📝 IdĂ©es : Le Vietnam se mobilise pour faire retirer le carton jaune de la CE

La dĂ©lĂ©gation d’inspection de la CE devrait retourner au Vietnam du 25 au 31 mai pour examiner la situation de pĂȘche pour le retrait du carton jaune sur la pĂȘche illicite, non dĂ©clarĂ©e et non rĂ©glementĂ©e.
📝 IdĂ©es : Le Vietnam se mobilise pour faire retirer le carton jaune de la CE áșŁnh 1

Hanoi (VNA) – La dĂ©lĂ©gation d’inspection de la Commission europĂ©enne (CE) devrait retourner au Vietnam du 25 au 31 mai pour examiner la situation de pĂȘche pour le retrait du carton jaune sur la pĂȘche illicite, non dĂ©clarĂ©e et non rĂ©glementĂ©e (INN).

L’heure est Ă  l’action : les secteurs et les localitĂ©s concernĂ©s, devront mettre en Ɠuvre de maniĂšre drastique les tĂąches et les solutions fixĂ©es, prĂ©parer consciencieusement leur plan de travail avec la dĂ©lĂ©gation d’inspection de la CE, se concentrer sur la gestion des flottes de pĂȘche, la traçabilitĂ© des produits et le traitement des infractions.

Les provinces de Binh Dinh, Khanh Hoa, Binh ThuĂąn et KiĂȘn Giang, pointĂ©es du doigt par le Premier ministre en raison des violations des eaux Ă©trangĂšres par leurs navires de pĂȘche, devront sĂ©rieusement examiner et clarifier les responsabilitĂ©s des autoritĂ©s hiĂ©rarchiques et en faire rapport au Premier ministre avant le 15 mai.

📝 IdĂ©es : Le Vietnam se mobilise pour faire retirer le carton jaune de la CE áșŁnh 2Photo d'illustration : VNA


Les dĂ©partements, ministĂšres, secteurs ainsi que les provinces et villes cĂŽtiĂšres concernĂ©s ont mis en Ɠuvre des tĂąches et des solutions pour lutter contre la pĂȘche INN, suivant les instructions de la permanence du SecrĂ©tariat du ComitĂ© central du Parti, du Premier ministre et le ComitĂ© de pilotage national pour la lutte contre la pĂȘche INN.

Selon le ministĂšre de l’Industrie et du Commerce, plus de 5 ans aprĂšs l’avertissement lancĂ© au Vietnam, Ă  partir du 23 octobre 2017, sur ses pratiques de pĂȘche, la CE a confirmĂ© Ă  l’issue de ses trois inspections que le processus de retrait du carton jaune au Vietnam est en bonne voie, avec des amĂ©liorations positives.

Cependant, la CE n’a pas encore retirĂ© le carton jaune en raison de l’insuffisance des actions drastiques de certaines localitĂ©s dans la mise en Ɠuvre de ses recommandations, y compris le contrĂŽle et la prĂ©vention des navires de pĂȘche vietnamiens opĂ©rant illĂ©galement dans les eaux Ă©trangĂšres.

Le 13 fĂ©vrier 2023, le vice-Premier ministre TrĂąn Luu Quang a signĂ© la dĂ©cision n°81/QD-TTg promulguant le Plan d’action pour lutter contre la pĂȘche INN et prĂ©parer des sĂ©ances de travail avec la quatriĂšme dĂ©lĂ©gation d’inspection de la CE.

L’objectif du plan consiste Ă  appliquer les dispositions lĂ©gales sur la pĂȘche de maniĂšre concertĂ©e et efficace, et Ă  remĂ©dier Ă  toutes les lacunes et limitations recommandĂ©es par la CE afin de faire retirer son avertissement de carton jaune d’ici 2023.

Dans ce plan, le gouvernement a soulignĂ© que la prĂ©vention et l’élimination de la pĂȘche INN relĂšvent de la responsabilitĂ© de chaque pays cĂŽtier afin de protĂ©ger les ressources aquatiques et les Ă©cosystĂšmes marins durables, de stabiliser les moyens de subsistance durables et le dĂ©veloppement durable des populations, d’assurer la dĂ©fense et la sĂ©curitĂ© nationale sur ses zones maritimes et de mettre en Ɠuvre les engagements et les traitĂ©s internationaux auxquels le Vietnam est partie.

Les secteurs et les localitĂ©s doivent redoubler d’efforts pour mettre en Ɠuvre efficacement la rĂ©solution n°36-NQ/TW du 22 octobre 2018 du ComitĂ© central du Parti du 12e mandat sur la StratĂ©gie de dĂ©veloppement durable de l’économie maritime du Vietnam Ă  l’horizon 2030 avec une vision jusqu’en 2045, et la dĂ©cision n°339/QD-TTg du 11 mars 2021 du Premier ministre sur la StratĂ©gie de dĂ©veloppement de la pĂȘche du Vietnam d’ici 2030, avec une vision jusqu’en 2045.

Le gouvernement s’est fixĂ© pour objectif de mettre en Ɠuvre de maniĂšre synchrone, efficace et efficiente les dispositions de la Loi sur la pĂȘche ; de remĂ©dier aux lacunes selon les recommandations de la CE sur la pĂȘche INN, d’obtenir le retrait du carton jaune en 2023 ; d’unifier les perceptions, l’action et la participation du systĂšme politique dans la prĂ©vention et la lutte contre la pĂȘche INN.

📝 IdĂ©es : Le Vietnam se mobilise pour faire retirer le carton jaune de la CE áșŁnh 3Des bateaux de pĂȘche amarrĂ©s sur la riviĂšre Cai Be dans le district de Chau Thanh, province de Kien Giang (Sud). Photo : VNA

Il a demandĂ© notamment Ă  chaque localitĂ© de faire l’inventaire de sa flotte de pĂȘche, d’accomplir complĂštement l’enregistrement, l’immatriculation, l’installation des Ă©quipements de surveillance de croisiĂšre des navires de pĂȘche, l’actualisation des donnĂ©es relatives aux navires de pĂȘche dans la base de donnĂ©es nationale sur les pĂȘches (VNFishbase), d’assurer la surveillance des navires de pĂȘche et le respect du rĂšglement sur les opĂ©rations liĂ©es Ă  la pĂȘche.

Le 17 avril 2023, le Premier ministre Pham Minh Chinh a publiĂ© la dĂ©pĂȘche officielle n°265/CD-TTg sur la synergie des efforts visant Ă  surmonter les difficultĂ©s pour promouvoir la production et la consommation de produits agricoles, mettre en Ɠuvre trois programmes cibles nationaux et lutter contre la pĂȘche INN.

Le chef du gouvernement a demandĂ© de prendre rĂ©solument des mesures Ă©nergiques pour prĂ©venir et mettre fin Ă  la situation des navires de pĂȘche vietnamiens et des pĂȘcheurs opĂ©rant illĂ©galement dans les eaux Ă©trangĂšres, de traiter rigoureusement et Ă  temps les organisations et les individus qui commettent sciemment des actes de pĂȘche illĂ©gale.

Selon les chiffres de la Direction des pĂȘches, relevant du ministĂšre de l’Agricuture et du dĂ©veloppement rural, Ă  compter jusqu’en avril 2023, le nombre de navires de pĂȘche munies d’une licence reprĂ©sente plus de 86% des flottes de pĂȘche, et celui de navires de pĂȘche d’une longueur de 15 mĂštres ou plus Ă©quipĂ©s d’un Ă©quipement de surveillance de croisiĂšre a atteint 97,5%.

La dĂ©lĂ©gation d’inspection de la CE aurait des sĂ©ances de travail du 23 au 29 mai avec les localitĂ©s cĂŽtiĂšres, avec au menu notamment le contrĂŽle des navires de pĂȘche Ă  l’entrĂ©e et Ă  la sortie des ports, opĂ©rant en mer ou violant les eaux Ă©trangĂšres ; le contrĂŽle de l’installation d’équipements de surveillance de croisiĂšre, la gestion des opĂ©rations et le traitement des donnĂ©es des navires de pĂȘche ayant perdu la connexion, et le respect du rĂšglement sur les opĂ©rations liĂ©es Ă  la pĂȘche.

Dans le mĂȘme temps, elle devrait travaillera avec une ou deux entreprises ayant des expĂ©ditions vers l’Europe pour vĂ©rifier les dossiers, le processus de certification et d’attestation des matiĂšres premiĂšres marines exploitĂ©es dans les eaux vietnamiennes et des matiĂšres premiĂšres importĂ©es.

L’Union europĂ©enne fait partie des 5 plus grands marchĂ©s d’exportation de produits aquatiques du Vietnam, derriĂšre les États-Unis, la Chine et devant le Japon et la RĂ©publique de CorĂ©e, reprĂ©sentant 1,3 milliard de dollars sur 11 milliard de dollars de chiffre d’affaires Ă  l’export des produits aquatiques du Vietnam en 2022. – VNA

Voir plus

 La 5G ouvre une nouvelle Ăšre pour l’économie numĂ©rique

La 5G ouvre une nouvelle Ăšre pour l’économie numĂ©rique

La RĂ©solution n°57-NQ/TW du Bureau politique, relative aux percĂ©es dans le dĂ©veloppement des sciences et des technologies, de l’innovation et de la transformation numĂ©rique nationale, affirme clairement que les infrastructures numĂ©riques doivent prĂ©cĂ©der le dĂ©veloppement, en constituant le socle de l’économie numĂ©rique, de la sociĂ©tĂ© numĂ©rique et du gouvernement numĂ©rique. Dans ce contexte, le dĂ©ploiement et le dĂ©veloppement du rĂ©seau 5G au Vietnam ne reprĂ©sentent pas seulement une avancĂ©e technologique majeure, mais aussi un moteur essentiel pour stimuler une croissance Ă©conomique durable, renforcer la compĂ©titivitĂ© nationale et soutenir le processus d’industrialisation et de modernisation.

Récole de poivre. Photo: VNA

Poivre vietnamien : paradoxe 2026 entre prix records et production en recul

La récolte de poivre 2026 débute dans les principales régions productrices du Vietnam, dans un contexte de prix élevés dépassant 150.000 dÎngs le kilogramme. Si cette hausse promet de meilleurs revenus pour les agriculteurs et les entreprises, la filiÚre reste confrontée à un paradoxe : la superficie cultivée diminue, obligeant le pays à augmenter ses importations malgré une demande mondiale en reprise.

Un agriculteur de An Giang teste une station de capteurs d'irrigation Ă©conome en eau dans le cadre du programme d’un million d’hectares de riz de haute qualitĂ© Ă  faibles Ă©missions. Photo : VNA

Le riz à faibles émissions ouvre la voie à des exportations de riz à plus forte valeur ajoutée

Le ministre de l’Agriculture et de l’Environnement, TrĂąn Duc Thang, a dĂ©clarĂ© que le programme visant Ă  dĂ©velopper un million d’hectares de riz de haute qualitĂ© Ă  faibles Ă©missions offrait une occasion importante de rĂ©orienter le secteur rizicole vietnamien vers une approche plus Ă©cologique, plus durable et plus respectueuse de l’environnement.

Les mesures de régulation prises par le gouvernement et les ministÚres ont permis de maintenir la stabilité du marché national. Photo: VNA

Stabilisation du marché des carburants et baisse des achats de précaution

Afin d’encourager les importations et de mettre fin Ă  la rĂ©tention de stocks, les prix nationaux ont Ă©tĂ© ajustĂ©s pour suivre de prĂšs l’évolution des cours mondiaux. Selon les dĂ©partements provinciaux de l’Industrie et du Commerce, depuis l’ajustement tarifaire du 8 mars, les files d’attente et les achats de prĂ©caution ont sensiblement reculĂ©.

Assemblage automobile Ă  l’usine Hyundai ThĂ nh CĂŽng (SociĂ©tĂ© par actions Automobile ThĂ nh CĂŽng Ninh BĂŹnh). Photo d’illustration : VNA.

Résolution 68 : renforcer la confiance des entreprises par des réformes concrÚtes

La RĂ©solution n°68-NQ/TW du Bureau politique sur le dĂ©veloppement du secteur Ă©conomique privĂ©, accompagnĂ©e des directives rĂ©solues du gouvernement en matiĂšre de rĂ©forme des procĂ©dures administratives, envoie un message clair : passer d’une logique de « gestion » Ă  une logique de « facilitation et de crĂ©ation ».

Chaßne de production de la société Honda Vietnam, dans la zone industrielle de DÎng Van II. Photo : VNA

Forte croissance de la production industrielle au cours des deux premiers mois

La production industrielle du pays a maintenu une forte croissance au cours des deux premiers mois de 2026, malgrĂ© un nombre de jours ouvrables rĂ©duit en raison des congĂ©s du Nouvel An lunaire (TĂȘt). Le secteur de la transformation et de la fabrication demeure le principal moteur de cette croissance.

Le 7 mars, les prix de détail des carburants au Vietnam ont fortement augmenté. Photo : VNA

Proposition de rĂ©duire Ă  0 % les droits d’importation sur les carburants pour stabiliser l’approvisionnement

Face aux tensions persistantes sur les marchĂ©s Ă©nergĂ©tiques mondiaux, le Vietnam envisage de rĂ©duire Ă  0 % les droits d’importation sur plusieurs produits pĂ©troliers afin de sĂ©curiser l’approvisionnement du marchĂ© intĂ©rieur. Cette mesure vise Ă©galement Ă  garantir la sĂ©curitĂ© Ă©nergĂ©tique nationale dans un contexte international incertain.

Une délégation du Comité populaire de Nghe An inspecte la zone industrielle VSIP Nghe An. Photo: nhandan.vn

Nghe An accélÚre la réforme administrative pour séduire les investissements étrangers

En 2025, la province a dĂ©livrĂ© des licences Ă  25 nouveaux projets d’investissement et approuvĂ© l’augmentation de capital de 20 autres, pour un montant total de plus d’un milliard de dollars. Actuellement, 170 entreprises Ă  capitaux Ă©trangers opĂšrent dans les zones Ă©conomiques et industrielles de Nghe An, gĂ©nĂ©rant plus de 64.000 emplois.