HCM-Ville : les entreprises se préparent à l’intégration économique mondiale

La mégapole du Sud a été le théâtre, le 2 juillet, d’un colloque qui a mis en lumière les ajustements que doivent opérer les entreprises vietnamiennes face aux accords de libre-échange commercial Vietnam-Asie-Europe.

Lamégapole du Sud a été le théâtre, le 2 juillet, d’un colloque qui a misen lumière les ajustements que doivent opérer les entreprisesvietnamiennes face aux accords de libre-échange commercialVietnam-Asie-Europe.

Identifier les défis et lesdifficultés, mais aussi prendre des mesures pour mieux exploiter lesmarchés russes, biélorusses, kazakhstanais, arméniens et kirghizes. Telétait l’objectif du colloque «Préparation nécessaire des entreprisesface aux accords de libre échange Vietnam-Asie-Europe», qui s’estdéroulé le 2 juillet, à Hô Chi Minh-Ville. Cet événement était organisépar le Service de l’Industrie et du Commerce de la ville, en coopérationavec l’Institut d’étude des stratégies, relevant du Centre municipal del’Organisation mondiale du Commerce, et l’Association des entreprisesde Hô Chi Minh-Ville.

Nguyên Khanh Ngoc, représentante dela Mission du marché européen, relevant du ministère de l’Industrie etdu Commerce du Vietnam, a fait le point sur les politiques d’exemptionsfiscales inscrites dans les Accords sur les obstacles techniques aucommerce (TBT en abréviation anglaise) et l’Entretien de service deportfolio (Select Portfolio Servicing). Mais aussi sur les règlements deprotection de la propriété intellectuelle auxquelles devront procéderles entreprises vietnamiennes une fois qu’elles souhaiteront participeraux accords de libre-échange avec l’Union économique eurasiatique (FTAEAEU).

Selon Mme Ngoc, les entreprises vietnamiennesdevraient utiliser trois outils de défense commerciale importants : lalutte contre le dumping, la subvention et l’autodéfense. Si lesentreprises vietnamiennes ne s’y conforment pas, elles subiront lesinspections anti-dumping imposées par les pays exportateurs et leursproduits seront surtaxés. 

Dans le secteur du textile-habillement, les taxes seront réduites de 82%.

"Il est important que les entreprises vietnamiennes étudient enprofondeur les règles et les engagements des accords, cherchent à leverles difficultés en matière de distance géographique ainsi que demodalités de paiement bilatéral. Sans oublier de respecter les normesd’hygiène alimentaire, notamment pour les produits agricoles", asouligné Mme Ngoc.

Baisser les taxes d’exportation


Les taxes d’exportation sur les principaux produits commercialisés àl’international - vêtements, chaussures, maroquinerie, produitsaquatiques, en bois et en plastique - baisseront. Dans le secteur dutextile-habillement, les taxes seront réduites de 82%. D’ici dix ans,42% devront être supprimées. Pour les chaussures et les produits encuir, elles seront réduites respectivement à 77% et 73%, puis suppriméesd’ici cinq ans. Les produits aquatiques devront eux être exemptés detaxes à 95% d’ici dix ans. À 65% pour les articles en bois.

Nguyên Yên Ngoc, chef adjointe de la division Asie du Sud-Est de laMission des politiques multilatérales du ministère du Commerce et del’Industrie a quant à elle appelé les entreprises vietnamiennes àréajuster et à élaborer des stratégies d’investissement et de commerceappropriées. Et ce dans le contexte où le Vietnam parvient à ratifierles accords de libre-échange avec les pays de l’ASEAN.

Lors du colloque, les spécialistes ont également rappelé aux entreprisesvietnamiennes qu’elles devaient penser à ouvrir des bureaux dereprésentation, en accord avec les engagements que le Vietnam a prisavec l’Organisation mondiale du commerce (OMC). En particulier danscertains secteurs comme le transport ferroviaire, la production etconstruction de cimenterie, etc. -CVN/VNA

Voir plus

Des clients règlent leurs achats au supermarché Co.op Mart situé sur l'autoroute de Hanoï, dans le quartier de Tang Nhon Phu, à Hô Chi Minh-Ville. Photo : VNA

Promotions et offre abondante soutiennent la demande en fin d’année

À l’approche du Têt lunaire, les localités du Sud du Vietnam intensifient les mesures de stimulation de la consommation. Offre abondante, promotions étendues et dispositifs de stabilisation du marché contribuent à soutenir la demande et à maintenir l’équilibre des prix.

Un habitant effectue des démarches au service des impôts de Hô Chi Minh-Ville. Photo : VNA

Hô Chi Minh-Ville en tête des recettes budgétaires

Les recettes budgétaires cumulées de l’État à Hô Chi Minh-Ville ont atteint 800,04 billions de dongs (environ 30,42 milliards de dollars) au 31 décembre, soit une hausse de 19,1 % par rapport à l’objectif fixé par le gouvernement et de 14,7 % par rapport à celui arrêté par le Conseil populaire municipal.

Photo : VNA

Innovation : pilier du nouveau cycle de croissance

L’innovation est désormais affirmée comme une force motrice essentielle du développement économique dans la nouvelle étape de croissance, celle d’une économie en transition vers un modèle plus moderne et plus durable.

À l’occasion du congé du Nouvel An 2026, long de quatre jours (du 1er au 4 janvier), les supermarchés de Hô Chi Minh-Ville attirent de nombreux clients grâce à des programmes promotionnels. Photo : VNA

Consommation en hausse dans le Sud à l’approche du Têt

À l’approche des fêtes de fin d’année et du Têt lunaire, les localités du Sud du Vietnam multiplient les mesures de stimulation de la consommation, contribuant à dynamiser le marché de la distribution, à stabiliser les prix et à créer un élan favorable pour la croissance économique en début d’année nouvelle.

Tây Ninh dispose actuellement de quatre postes-frontières internationaux, quatre postes-frontières principaux, treize postes-frontières secondaires ainsi que de trois zones économiques frontalières. Photo : VNA

Tây Ninh valorise l’économie frontalière pour stimuler la croissance

Grâce à un système de postes-frontières diversifié, à des infrastructures logistiques en constante amélioration et à l’élargissement de l’espace de coopération avec le Cambodge, la province de Tây Ninh exploite de plus en plus efficacement ses atouts économiques frontaliers, créant de nouveaux moteurs de croissance et contribuant à un développement durable sur le corridor économique frontalier du Sud.

Banh da nem de Thô Hà : reconnaissance nationale pour un métier séculaire du Kinh Bac

Banh da nem de Thô Hà : reconnaissance nationale pour un métier séculaire du Kinh Bac

Le village de fabrication de galettes de riz (banh da nem) de Thô Ha, situé dans le quartier de Vân Ha, province de Bac Ninh (Nord), vient d’être officiellement inscrit sur la liste du patrimoine culturel immatériel national. Cette reconnaissance consacre des siècles de savoir-faire traditionnel et souligne l’importance économique de cette activité pour la région du Kinh Bac.

Photo d'illustration : VNA

Économie numérique : un moteur clé de croissance pour le Vietnam, entre fortes performances et défis structurels

Portée par une croissance soutenue des technologies numériques, l’économie numérique vietnamienne enregistre en 2025 des résultats remarquables en matière de chiffre d’affaires, d’exportations et de commerce électronique, tout en devant relever des défis structurels liés aux infrastructures, aux ressources humaines et à la création de nouveaux moteurs de croissance fondés sur les données et l’intelligence artificielle.

Transformation de mangues à l'exportations. Photo: VNA

Le secteur vietnamien des fruits et légumes franchit un nouveau cap à l’export

En 2025, le secteur vietnamien des fruits et légumes a franchi un nouveau cap historique à l’exportation. Malgré des exigences techniques de plus en plus strictes sur les marchés internationaux, cette dynamique ouvre des perspectives ambitieuses vers l’objectif de 10 milliards de dollars de chiffre d’affaires dans les années à venir.

Chaîne de montage de voitures à l’usine de la Société par actions automobile Truong Hai (Thaco), dans la zone économique ouverte de Chu Lai (Da Nang). Photo : VNA

Le marché automobile entre dans un nouveau cycle de concurrence

L’année 2025 marque un tournant décisif pour le marché automobile vietnamien, porté par une reprise progressive de la demande, l’essor des véhicules électriques et une concurrence accrue liée à l’afflux de voitures importées, notamment chinoises. À l’approche de 2026, cette recomposition du marché ouvre de nouvelles opportunités tout en imposant aux entreprises des défis majeurs.

Mise en service de l'aéroport de Long Thành, province de Dông Nai (Sud). Photo : VNA

L’année 2025 consacre les infrastructures comme levier du développement

Au total, 564 projets prioritaires ont été lancés en 2025, dont 140 grands ouvrages déjà achevés et opérationnels. Ces projets revêtent une importance politique, économique, sécuritaire et stratégique importante, en ouvrant de nouveaux espaces de développement et d’intégration internationale.