Le premier, immatriculé S059, fera de 200 m de long, 18,3 m de large et18,6 m de haut, pour une capacité de chargement de 60.000 tonnes. Ilsera mis à l'eau en novembre 2011 et remis à l'entreprise sud-coréenneHyundai Merchant Marine Co. Ltd en janvier 2012.
Ledeuxième, immatriculé S046 (56.000 tonnes), est construit pourl'entreprise turque Geden Lines. Ce cargo pourra naviguer à une vitessede croisière de 14,5 noeuds et sera remis en janvier 2012. Il s'agit dupremier navire construit pour une entreprise turque.
Ledernier sera à la disposition de l'entreprise sud-coréenne Hi Gold 22International S. A Hi-Invest. Le cargo S067 fera 187 m de long, 27,8 mde large et 15 m de haut. Il sera mis à l'eau en février 2012 et remisun mois après.
Il s'agit du 4e cargo figurant dans le contrat signé entre la HVS et l'entreprise sud-coréenne.
En 2011, la HVS projette d'achever et de remettre à ses clients 12 cargos d'une valeur totale de 490 millions de dollars.
Elle ambitionne de construire 20 cargos de grand tonnage par an. -AVI
La R. de Corée accélère la transformation numérique du Vietnam
Les entreprises sud-coréennes du secteur des technologies de l'information et de la communication (TIC) intensifient leur présence au Vietnam en investissant massivement, en recrutant des talents locaux et en établissant de nouveaux centres de données, participant ainsi activement au processus de transformation numérique nationale du pays.
