comité de pilotage du Centre financier international au Vietnam est appelé à jouer un rôle moteur et pionnier pour concrétiser l’ambition de bâtir un centre financier international moderne, transparent et efficace, permettant au Vietnam d’affirmer sa stature, ses capacités et son rôle au sein du réseau financier mondial.