Plutôt que de se reposerà l'aube d'une retraite bien méritée, 14 spécialistes japonais âgés de60 à 70 ans ont décidé de se rendre au Vietnam aider des entreprises àaméliorer leurs activités.
Ces hommes participent à un projet d'assistance au développement de l'industrie auxiliaire dans les zones industrielles.
Financé par le gouvernement japonais, ce projet est placé sous lesauspices de la Chambre de commerce et d'industrie du Vietnam (VCCI) etde l'Agence japonaise de coopération internationale (JICA).
Compétents dans divers domaines, ces experts sont là pour aider desentreprises à améliorer la gestion de la qualité des produits, descoûts, de la livraison, du personnel, des stocks, etc.
Avant leur arrivée au Vietnam, ils connaissaient à peine la langue, laculture et les coutumes vietnamiennes. Mais il leur a fallu peu de tempspour s'intégrer à la vie locale. Shiozaki Ryoji s'est installé à Hô ChiMinh-Ville il y an un an. Grâce à l'aide des volontaires vietnamiens,notamment sur le plan linguistique, il peut maintenant communiquerfacilement avec les autres.
Malgré le bas coût de lamain-d'ouvre et l'assiduité des travailleurs, les entreprisesvietnamiennes ne sont pas encore très compétitives faute de machinesmodernes, a constaté Sugawara, en poste depuis deux ans au Vietnam.
Grâce aux assistances japonaises, plusieurs sociétés vietnamiennes ontvu leurs activités s'améliorer. Hô Thanh Tam, directeur chargé de laqualité de la société par actions Ngo Han, a en effet constaté unchangement radical au sein de sa compagnie dès l'arrivée des volontairesjaponais il y a de cela six mois. Le point le plus remarquable est queson entreprise est parvenue à diminuer les coûts de production.
A ce jour, le projet d'assistance au développement de l'industrieauxiliaire dans les zones industrielles a profité à 29 entreprises. Ils'applique maintenant à 23 autres. -AVI
Renforcement de la coordination interprovinciale des forces de police contre la pêche INN
Les 14 cas de navires ont violé des eaux territoriales étrangères dans les provinces de Lam Dong, Ca Mau, An Giang, Can Tho, Vinh Long, Dong Thap et Ho Chi Minh-Ville depuis mai 2025, présentant des signes manifestes d'organisation de passages illégaux.
