La compagnie généraled'investissement et de développement des autoroutes du Vietnam (VEC -Vietnam Expressway Services JSC) a ouvert à la circulation, mardi, ledernier tronçon de l'autoroute Noi Bai-Lao Cai.
Représentant un investissement de 1.600 milliards de dôngs - soitl'équivalent de 76,2 millions de dollars, ce tronçon de 27,62 kmtraverse les districts de Van Ban et Bao Yen de la province de Lao Cai.Il relève de l'enveloppe d'adjudication A7 qui a été mise en chantier enjanvier 2010 par la Sarl de construction des ponts et autoroutes duGuangxi (Chine).
Cette autoroute de 245 km relie Hanoi àLao Cai en traversant les provinces de Vinh Phuc, Phu Tho et de YenBai. Sa premières phase, d'un coût de 1,249 milliard de dollars,comprend huit enveloppes, dont celles A7 et A8 dans la province de LaoCai.
Il s'agit d'un ouvrage majeur du pays quis'inscrit dans la mise en oeuvre de la convention de coopérationconvenue par les gouvernements vietnamien et chinois concernant laconstruction et le développement de deux couloirs et d'une ceintureéconomique de pointe : les couloirs Kunming (Chine)-Lao Cai-Hanoi-HaiPhong et Nanning (Chine)-Lang Son-Hanoi-Hai Phong, et la ceintureéconomique du littoral du golfe du Bac Bô. -VNA
Représentant un investissement de 1.600 milliards de dôngs - soitl'équivalent de 76,2 millions de dollars, ce tronçon de 27,62 kmtraverse les districts de Van Ban et Bao Yen de la province de Lao Cai.Il relève de l'enveloppe d'adjudication A7 qui a été mise en chantier enjanvier 2010 par la Sarl de construction des ponts et autoroutes duGuangxi (Chine).
Cette autoroute de 245 km relie Hanoi àLao Cai en traversant les provinces de Vinh Phuc, Phu Tho et de YenBai. Sa premières phase, d'un coût de 1,249 milliard de dollars,comprend huit enveloppes, dont celles A7 et A8 dans la province de LaoCai.
Il s'agit d'un ouvrage majeur du pays quis'inscrit dans la mise en oeuvre de la convention de coopérationconvenue par les gouvernements vietnamien et chinois concernant laconstruction et le développement de deux couloirs et d'une ceintureéconomique de pointe : les couloirs Kunming (Chine)-Lao Cai-Hanoi-HaiPhong et Nanning (Chine)-Lang Son-Hanoi-Hai Phong, et la ceintureéconomique du littoral du golfe du Bac Bô. -VNA
