Hai Phong doit s'efforcer de devenir une ville portuaire moderne

Le Secrétaire général du Parti communiste du Vietnam, Nguyen Phu Trong, a enjoint la ville portuaire de Hai Phong (Nord) d'exploiter pleinement ses potentiels de porte maritime de la région du Nord en développant ses infrastructures et services portuaires, son tourisme et son industrie du logiciel en tant que facteur majeur de son développement socioéconomique.
Le Secrétairegénéral du Parti communiste du Vietnam, Nguyen Phu Trong, a enjoint laville portuaire de Hai Phong (Nord) d'exploiter pleinement sespotentiels de porte maritime de la région du Nord en développant sesinfrastructures et services portuaires, son tourisme et son industrie dulogiciel en tant que facteur majeur de son développementsocioéconomique.

Le Secrétaire général a lancé cet appellors d'une session de travail le 19 septembre entre le Bureau politiquedu PCV et le Comité permanent du Comité pour Hai Phong du PCV consacréeà la mise en oeuvre de la résolution 32 du Bureau politique du PCV (9emandat) sur le développement de cette ville.

Saluant lesacquis de Hai Phong lors de cette dernière décennie, M. Nguyen PhuTrong a souligné qu'ils constituent le fondement de la poursuite de sondéveloppement. Toutefois, a-t-il ajouté, la croissance économique decette lcoalité n'est ni suffisante ni durable.

Hai Phongdoit continuer d'appliquer les résolutions du 11e Congrès national duPCV et des récents Plénums du CC du PCV qui prévoient la mise en oeuvresynergique d'une restructuration économique et d'un changement de modèlede croissance dans le sens d'un développement soutenu et durable, ainsisté le Secrétaire général.

Il a de même appelé HaiPhong à maintenir la stabilité politique, la sécurité et l'ordre public,à prévenir et à lutter résolument contre tous les complots de sabotagedes forces hostiles car elle est située dans une région stratégique surle plan de la défense comme de la sécurité nationales.

M. Nguyen Phu Trong a par ailleurs recommandé à Hai Phong de prêterattention au renforcement de l'organisation du Parti et du systèmepolitique afin de disposer d'une force générale au service de sondéveloppement socioéconomique.

Le secrétaire du Comitémunicipal pour Hai Phong du PCV, Nguyen Van Thanh, a indiqué dans sonrapport que la ville avait connu une croissance économique annuelle de11 % dans la période 2003-2012. Le Produit intérieur brut per capita,de beaucoup supérieur à la moyenne nationale, a atteint 2.064 dollars en2012, soit une progression de 2,6 fois par rapport à celui de 2002.

Exploitant sa qualité de porte maritime pour toutes les provinces duNord, Hai Phong a vu augmenter le transit de fret qui est passé de 13millions de tonnes en 2003 à 48,8 millions de tonnes en 2012.

La ville recense 358 projets d'investissement direct étranger (IDE)représentant 8,1 milliards de dollars de capitaux enregistrés.

Hai Phong s'est fixé l'objectif de devenir une ville portuaire moderne,un grand centre industriel et de services, ainsi que la principaleporte maritime du couloir économique Vietnam-Chine d'ici 2020. -VNA

Voir plus

 La 5G ouvre une nouvelle ère pour l’économie numérique

La 5G ouvre une nouvelle ère pour l’économie numérique

La Résolution n°57-NQ/TW du Bureau politique, relative aux percées dans le développement des sciences et des technologies, de l’innovation et de la transformation numérique nationale, affirme clairement que les infrastructures numériques doivent précéder le développement, en constituant le socle de l’économie numérique, de la société numérique et du gouvernement numérique. Dans ce contexte, le déploiement et le développement du réseau 5G au Vietnam ne représentent pas seulement une avancée technologique majeure, mais aussi un moteur essentiel pour stimuler une croissance économique durable, renforcer la compétitivité nationale et soutenir le processus d’industrialisation et de modernisation.

Récole de poivre. Photo: VNA

Poivre vietnamien : paradoxe 2026 entre prix records et production en recul

La récolte de poivre 2026 débute dans les principales régions productrices du Vietnam, dans un contexte de prix élevés dépassant 150.000 dôngs le kilogramme. Si cette hausse promet de meilleurs revenus pour les agriculteurs et les entreprises, la filière reste confrontée à un paradoxe : la superficie cultivée diminue, obligeant le pays à augmenter ses importations malgré une demande mondiale en reprise.

Les mesures de régulation prises par le gouvernement et les ministères ont permis de maintenir la stabilité du marché national. Photo: VNA

Stabilisation du marché des carburants et baisse des achats de précaution

Afin d’encourager les importations et de mettre fin à la rétention de stocks, les prix nationaux ont été ajustés pour suivre de près l’évolution des cours mondiaux. Selon les départements provinciaux de l’Industrie et du Commerce, depuis l’ajustement tarifaire du 8 mars, les files d’attente et les achats de précaution ont sensiblement reculé.