Économie

Inauguration de la ligne de navire à grande vitesse Can Tho-Tran De-Con Dao

La société par actions des navires à grande vitesse Phu Quoc (Phu Quoc EXPRESS) a inauguré le 5 décembre au quai de Ninh Kiêu au centre-ville de Cân Tho la nouvelle ligne navigable Can Tho-Tran De-Con Dao
Inauguration de la ligne de navire à grande vitesse Can Tho-Tran De-Con Dao ảnh 1La cérémonie d'inauguration de la ligne de navire à grande vitesse Can Tho-Tran De-Con Dao. Photo: VNA

Can Tho (VNA) – La société par actions des navires à grande vitesse Phu Quoc (Phu Quoc EXPRESS) a inauguré le 5 décembre au quai de Ninh Kiêu au centre-ville de Cân Tho la nouvelle ligne navigable reliant la ville de Can Tho, Tran De (province de Soc Trang) et Con Dao (province de Ba Ria – Vung Tau).

Cette ligne relie trois régions de Can Tho, Tran De et Con Dao par le navire à grande vitesse à double coque avec une durée de 3 heures 30 minutes.

La ligne Can Tho-Tran De-Con Dao sera exploitée à partir du 11 décembre. Le navire à grande vitesse à double coque Con Dao Express 36 partira tous les jours du quai de Ninh Kieu dans la ville de Can Tho à 7h00 pour arriver au port de Ben Dam (Con Dao) et fera le retour à 13h30’.

Le tarif total pour la classe économique est de 610.000 dongs par billet. Celui pour les personnes âgées et les enfants est de 520.000 dongs et la classe VIP, de 990.000 dongs.

A cette occasion, le navire à grande vitesse à double coque Con Dao Express 36 de la société Phu Quoc EXPRESS est reconnu le plus grand de son genre au Vietnam par l'Association des records du Vietnam.

Le Con Dao Express 36, d’une vitesse de 35 miles/h, satisfait aux normes européennes. Il fait 46,85 m de longueur et 12,2 m de largeur avec une capacité de 598 passagers. Avec un design subtil, il est assez confortable pour limiter la fatigue et le mal de mer des membres d'équipage et des passagers. -VNA

# ligne de navire à grande vitesse Can Tho-Tran De-Con Dao #Phu Quoc EXPRESS #Con Dao Express 36 Ba Ria - Vung Tau Can Tho Soc Trang
Suivez VietnamPlus

Sur le même sujet

Voir plus

Des conteneurs dans un port à Binh Duong (Sud). Photo : VNA

Le Vietnam vise une nouvelle étape de croissance de ses exportations en 2026

Selon le rapport «Perspectives du Vietnam 2026 » de MB Securities, les exportations vietnamiennes pourraient progresser de 15 à 16% en 2026, portées par l’expansion du marché et une orientation vers des produits à plus forte valeur ajoutée, notamment dans les secteurs de l’électronique et des hautes technologies, dans un contexte de demande mondiale croissante en intelligence artificielle et en transformation numérique.

Le Comité de pilotage provincial de Lam Dong pour la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN) se réunit. Photo: VNA

Lutte contre la pêche INN : Lam Dong renforce le contrôle de sa flotte

La province de Lam Dong a lancé de nombreuses mesures destinées à renforcer la gestion de la flotte de pêche, le contrôle des activités de pêche et le durcissement de l’application de la loi, contribuant aux efforts visant à lever l’avertissement du « carton jaune » émis par la Commission européenne.

Collins Chong Yew Keat, analyste en affaires étrangères, en sécurité et en stratégie à l’Université de Malaya (Malaisie), au micro de la VNA. Photo: VNA

Le Vietnam émerge comme un nouveau moteur de croissance de la région

Le Vietnam a un fort potentiel pour devenir un nouveau moteur de croissance pour l’ASEAN, mais cela dépendra de sa capacité à passer d’une croissance axée sur les coûts à une croissance axée sur les compétences. La prochaine étape reposera sur le capital humain plutôt que sur une main-d’œuvre bon marché, l’éducation et la santé étant les piliers fondamentaux de sa compétitivité.

Fabrication d'équipements électroniques chez Rhythm Precision Vietnam Co., Ltd., parc industriel de Noi Bai. Photo : hanoimoi.vn.jpg

Hanoï donne un nouvel élan à la croissance industrielle

L’année 2025 marque une nette reprise de la production industrielle à Hanoï, avec un taux de croissance record depuis la pandémie de COVID-19. Dans ce contexte, l’industrie manufacturière et de fabrication continue d’affirmer son rôle de principal moteur, apportant une contribution importante à la croissance du PIBR de la capitale.

Faire du commerce international un levier de croissance durable

Faire du commerce international un levier de croissance durable

Avec un volume total d’échanges commerciaux atteignant 920 milliards de dollars en 2025, le Vietnam figure désormais parmi les 15 premières économies mondiales en termes de commerce international. Cette étape historique marque l’aboutissement de quatre décennies de réformes (Renouveau ou Dôi moi) et d’une intégration stratégique à l’économie globale. Le commerce extérieur demeure, plus que jamais, le moteur essentiel de la croissance nationale.