Hyundai Vinashin: construction des trois navires pour les étrangers

La Hyundai Vinashin Shipyard Company (HVS) - un joint-venture entre Vinashin et Hyundai Mipo Dockyard de Corée, implantée au chef-lieu de Ninh Hoa, province de Khanh Hoa (Centre) a mis la quille de trois cargos pour ses partenaires étrangers.

La Hyundai Vinashin Shipyard Company (HVS) -un joint-venture entre Vinashin et Hyundai Mipo Dockyard de Corée,implantée au chef-lieu de Ninh Hoa, province de Khanh Hoa (Centre) amis la quille de trois cargos pour ses partenaires étrangers.

Le premier, immatriculé S059, fera de 200 m de long, 18,3 m de large et18,6 m de haut, pour une capacité de chargement de 60.000 tonnes. Ilsera mis à l'eau en novembre 2011 et remis à l'entreprise sud-coréenneHyundai Merchant Marine Co. Ltd en janvier 2012.

Ledeuxième, immatriculé S046 (56.000 tonnes), est construit pourl'entreprise turque Geden Lines. Ce cargo pourra naviguer à une vitessede croisière de 14,5 noeuds et sera remis en janvier 2012. Il s'agit dupremier navire construit pour une entreprise turque.

Ledernier sera à la disposition de l'entreprise sud-coréenne Hi Gold 22International S. A Hi-Invest. Le cargo S067 fera 187 m de long, 27,8 mde large et 15 m de haut. Il sera mis à l'eau en février 2012 et remisun mois après.

Il s'agit du 4e cargo figurant dans le contrat signé entre la HVS et l'entreprise sud-coréenne.

En 2011, la HVS projette d'achever et de remettre à ses clients 12 cargos d'une valeur totale de 490 millions de dollars.

Elle ambitionne de construire 20 cargos de grand tonnage par an. -AVI

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