Hai Phong mise sur les infrastructures pour attirer les investisseurs

Hai Phong est l’une des destinations les plus attractives pour les investisseurs étrangers grâce à son réseau d’infrastructures modernes, à la réforme de ses formalités administratives ainsi qu’à sa main - d’œuvre qualifiée.

Hai Phong est l’une desdestinations les plus attractives pour les investisseurs étrangers grâceà son réseau d’infrastructures modernes, à la réforme de ses formalitésadministratives ainsi qu’à sa main - d’œuvre qualifiée.

Jusqu’en juillet, les zones économiques (ZE) et industrielles (ZI) dela ville ont attiré près de 10 milliards de dollars de fondsd’investissement.

Selon Mai Xuân Hoa, chef adjoint du Comité degestion des zones économiques de Hai Phong (HEZA), en raison desréformes des formalités administratives, le temps de délivrance deslicences d’investissement aux entreprises étrangères qui veulentinvestir n’est que de moitié par rapport à la période précédente.

À présent, à Hai Phong, on dénombre 12 projets étrangers commedomestiques concentrés dans la construction des infrastructures des ZEet ZI avec un investissement inscrit de près de 690 millions de dollarspour les projets étrangers et de 14.560 milliards de dôngs pour lesprojets domestiques.
Les grands projets sont la constructiond’un tronçon reliant les ZI de Dinh Vu et Nam Dinh Vu, d’uninvestissement de 66,7 milliards de dôngs, de digues maritimes autour dela ZI de Nam Dinh Vu (près de 1.000 milliards de dôngs), d’une ligne deroute du Sud – Ouest de la ZI de Dinh Vu (977 milliards de dôngs)….

Enparticulier, cette année, deux projets nationaux ont été mis enchantier dans cette ville portuaire : élargissement de l’aéroportinternational de Cat Bi (25.000 milliards de dôngs) et construction dela route Tân Vu – Lach Huyên (11.850 milliards de dôngs) qui seraitdéployée au 3e trimestre.

Parmi les ZI de Hai Phong, celle deNomura est considérée comme un bon modèle. A ce jour, elle dénombre 54investisseurs (dont 48 japonais) représentant un investissement de 860millions de dollars. La totalité de la surface à louer est remplie.

Poursa part, la ZI de Dinh Vu (relevant de la ZE de Dinh Vu - Cat Hai) estaussi un bon exemple avec 43 projets domestiques et étrangers des grandsinvestisseurs tels Nakashima, Bridgestone, Nipro Pharma, Shin-etsu,Chevron, PVTEX, Vinachem, Petrolimex, Proconco, Toyota Tsusho, Mitani…L’usine de pneus d’automobiles de Bridgestone est en tête avec 575millions de dollars.

Pour obtenir de tels résultats, lacompagnie par actions de la ZI de Dinh Vu a injecté plus de 154 millionsde dollars dans la construction et la modernisation desinfrastructures.

Récemment, le Premier ministre a signé ladécision No 39/2013/QĐ-TTg sur l’augmentation de la superficie de la ZEde Dinh Vu – Cat Hai pour la porter à 22.540 ha dont 400 ha destinés àla ZI Tràng Duê. Cette décision entrera en vigueur le 15 août. - VNA

Voir plus

Un avion de Vietjet. Photo: Vietjet

Vietjet lance l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande

Vietjet, membre à part entière de l'Association du transport aérien international (IATA) et titulaire de la certification IATA Operational Safety Audit (IOSA), a lancé l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande, marquant une nouvelle étape dans la modernisation et la diversification de sa flotte sur le marché thaïlandais.

Parallèlement aux actions de sensibilisation, Thanh Hoa renforce ses mécanismes de contrôle. Photo : VNA

Thanh Hoa renforce ses efforts pour éliminer la pêche illégale

À ce jour, 100 % des 2 910 navires de la province de Thanh Hoa sont intégrés au système national, et l’ensemble des 1 002 navires de plus de 15 mètres est équipé d’un système VMS fonctionnel. Ces efforts conjoints ont permis d’éliminer les violations dans les eaux étrangères. 

La dynamique de croissance de 2025, estimée à environ 8 %, constituera une base solide permettant à l’économie de maintenir un rythme de croissance élevé en 2026. Photo: VNA

Un nouvel élan pour l'économie vietnamienne en 2026

L’objectif d’une croissance à deux chiffres en 2026 illustre la forte détermination du gouvernement à propulser l’économie nationale vers un nouveau palier de développement. Pour concrétiser cette ambition, la libération de nouveaux moteurs de croissance, conjuguée à une exploitation plus efficace des ressources existantes, joue un rôle crucial.

L'aéroport international de Long Thành, un atout majeur pour le développement de la province de Dông Nai. Photo : VNA

Le Vietnam va renforcer sa politique budgétaire pour stimuler la croissance à long terme

Les recettes du budget de l’État pour 2026 sont estimées à près de 2,53 billiards de dôngs (96,1 milliards de dollars) dont les sources nationales restent prédominantes, soulignant le lien de plus en plus étroit entre la politique budgétaire et la santé de l’économie nationale, ainsi que la nécessité de solutions permettant à la fois de pérenniser les sources de revenus et de soutenir la croissance à long terme.

Sensibiliser les pêcheurs à la lutte contre la pêche INN. Photo: baovanhoa.vn

Des avancées notables dans la lutte contre la pêche INN à Quang Ngai

Le renforcement de la communication, l'amélioration des conseils et la coordination des mesures d'application de la loi, ainsi que la répression stricte des infractions liées à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), ont permis de sensibiliser les pêcheurs et d'obtenir des résultats positifs dans la prévention de cette pratique dans la province de Quang Ngai.

Le terminal de transbordement et de stockage de gaz naturel liquéfié (GNL) de Thi Vai, à Hô Chi Minh-Ville.

Le Vietnam ambitionne de devenir un hub régional du GNL

Grâce à sa position géographique stratégique, le Vietnam a le potentiel de devenir une plateforme régionale de transbordement et de distribution de gaz naturel liquéfié (GNL), tout en fournissant un soutien énergétique aux chaînes d’approvisionnement des entreprises manufacturières à capitaux étrangers.