Inauguration du Centre de contrôle du trafic aérien de Hanoi

La compagnie générale des vols du Vietnam du ministère du Transport et des Communications a officiellement inauguré, le 13 janvier à Hanoi, le Centre de Contrôle de la circulation aérienne de Hanoi (ATCC).

La compagnie générale des vols du Vietnam du ministère du Transport etdes Communications a officiellement inauguré, le 13 janvier à Hanoi, leCentre de Contrôle de la circulation aérienne de Hanoi (ATCC).

Lors de la cérémonie, le ministre du Transport et des CommunicationsDinh La Thang a déclaré que le Vietnam bénéficie d'une bonne sécuritédans la gestion des vols lors de ces 20 dernières années.

L’ATCC Hanoi, établissement moderne et aux normes internationales,contribuera à améliorer les infrastructures de l'aviation civile du payscomme à élever la qualité des services de gestion des vols, a-t-ilajouté.

Le ministre a demandé à la compagnie de gestiondes vols du Nord de s’assurer d'un fonctionnement sûr et efficace de cecentre afin de contribuer à la sécurité des vols et à la réduction desretards ou annulations de vol.

Auparavant, le 11 janvier,l’exploitation et la gestion des vols ont été transférés avec succès duprécédent centre de contrôle régional de Hanoi au nouveau centre decontrôle de la circulation aérienne.

Mis en chantier enfévrier 2012, l’ATCC Hanoi est implanté sur 20.566m2 dans le quartier deBô Dê, arrondissement de Long Biên à Hanoi.

Selon leprésident du Conseil membre de la compagnie générale des voles duVietnam, Hoàng Thành, l’ATCC représente un investissement total de plusde 750 milliards de dôngs.

Il est équipé d'un système degestion aérienne automatique moderne (ATMS) capable de traiter desdonnées de différentes sources de surveillance tels que radar, ADS-B...

Le système est également équipé de fonctions intégréespermettant d’employer les outils d’AMAN/DMAN - ou Directeur de départ,il s'agit d'un outil de planification développé pour améliorer le départdans les aéroports et d'accroître la prévisibilité des flux, afind’assister les contrôleurs dans leur gestion des vols des aéroportsinternationaux de Nôi Bài à Hanoi, et de Cat Bi à Hai Phong.

L’ATCC Hanoi, le Centre de Contrôle régional (Area control centre -ACC) d'Hô Chi Minh-Ville et le bureau de contrôle d'approche del'aéroport international de Tân Son Nhât (AACC Hô Chi Minh) sont desfournisseurs de services aériens importants. - NDEL/ VNA

Voir plus

Des camions font la queue pour effectuer les formalités douanières, au poste-frontière international de Mong Cai. Photo : VNA

Mong Cai : les échanges commerciaux au poste-frontière en hausse de 19 % en 10 mois

Selon le comité de gestion des zones économiques de Quang Ninh, le volume de marchandises acheminées a atteint 2,3 millions de tonnes sur cette période. Les recettes budgétaires issues des activités d’import-export se sont élevées à près de 4 100 milliards de dôngs, soit une progression de 85 % par rapport aux dix premiers mois de 2025. Parallèlement, près de 6,8 millions de passages de personnes ont été enregistrés, en hausse de 14 %.

Un motocycliste fait le plein de l'essence E10 dans une station-service à Hanoi. Photo : VNA

Le gouvernement acte la baisse des prix de l’énergie pour juguler l’inflation et porter la croissance

La baisse des prix de l’électricité et des carburants doit être envisagée au sein d’un ensemble global de mesures de régulation. Articulée efficacement avec l’accélération des investissements publics, la stimulation des investissements privés et le maintien de la dynamique commerciale, cette politique d’allègement des coûts énergétiques pourrait contribuer à amorcer un nouveau cycle de croissance pour l’économie

Vue d’ensemble de la conférence, à Hô Chi Minh-Ville, le 4 novembre. Photo : VNA

Le Vietnam synchronise énergie, IA et infrastructures pour doper son essor industriel

Boosté par l'adoption massive de l'IA, l'essor du cloud et le déploiement de la 5G, le Vietnam s'impose désormais comme le nouveau moteur des infrastructures de données en Asie du Sud-Est. Pour capitaliser sur ce virage numérique profond, le pays devra toutefois relever des défis structurels majeurs, de la garantie d'un approvisionnement en énergie verte à la sécurisation de ses câbles sous-marins internationaux, en passant par la mise aux normes mondiales de ses capacités opérationnelles.