Hô Chi Minh-Ville, ville «caféinée»

Le café, ce n’est pas seulement une boisson, c’est aussi et d’abord un lieu de convivialité et de partage. À Hô Chi Minh-Ville plus qu’ailleurs peut être...
Le café, ce n’est passeulement une boisson, c’est aussi et d’abord un lieu de convivialité etde partage. À Hô Chi Minh-Ville plus qu’ailleurs peut être...

Lecafé de Saigon - au sens d’établissement où l’on sert des boissons -est devenu singulièrement une sorte de mythe qui facilite l’adaptation àla vie trépidante des Saigonais, mais fait paradoxalement découvriraussi une sorte de langueur si particulière et souvent nécessaire pourvivre sous ces latitudes.

Contrairement à leurs homologuesHanoïens, les cafés de Saigon sont souvent spacieux, bien aérés. On s’yprélasse, on rêve, on drague, on se chambre, on discute «business»...Onretrouve à Hô Chi Minh-Ville tous les styles. On peut véritablementparler d’embarras du choix : luxe ou « boui-boui » de trottoir, ambiancefeutrée ou plus délurée, décor épuré ou luxuriant «façon jungle»,musique légère ou tapageuse...

Les Saïgonnais dirons qu’iln’y pas d’heure pour prendre un café. Même le soir... et n’espérez pasvous rabattre sur un «déca»! Après le déjeuner, beaucoup defonctionnaires se retrouvent au café pour s’informer des derniers potinset se donner un bon coup de caféine, histoire de ne pas piquer du nezsur les dossiers en milieu d’après-midi.

Le matin àl’aube, ils sont nombreux à prendre le café au parc Tao Dàn. La placeidéale pour profiter de l’air pur et jouir sous les frondaisons despremiers rayons du soleil. Pour beaucoup, le réveil caféiné, couplé ounon à un réveil sportif, est un véritable rituel.

Beaucoupmoins bucolique mais tout aussi «couleur local» : le trottoir. À ladifférence des grandes villes européennes où le trottoir n’est qu’unlieu de transit et où il est très mal vu de prendre ses aises, auVietnam, c’est aussi un lieu où l’on s’arrête, et parfois longtemps...Il faut dire que les commerçants ambulants sont légions, et que latentation est grande là d’acheter un sandwich, là-bas de boire un théglacé ou un café. «J’aime boire le café sur le trottoir car c’est aéréet le prix convient bien au budget serré d’un étudiant comme moi, confieSon, de l’université d’Économie. Ici, je peux bavarder tranquillementavec mes amis, tout en regarder les jolies filles qui passent !». Etrassurez-vous ; ces gargottes sont loin de proposer du jus de chaussette!

Les Saïgonnais ont l’habitude d’avaler un café le matinavant d’entamer leur journée de travail... Un bout de trottoir et desclients tenant une tasse de café de la main gauche et le journal del’autre ! C’est une image emblématique de la vie à Saigon.

Lesrues Nam Ky Khoi Nghia, Nguyên Van Trôi, Hoàng Hoa Tham, Trân Cao Vânregorgent de cafés. Leur densité est parfois telle que l’on dirait devéritables villages, par exemple au quartier Bac Hai, à la citéuniversitaire de Thu Duc…. Mais chacun à sa propre clientèle, et lamusique y est pour beaucoup. Car rien n’est plus barbant que de dégusterson « petit noir » dans une atmosphère musicale désagréable. Les caféssans caractère résonnent de la pop vietnamienne et chacun y trouve plusou moins son compte. Les établissements plus typés proposent de lamusique «révolutionnaire» ou «rouge», le répertoire de Trinh Công Son,du jazz et même du disco ! Certains se transforment le soir encafé-concert avec du «live», et parfois de grands noms à l’affiche commeTuân Ngoc, Khanh Hà…

Bref, vous l’aurez compris, aller aucafé est pour beaucoup de Saïgonais un véritable art de vivre. Retrouverdes amis, se retrouver soi-même, réfléchir à des projets, simplement sedétendre..., chacun a ses propres motivations.

Un héritage de la période coloniale certes, mais un bel exemple d’interculturalité... -AVI

Voir plus

Prévu à partir de septembre 2026, le transport direct des produits agricoles du delta du Mékong depuis le port de Cai Cui vers le Guangxi, en Chine. (Photo : VNA)

Le Vietnam mise sur la logistique pour doper ses exportations agricoles

Face à la hausse des coûts de transport et aux exigences croissantes en matière de traçabilité, de données et de réduction des émissions, le Vietnam accélère les investissements dans les infrastructures logistiques et la transformation numérique afin de renforcer la compétitivité de ses produits agricoles et de soutenir la croissance des exportations.

Le ministre vietnamien des Affaires étrangères, Lê Hoài Trung, et son homologue néo-zélandais des Affaires étrangères, Winston Peters. Photo : VNA

Quatrième réunion ministérielle des Affaires étrangères Vietnam-Nouvelle-Zélande

Le Vietnam et la Nouvelle-Zélande sont convenus de donner un nouvel élan à leur partenariat stratégique intégral, notamment en renforçant la coopération économique et en œuvrant à porter leurs échanges commerciaux bilatéraux à 3 milliards de dollars, tout en intensifiant leur coordination au sein des mécanismes régionaux et multilatéraux.

Production de la société Bumjim Electronics Vina Co., Ltd., à capitaux 100 % sud-coréens, dans la province de Quang Ninh. Photo: VNA

La Résolution 19-NQ/TW donne un nouvel élan au modèle de croissance du Vietnam

La Résolution n°19-NQ/TW du troisième Plénum du Comité central du Parti communiste du Vietnam, mandat XIV, définit un nouveau modèle de développement fondé sur la productivité, le savoir, les technologies et les ressources humaines, tout en mettant l’accent sur l’économie intelligente, l’économie verte et l’économie circulaire.

Un groupe de travail du commandement de la région 2 des garde-côtes contrôle les permis de pêche et les systèmes de surveillance des navires, tout en sensibilisant les pêcheurs au respect de la réglementation visant à lutter contre la pêche INN. Photo : VNA

Dà Nang renforce les contrôles pour prévenir les infractions liées à la pêche INN

Les autorités de la ville renforcent les inspections et les contrôles afin d’empêcher les navires de pêche d’enfreindre la réglementation relative à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), notamment dans les eaux étrangères, dans le cadre des efforts visant à obtenir la levée de l’avertissement («carton jaune») de la Commission européenne .

La zone franche de Tân Thuân, à Hô Chi Minh-Ville. Photo: VNA

La hausse des IDE de qualité impose de nouvelles exigences aux infrastructures industrielles

La réorientation du Vietnam vers l’attraction d’investissements directs étrangers (IDE) de qualité, conformément à la Résolution n°10-NQ/TW, impose de nouvelles exigences aux infrastructures industrielles, désormais appelées à offrir des capacités de production modernes, une connectivité logistique efficace et des standards élevés en matière de durabilité afin de renforcer la compétitivité et l’intégration des entreprises dans les chaînes d’approvisionnement mondiales.