Hanoï aura six autres lignes ferroviaires urbaines souterraines

Hanoï planifiera six lignes ferroviaires urbaines souterraines supplémentaires d'une longueur totale de 86,5 km et d'une profondeur moyenne d'environ 20 m.
Hanoï aura six autres lignes ferroviaires urbaines souterraines ảnh 1Hanoï aura six lignes ferroviaires urbaines souterraines supplémentaires. Photo d'illustration : VNA

Hanoï (VNA) - Hanoï planifiera six lignes ferroviaires urbaines souterraines supplémentaires d'une longueur totale de 86,5 km et d'une profondeur moyenne d'environ 20 m.

Cette information a été donnée le 12 avril par Nguyen Duc Nghia, directeur adjoint du Service municipal de l'urbanisme et de l'architecture, lors d'une réunion de rendre public le plan d'aménagement général de l'espace de construction souterraine dans le centre - ville de Hanoï d’ici l’an 2030, vision de 2050.

En plus, la ville prévoit également l’aménagement de 78 parkings publics souterrains d'une superficie totale de plancher de plus de 104 ha, principalement situés dans quatre arrondissements de Ba Dinh, Hoan Kiem, Dong Da et Hai Ba Trung.                .

Ledit projet identifie 39 zones de développement d'espaces publics souterrains dans le centre-ville avec une superficie totale d'environ 954 ha et oriente également l'aménagement des zones fonctionnelles telles que : service, commerce, divertissement, garages souterrains associés aux voies ferrées urbaines et aux gares.

En outre, le plan propose également 65 lieux pour former un espace souterrain dans de nouvelles zones de développement au Nord et au Sud du fleuve Rouge couvrant une superficie totale d'environ 2.170 ha.

Selon Duong Duc Tuan, vice-président du Comité populaire de Hanoï, le plan d'aménagement général de l'espace de construction souterraine dans le centre - ville de Hanoï d’ici l’an 2030, vision de 2050 constitue une base pour la mise en œuvre de projets de planification et d'investissement concrets pour contribuer progressivement à l'édification d'une capitale moderne et créer davantage espaces de développement urbain souterrains pour le centre-ville. -VNA

Voir plus

Collins Chong Yew Keat, analyste en affaires étrangères, en sécurité et en stratégie à l’Université de Malaya (Malaisie), au micro de la VNA. Photo: VNA

Le Vietnam émerge comme un nouveau moteur de croissance de la région

Le Vietnam a un fort potentiel pour devenir un nouveau moteur de croissance pour l’ASEAN, mais cela dépendra de sa capacité à passer d’une croissance axée sur les coûts à une croissance axée sur les compétences. La prochaine étape reposera sur le capital humain plutôt que sur une main-d’œuvre bon marché, l’éducation et la santé étant les piliers fondamentaux de sa compétitivité.

Fabrication d'équipements électroniques chez Rhythm Precision Vietnam Co., Ltd., parc industriel de Noi Bai. Photo : hanoimoi.vn.jpg

Hanoï donne un nouvel élan à la croissance industrielle

L’année 2025 marque une nette reprise de la production industrielle à Hanoï, avec un taux de croissance record depuis la pandémie de COVID-19. Dans ce contexte, l’industrie manufacturière et de fabrication continue d’affirmer son rôle de principal moteur, apportant une contribution importante à la croissance du PIBR de la capitale.

Faire du commerce international un levier de croissance durable

Faire du commerce international un levier de croissance durable

Avec un volume total d’échanges commerciaux atteignant 920 milliards de dollars en 2025, le Vietnam figure désormais parmi les 15 premières économies mondiales en termes de commerce international. Cette étape historique marque l’aboutissement de quatre décennies de réformes (Renouveau ou Dôi moi) et d’une intégration stratégique à l’économie globale. Le commerce extérieur demeure, plus que jamais, le moteur essentiel de la croissance nationale.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh (debout) préside la deuxième réunion du Comité directeur gouvernemental pour la gestion et l’administration macroéconomiques, à Hanoi, le 26 janvier. Photo : VNA

La gestion macroéconomique doit joindre la parole à l’acte, dit le PM

En 2025, le contexte mondial est resté très incertain en raison des tensions géopolitiques et des politiques tarifaires, tandis qu’au niveau national, les catastrophes naturelles, les tempêtes et les inondations ont atteint des niveaux exceptionnellement élevés, dépassant les records historiques. Malgré ces difficultés, le Vietnam a enregistré des résultats économiques encourageants.