Économie

Ho Chi Minh-Ville accélère ses projets de lignes de métro

En 2022, Ho Chi Minh-Ville fera des efforts pour achever essentiellement les travaux de la ligne de métro No 1 (Ben Thanh-Suoi Tien) et lancer le chantier de la ligne de métro No 2 (Ben Thanh-Tham Luong).
Ho Chi Minh-Ville accélère ses projets de lignes de métro ảnh 1Travail pour le projet de la ligne de métro No 1 à Ho Chi Minh-Ville. Photo: VNA
Hanoï (VNA) - En 2022, Ho Chi Minh-Ville fera des effortspour achever essentiellement les travaux de la ligne de métro No 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) et lancerle chantier de la ligne de métro No 2 (Ben Thanh - Tham Luong).

Selon l’Autorité de gestion des chemins de fer urbains deHo Chi Minh-Ville (MAUR-Management Authority for Urban Railways), à ce jour,près de 89% des travaux du projet de la ligne de métro No 1 ont été achevés.

Nguyen Quoc Hien, directeur adjoint de la MAUR, lesorganes concernés s’efforceront d’organiser des essais à partir du milieu de l’année,en vue d’une mise en service commerciale en 2023. Il sera un événement marquantle 50e anniversaire de l’établissement des relations diplomatiquesentre le Vietnam et le Japon, a-t-il indiqué.

La ligne de métro No 1 représente un investissement totalde plus de 43.700 milliards de dongs. D’une longueur de près de 20 km, ellecomprendra trois stations souterraines et 11 aériennes.

Parallèlement, les organes compétents s’efforcent d’accélérerles travaux pour lancer le projet de la ligne de métro No 2 au 2e trimestre 2022.
La ligne No 2 traversera les 1er, 3e, 10e, 12e arrondissements, ainsi que ceux de Tan Binh et Tan Phu. A ce jour, le taux de cessionde terrain a atteint plus de 83 %.-VNA
Suivez VietnamPlus

Voir plus

Le secrétaire général et président de la République, Tô Lâm, lors de la séance de travail avec le Comité du Parti du gouvernement et les organismes concernés sur les orientations de développement de la logistique nationale et des infrastructures logistiques. Photo: VNA

Le leader Tô Lâm réoriente la stratégie nationale vers la puissance logistique

Le leader Tô Lâm a réaffirmé l’ambition et la détermination du Vietnam à s’imposer comme un hub logistique, de transit et de distribution de premier plan à l’échelle régionale et mondiale. L’enjeu majeur consiste à convertir l’emplacement géographique stratégique du pays en un avantage concurrentiel tangible, capable de propulser la croissance et de renforcer son influence économique internationale.

Les entreprises présentent leurs produits, technologies et solutions au service de la production, ouvrant de nouvelles perspectives de mise en réseau, de transfert de technologies et de développement des marchés. Photo : VNA

L’économie vietnamienne vise une croissance à deux chiffres

Le commerce extérieur vietnamien a franchi pour la première fois le seuil des 1 000 milliards de dollars au cours des dix premiers mois de 2026, tandis que les investissements et les mesures de soutien aux entreprises contribuent à soutenir l’ambition d’une croissance économique de 10 % cette année.

L'ambassadeur du Vietnam en Allemagne Nguyen Dac Thanh travaille avec le ministre-président du Land de Thuringe, Mario Voigt. Photo: VNA

Le Vietnam et la Thuringe souhaitent renforcer leur coopération décentralisée

Le Vietnam et le Land allemand de Thuringe entendent renforcer leur coopération, notamment dans les domaines des hautes technologies, de la formation des ressources humaines, de l’investissement et des échanges entre les collectivités locales, avec un accent particulier sur les liens avec la ville de Da Nang.

Signature d'un accord d'engagement entre la direction de l'entreprise et le syndicat de la Sarl Pegatron Vietnam. Photo : VNA

Hai Phong lance le modèle de "syndicat socialiste" dans deux entreprises à capitaux étrangers

Le lancement du modèle de "syndicat socialiste de base" au sein de deux grandes entreprises à capitaux étrangers à Hai Phong vise à renforcer le rôle des organisations syndicales dans la protection des droits et intérêts des travailleurs, l’amélioration de leurs conditions de vie et de travail, ainsi que le développement d’une main-d’œuvre qualifiée et adaptée aux exigences de la nouvelle phase de développement.