IDE : le Vietnam n’est en reste

«L’attrait du Vietnam pour les investissement direct étranger est inférieur à celui de la Thaïlande ou de l’Indonésie, mais reste en bonne position»

«L’attrait du Vietnam pour lesinvestissement direct étranger est inférieur à celui de la Thaïlande oude l’Indonésie, mais reste en bonne position» , affirme le ministredu Plan et de l’Investissement, Bùi Quang Vinh.

Selon lui, laThaïlande compte 7.000 projets d’investisseurs japonais, essentiellementdans l’industrie électronique ou automobile, tandis que le Vietnam encompte seulement 1.500. Les investissements directs étrangers (IDE) onten effet eu tendance à ralentir au Vietnam ces dernières années.

Leministre Bùi Quang Vinh explique cela par le fait que la Thaïlande etl’Indonésie sont actuellement les marchés les plus attractifs de larégion. Leur économie s’est développée plus tôt que celle du Vietnam,l’environnement économique est plus propice à l’investissement, et leuradministration plus moderne.

« Par rapport au Vietnam, ces deuxpays disposent d’une industrie auxiliaire développée, auquel s’ajoute unniveau de qualification élevée des travailleurs, ce qui permetd’attirer plus de projets d’investissement dans le secteur industriel »,explique Bùi Quang Vinh.

«Le Vietnam n’est pas en arrière. Ilcontinue sa croissance », réaffirme le ministre vietnamien du Plan etde l'Investissement.

Causes et solutions

Si les IDEralentissent au Vietnam, cela est certes dû à une conjoncture économiquemondiale défavorable, mais aussi à un changement des politiquesvietnamiennes.

Le ministre Vinh estime que la période 2005-2009était la plus propice aux IDE. L’attractivité du pays était élevée et legouvernement donnait priorité aux investisseurs étrangers. De plus, lesalaire faible réservé aux travailleurs permettait d’attirer un grandnombre de projets.

Aujourd’hui, afin de limiter les risques, leVietnam n’accorde de licence qu’aux investisseurs les plus sérieux,justifiant de capacités financières réelles et de compétenceseffectives. De plus, le gouvernement vietnamien est aussi de plus enplus exigeant quant à la qualité des projets, privilégiant ceux quiimpliquent des transferts de technologie et respectent l’environnement.

Celaexplique une baisse du volume total des IDE aujourd’hui par rapport àla période 2005-2009. Pourtant, les projets réalisés sont plusefficaces, créés plus d’emplois, et assurent aux travailleurs un revenuplus élevé.

Afin de mieux gérer les projets IDE, le ministère duPlan et de l’Investissement étudie les expériences des investisseursavant la délivrance des permis. Ceux-ci ne sont délivrés que lorsque lescritères en termes matériel, technologique et environnemental sontremplis. En suite, ils font l’objet de contrôles réguliers quant à labonne exécution du projet. En outre, le pays réforme fortement sonadministration et encourage le développement d’une industrie auxiliaire.

Denos jours, les IDE représentent un quart de l’investissement àl’échelle nationale. Les entreprises qui en sont issues ont réalisé 60%des exportations en 2012, ont créé plus de 2 millions d’emplois, etparticipent activement à la réforme des entreprises. Au final, les IDEparticipent à la mise en place des mécanismes d’une économie de marchéefficace. -VNA

Voir plus

Image de synthèse de la ligne ferroviaire Bến Thành – Thủ Thiêm. Photo : THACO

La ligne ferroviaire Thu Thiem – Long Thanh conçue pour transporter 47 000 passagers par heure

Un projet actualisé de ligne ferroviaire reliant le centre de Hô Chi Minh-Ville à l'aéroport international de Long Thanh, dans la province voisine de Dong Nai, porte l'investissement estimé pour la première phase à 134 200 milliards de dôngs (5,1 milliards de dollars). Les trains sont conçus pour circuler à une vitesse allant jusqu'à 120 km/h et transporter près de 47 000 passagers par heure.

La ligne de métro Ben Thanh - Can Gio longera la route Rung Sac, contribuant ainsi à la transition écologique du quartier de Can Gio. Photo : VNA

Transition verte : le Vietnam veut mieux canaliser les capitaux internationaux

Selon Nguyen Quang Thuan, président du conseil d’administration et directeur général de FiinGroup, les fonds internationaux destinés aux investissements verts ne font pas défaut. Le principal défi réside toutefois dans la capacité à orienter ces ressources vers des projets répondant à la fois aux exigences des investisseurs et aux besoins de développement du Vietnam.

Délégués à Cambodia Expo Series 2026. Photo: VNA

Le Vietnam participe à Cambodia Expo Series 2026

Des entreprises vietnamiennes participent à Cambodia Expo Series 2026 à Phnom Penh, qui réunit plus de 250 exposants et marques venus de plus de 19 pays et territoires pour favoriser les échanges commerciaux et technologiques.

Nguyên Phuong Chung, directrice du programme de vietnamien au sein du Département des langues et cultures d’Asie de l’Est de l’Université Columbia. Photo : VNA

La diaspora vietnamienne, un atout du «soft power» du Vietnam

La résolution n°23-NQ/TW du Politburo réaffirme que les compatriotes vivant à l’étranger constitue une partie intégrante de la communauté nationale vietnamienne, tout en les considérant comme une ressource stratégique et un pont entre le Vietnam et le reste du monde.

La zone industrielle Vinh Loc 2 est située dans la commune de My Yen, province de Tay Ninh. Photo : VNA

Les IDE redessinent les besoins du marché immobilier vietnamien

Alors que les flux d’IDE sont de plus en plus liés à la production de haute technologie, à la logistique et aux infrastructures numériques, les besoins immobiliers évoluent, passant d’une simple extension des surfaces à des exigences accrues en matière de qualité, de capacité opérationnelle et de spécialisation.

Flotte de Limo Green arbore une livrée noire, correspondant à son positionnement haut de gamme. Photo: Bnews

Green GSM élargit le service de taxi électrique haut de gamme aux Philippines

Deuxième service lancé par Green GSM sur le marché philippin après Green GSM Car, Premium Taxi offre une nouvelle solution de mobilité adaptée aux groupes de six personnes, aux familles, aux professionnels, aux passagers voyageant avec beaucoup de bagages, ainsi qu’aux clients souhaitant profiter d’un trajet confortable dans un espace agréable.

Des marchandises transportées au poste-frontière de Chi Ma, dans la province de Lang Son. Photo: VNA

La réouverture du poste-frontière d’Ai Dian facilite les échanges sino-vietnamiens

La reprise rapide des opérations de dédouanement au poste-frontière d’Ai Dian, situé dans le district de Ningming (ville de Chongzuo, région autonome Zhuang du Guangxi), contribuera à minimiser les risques d’altération des produits agricoles frais et à maintenir la fluidité des échanges transfrontaliers entre la Chine et le Vietnam.

Des participants lors du séminaire. Photo: VNA

Argentine-Vietnam : vers un renforcement du commerce et des investissements

​Un séminaire organisé à Buenos Aires a réuni des parlementaires et des représentants d’entreprises argentines et vietnamiennes afin d’examiner les possibilités et les solutions destinées à élargir les relations économiques bilatérales, notamment dans le commerce, l’investissement et la coopération dans les chaînes de valeur.

Photo d'illustration: VNA

Le Vietnam œuvre à lever les obstacles au commerce de riz avec les Philippines

Face aux évolutions récentes du commerce du riz avec les Philippines, notamment l’enquête en matière de sauvegardes visant les importations de riz, le Vietnam a intensifié les échanges avec les autorités philippines afin de lever les obstacles, préserver la stabilité des chaînes d’approvisionnement et renforcer la coopération bilatérale dans ce secteur stratégique.