Le colloque international sur le gaz naturel comprimé (GNC) s'est ouvert lundi et pour la deuxième fois à Hô Chi Minh -Ville.
Y participent plus de 120 investisseurs, fournisseurs et producteurs japonais, sud-coréens, chinois, thaïlandais, allemands, australiens, autrichiens, canadiens...
Cet événement contribuera à booster l'utilisation du GNC dans la production industrielle et à mettre en valeur le GNC, un carburant alternatif de l'essence et du pétrole, pour le fonctionnement dans les années à venir des véhicules du Vietnam, notamment des autobus. L'utilisation du GNC apportera, outre des avantages environnementaux, un intérêt économique, avec un taux d'épargne s'élevant jusqu'à plus de 50 % par rapport à l'essence et au gazole, a estimé Nguyên Thành Biên, vice-ministre de l'Industrie et du Commerce.
Selon la compagnie par actions du gaz naturel liquéfié du Sud (PV Gas South), le Vietnam dispose de grands potentiels pour le développement du GNC.
En effet, cet unique fournisseur du GNC au Vietnam vend son produit à 14 producteurs de zones industrielles des provinces de Ba Ria-Vung Tau, de Dông Nai, de Binh Duong et de Hô Chi Minh-Ville. Ces producteurs sont opérationnels dans des secteurs de l'acier, des matériaux de construction, de l'agroalimentaire... PV Gas South devrait fournir plus de 250 millions de mètres cubes de GNC en 2015.
Quant aux véhicules, deux autobus à GNC roulent à titre expérimental à Hô Chi Minh-Ville depuis 2009. Ils ont pu abaisser de 53,5 % leurs coûts de carburant. Selon les prévisions, la ville mettra en service en avril prochain 50 autobus à GNC, ce chiffre devant s'élever à 800 en fin d'année.
Ce colloque, qui se clôturera mercredi, est placé sous la houlette du ministère de l'Industrie et du Commerce et de l'Association de promotion des véhicules à gaz naturel de la région Asie-Pacifique. Les organisateurs sont les compagnies All Events Group, VN Ventures-USA, et la compagnie de promotion du commerce et de développement économique.-AVI
Y participent plus de 120 investisseurs, fournisseurs et producteurs japonais, sud-coréens, chinois, thaïlandais, allemands, australiens, autrichiens, canadiens...
Cet événement contribuera à booster l'utilisation du GNC dans la production industrielle et à mettre en valeur le GNC, un carburant alternatif de l'essence et du pétrole, pour le fonctionnement dans les années à venir des véhicules du Vietnam, notamment des autobus. L'utilisation du GNC apportera, outre des avantages environnementaux, un intérêt économique, avec un taux d'épargne s'élevant jusqu'à plus de 50 % par rapport à l'essence et au gazole, a estimé Nguyên Thành Biên, vice-ministre de l'Industrie et du Commerce.
Selon la compagnie par actions du gaz naturel liquéfié du Sud (PV Gas South), le Vietnam dispose de grands potentiels pour le développement du GNC.
En effet, cet unique fournisseur du GNC au Vietnam vend son produit à 14 producteurs de zones industrielles des provinces de Ba Ria-Vung Tau, de Dông Nai, de Binh Duong et de Hô Chi Minh-Ville. Ces producteurs sont opérationnels dans des secteurs de l'acier, des matériaux de construction, de l'agroalimentaire... PV Gas South devrait fournir plus de 250 millions de mètres cubes de GNC en 2015.
Quant aux véhicules, deux autobus à GNC roulent à titre expérimental à Hô Chi Minh-Ville depuis 2009. Ils ont pu abaisser de 53,5 % leurs coûts de carburant. Selon les prévisions, la ville mettra en service en avril prochain 50 autobus à GNC, ce chiffre devant s'élever à 800 en fin d'année.
Ce colloque, qui se clôturera mercredi, est placé sous la houlette du ministère de l'Industrie et du Commerce et de l'Association de promotion des véhicules à gaz naturel de la région Asie-Pacifique. Les organisateurs sont les compagnies All Events Group, VN Ventures-USA, et la compagnie de promotion du commerce et de développement économique.-AVI
