📝 Idees : Le Vietnam se mobilise pour faire retirer le carton jaune de la CE hinh anh 1

Hanoi (VNA) – La dĂ©lĂ©gation d’inspection de la Commission europĂ©enne (CE) devrait retourner au Vietnam du 25 au 31 mai pour examiner la situation de pĂȘche pour le retrait du carton jaune sur la pĂȘche illicite, non dĂ©clarĂ©e et non rĂ©glementĂ©e (INN).

L’heure est Ă  l’action : les secteurs et les localitĂ©s concernĂ©s, devront mettre en Ɠuvre de maniĂšre drastique les tĂąches et les solutions fixĂ©es, prĂ©parer consciencieusement leur plan de travail avec la dĂ©lĂ©gation d’inspection de la CE, se concentrer sur la gestion des flottes de pĂȘche, la traçabilitĂ© des produits et le traitement des infractions.

Les provinces de Binh Dinh, Khanh Hoa, Binh ThuĂąn et KiĂȘn Giang, pointĂ©es du doigt par le Premier ministre en raison des violations des eaux Ă©trangĂšres par leurs navires de pĂȘche, devront sĂ©rieusement examiner et clarifier les responsabilitĂ©s des autoritĂ©s hiĂ©rarchiques et en faire rapport au Premier ministre avant le 15 mai.

📝 Idees : Le Vietnam se mobilise pour faire retirer le carton jaune de la CE hinh anh 2Photo d'illustration : VNA


Les dĂ©partements, ministĂšres, secteurs ainsi que les provinces et villes cĂŽtiĂšres concernĂ©s ont mis en Ɠuvre des tĂąches et des solutions pour lutter contre la pĂȘche INN, suivant les instructions de la permanence du SecrĂ©tariat du ComitĂ© central du Parti, du Premier ministre et le ComitĂ© de pilotage national pour la lutte contre la pĂȘche INN.

Selon le ministĂšre de l’Industrie et du Commerce, plus de 5 ans aprĂšs l’avertissement lancĂ© au Vietnam, Ă  partir du 23 octobre 2017, sur ses pratiques de pĂȘche, la CE a confirmĂ© Ă  l’issue de ses trois inspections que le processus de retrait du carton jaune au Vietnam est en bonne voie, avec des amĂ©liorations positives.

Cependant, la CE n’a pas encore retirĂ© le carton jaune en raison de l’insuffisance des actions drastiques de certaines localitĂ©s dans la mise en Ɠuvre de ses recommandations, y compris le contrĂŽle et la prĂ©vention des navires de pĂȘche vietnamiens opĂ©rant illĂ©galement dans les eaux Ă©trangĂšres.

Le 13 fĂ©vrier 2023, le vice-Premier ministre TrĂąn Luu Quang a signĂ© la dĂ©cision n°81/QD-TTg promulguant le Plan d’action pour lutter contre la pĂȘche INN et prĂ©parer des sĂ©ances de travail avec la quatriĂšme dĂ©lĂ©gation d’inspection de la CE.

L’objectif du plan consiste Ă  appliquer les dispositions lĂ©gales sur la pĂȘche de maniĂšre concertĂ©e et efficace, et Ă  remĂ©dier Ă  toutes les lacunes et limitations recommandĂ©es par la CE afin de faire retirer son avertissement de carton jaune d’ici 2023.

Dans ce plan, le gouvernement a soulignĂ© que la prĂ©vention et l’élimination de la pĂȘche INN relĂšvent de la responsabilitĂ© de chaque pays cĂŽtier afin de protĂ©ger les ressources aquatiques et les Ă©cosystĂšmes marins durables, de stabiliser les moyens de subsistance durables et le dĂ©veloppement durable des populations, d’assurer la dĂ©fense et la sĂ©curitĂ© nationale sur ses zones maritimes et de mettre en Ɠuvre les engagements et les traitĂ©s internationaux auxquels le Vietnam est partie.

Les secteurs et les localitĂ©s doivent redoubler d’efforts pour mettre en Ɠuvre efficacement la rĂ©solution n°36-NQ/TW du 22 octobre 2018 du ComitĂ© central du Parti du 12e mandat sur la StratĂ©gie de dĂ©veloppement durable de l’économie maritime du Vietnam Ă  l’horizon 2030 avec une vision jusqu’en 2045, et la dĂ©cision n°339/QD-TTg du 11 mars 2021 du Premier ministre sur la StratĂ©gie de dĂ©veloppement de la pĂȘche du Vietnam d’ici 2030, avec une vision jusqu’en 2045.

Le gouvernement s’est fixĂ© pour objectif de mettre en Ɠuvre de maniĂšre synchrone, efficace et efficiente les dispositions de la Loi sur la pĂȘche ; de remĂ©dier aux lacunes selon les recommandations de la CE sur la pĂȘche INN, d’obtenir le retrait du carton jaune en 2023 ; d’unifier les perceptions, l’action et la participation du systĂšme politique dans la prĂ©vention et la lutte contre la pĂȘche INN.

📝 Idees : Le Vietnam se mobilise pour faire retirer le carton jaune de la CE hinh anh 3Des bateaux de pĂȘche amarrĂ©s sur la riviĂšre Cai Be dans le district de Chau Thanh, province de Kien Giang (Sud). Photo : VNA

Il a demandĂ© notamment Ă  chaque localitĂ© de faire l’inventaire de sa flotte de pĂȘche, d’accomplir complĂštement l’enregistrement, l’immatriculation, l’installation des Ă©quipements de surveillance de croisiĂšre des navires de pĂȘche, l’actualisation des donnĂ©es relatives aux navires de pĂȘche dans la base de donnĂ©es nationale sur les pĂȘches (VNFishbase), d’assurer la surveillance des navires de pĂȘche et le respect du rĂšglement sur les opĂ©rations liĂ©es Ă  la pĂȘche.

Le 17 avril 2023, le Premier ministre Pham Minh Chinh a publiĂ© la dĂ©pĂȘche officielle n°265/CD-TTg sur la synergie des efforts visant Ă  surmonter les difficultĂ©s pour promouvoir la production et la consommation de produits agricoles, mettre en Ɠuvre trois programmes cibles nationaux et lutter contre la pĂȘche INN.

Le chef du gouvernement a demandĂ© de prendre rĂ©solument des mesures Ă©nergiques pour prĂ©venir et mettre fin Ă  la situation des navires de pĂȘche vietnamiens et des pĂȘcheurs opĂ©rant illĂ©galement dans les eaux Ă©trangĂšres, de traiter rigoureusement et Ă  temps les organisations et les individus qui commettent sciemment des actes de pĂȘche illĂ©gale.

Selon les chiffres de la Direction des pĂȘches, relevant du ministĂšre de l’Agricuture et du dĂ©veloppement rural, Ă  compter jusqu’en avril 2023, le nombre de navires de pĂȘche munies d’une licence reprĂ©sente plus de 86% des flottes de pĂȘche, et celui de navires de pĂȘche d’une longueur de 15 mĂštres ou plus Ă©quipĂ©s d’un Ă©quipement de surveillance de croisiĂšre a atteint 97,5%.

La dĂ©lĂ©gation d’inspection de la CE aurait des sĂ©ances de travail du 23 au 29 mai avec les localitĂ©s cĂŽtiĂšres, avec au menu notamment le contrĂŽle des navires de pĂȘche Ă  l’entrĂ©e et Ă  la sortie des ports, opĂ©rant en mer ou violant les eaux Ă©trangĂšres ; le contrĂŽle de l’installation d’équipements de surveillance de croisiĂšre, la gestion des opĂ©rations et le traitement des donnĂ©es des navires de pĂȘche ayant perdu la connexion, et le respect du rĂšglement sur les opĂ©rations liĂ©es Ă  la pĂȘche.

Dans le mĂȘme temps, elle devrait travaillera avec une ou deux entreprises ayant des expĂ©ditions vers l’Europe pour vĂ©rifier les dossiers, le processus de certification et d’attestation des matiĂšres premiĂšres marines exploitĂ©es dans les eaux vietnamiennes et des matiĂšres premiĂšres importĂ©es.

L’Union europĂ©enne fait partie des 5 plus grands marchĂ©s d’exportation de produits aquatiques du Vietnam, derriĂšre les États-Unis, la Chine et devant le Japon et la RĂ©publique de CorĂ©e, reprĂ©sentant 1,3 milliard de dollars sur 11 milliard de dollars de chiffre d’affaires Ă  l’export des produits aquatiques du Vietnam en 2022. – VNA