C'est ce qu'a affirméle président du Comité populaire de la mégapole économique du Sud, LeHoang Quan, lors d'une séance de travail avec Hiroto Arakawa,vice-président de l'Agence japonaise de coopération internationale(JICA), sur la coopération entre la JICA et Ho Chi Minh-Ville, et lerythme des projets soutenus par la JICA, tenue le 27 août dans cetteville.
A Ho Chi Minh-Ville, les APD sont investies dansla construction d'infrastructures importantes telles que l'aérogareinternationale de Tan Son Nhat, la réhabilisation du réseau d'égouts dela ville, l'avenue Dong Tay et le tunnel sous le fleuve Sai Gon, lastation d'épuration de Binh Hung...
Il s'agit de projetsayant une signification économique extrêmement importante. Lesgouvernements japonais et vietnamien se sont aussi accordés sur une aidedans la construction da la ligne de métro N°1 d'une longueur de près de20 km.
Le Hoang Quan a souhaité que les adjudicataireset experts japonais appliquent les technologies les plus avancées, pourune qualité optimale.
Appréciant l'efficacité des projetsutilisant le fonds d'APD du Japon à Ho Chi Minh-Ville, Hiroto Arakawa afélicité cette ville pour la mise en oeuvre du projet de ligne de métroN°1.
Lors de cette séance de travail, les deux parties ont discuté du rythme des projets soutenus par la JICA.
Le Hoang Quan a proposé à la partie japonaise d'aider aussi à réaliserla ligne de métro N°3A, à examiner la mise en oeuvre du projet deréhabilitation du réseau de canaux Doi -Te.
Le représentant de la JICA a déclaré être prêt à coopérer avec Ho Chi Minh-Ville pour réaliser ces projets.- AVI
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Le Japon et Taïwan (Chine) sont les marchés du travail les plus stables et les plus traditionnels du Vietnam, avec une forte demande et des politiques bien adaptées aux capacités des travailleurs vietnamiens.
