Hô Chi Minh-Ville est la première ville horsde l'Inde et de la Chine (les deux géants économiques) apparaissant dansle classement établi par Oxford economics. Au 4e rang, elle estseulement précédée par Delhi, Chennai et Mumbai. La PIB (produitintérieur brut) de Delhi devrait croître à un taux annuel de 8,5% dansles cinq prochaines années. Un taux qui devrait atteindre respectivement7,8% et 7,6% pour Chennai et le centre financier de Mumbai. La capitalechinoise, Pékin, ne pointe qu’au 10e rang (+6,2% par an).
Les prévisions de croissance d'ici cinq ans sont de 7,5% par an pour HôChi Minh-Ville, de 6,1% pour Jakarta (Indonésie) et de 5,6% pourManille (Philippines). Singapour dépassera Hong Kong (Chine), tandis queBangkok (Thaïlande) devrait enregistrer une croissance inférieure à2,6% par an.
La croissance rapide dans les grandes villesd’Asie entraînera des problèmes, à commencer par la pollution et lesembouteillages, notamment en Inde. La ville de Delhi compte plus de 16millions d’habitants et a déjà l’air le plus pollué du monde. -NDEL/VNA
L’autoroute Cao Bang – Cà Mau doit ouvrir à la circulation le 19 décembre, selon le Premier ministre
En conclusion de la 21e réunion du Comité national de pilotage des ouvrages et projets clés du secteur des transports, le Premier ministre Pham Minh Chinh, également chef du Comité, a exigé des efforts soutenus pour atteindre l'objectif de 3 000 km d'autoroutes et environ 1 700 km de routes côtières en service d'ici 2025.
