Hai Phong déroule le tapis rouge pour les investisseurs

La ville portuaire de Hai Phong (Nord) crée toujours les meilleures conditions aux investisseurs, a affirmé le président du Comité populaire municipal Duong Anh Dien.
La ville portuairede Hai Phong (Nord) crée toujours les meilleures conditions auxinvestisseurs, a affirmé le président du Comité populaire municipalDuong Anh Dien.

Lors d'une séance de travail le 27juillet avec une délégation de la Fédération des entreprises du Japon(Keidanren), M. Duong Anh Dien a déclaré qu'en tant que premier portmaritime du Nord bien desservi par les voies de communication fluvialecomme routière, Hai Phong est devenue un site attrayant pour lesinvestisseurs et figure dans la liste des dix premières villes etprovinces du pays en terme d'attrait de l'investissement direct étranger(IDE).

Le taux moyen d'occupation de ces zoneséconomiques et industrielles est de 50%, excepté celui de la ZINomura-Hai Phong qui est 100%.

En juillet 2013, les ZE etZI de cette localité ont attiré 10 milliards de dollarsd'investissement, dont 5 milliards d'IDE et 2 milliards d'investissementvietnamien.

Le Japon est le premier investisseur des près de 30 pays et territoires investissant à Hai Phong.

Répondant aux préoccupations des investisseurs japonais en matière deressources humaines, de formalités administratives et, plusgénéralement, d'environnement d'investissement à Hai Phong, M. Duong AnhDien a annoncé qu'avec quatre universités, huit collèges et 50établissements de formation professionnelle, Hai Phong est en mesure derépondre constamment aux besoins des investisseurs.

Laville va continuer d'oeuvrer afin de bénéficier d'un environnementd'investissement favorable en simplifiant les formalités administrativeset en accélérant la construction d'infrastructures, citant en exempleun certain nombre de projets clés comme le port en eau profonde de LachHuyen, l'aéroport de Cat Bi, ou encore l'autoroute Hanoi-Hai Phong.

Elle accordera aussi une priorité à l'investissement dans des projetsde hautes technologies, respectant l'environnement, ou relevant del'industrie auxiliaire, notamment dans les domaines portuaires et de lalogistique, a conclu le président du Comité populaire de Hai Phong. -VNA

Voir plus

Un avion de Vietjet. Photo: Vietjet

Vietjet lance l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande

Vietjet, membre à part entière de l'Association du transport aérien international (IATA) et titulaire de la certification IATA Operational Safety Audit (IOSA), a lancé l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande, marquant une nouvelle étape dans la modernisation et la diversification de sa flotte sur le marché thaïlandais.

Parallèlement aux actions de sensibilisation, Thanh Hoa renforce ses mécanismes de contrôle. Photo : VNA

Thanh Hoa renforce ses efforts pour éliminer la pêche illégale

À ce jour, 100 % des 2 910 navires de la province de Thanh Hoa sont intégrés au système national, et l’ensemble des 1 002 navires de plus de 15 mètres est équipé d’un système VMS fonctionnel. Ces efforts conjoints ont permis d’éliminer les violations dans les eaux étrangères. 

La dynamique de croissance de 2025, estimée à environ 8 %, constituera une base solide permettant à l’économie de maintenir un rythme de croissance élevé en 2026. Photo: VNA

Un nouvel élan pour l'économie vietnamienne en 2026

L’objectif d’une croissance à deux chiffres en 2026 illustre la forte détermination du gouvernement à propulser l’économie nationale vers un nouveau palier de développement. Pour concrétiser cette ambition, la libération de nouveaux moteurs de croissance, conjuguée à une exploitation plus efficace des ressources existantes, joue un rôle crucial.

L'aéroport international de Long Thành, un atout majeur pour le développement de la province de Dông Nai. Photo : VNA

Le Vietnam va renforcer sa politique budgétaire pour stimuler la croissance à long terme

Les recettes du budget de l’État pour 2026 sont estimées à près de 2,53 billiards de dôngs (96,1 milliards de dollars) dont les sources nationales restent prédominantes, soulignant le lien de plus en plus étroit entre la politique budgétaire et la santé de l’économie nationale, ainsi que la nécessité de solutions permettant à la fois de pérenniser les sources de revenus et de soutenir la croissance à long terme.

Sensibiliser les pêcheurs à la lutte contre la pêche INN. Photo: baovanhoa.vn

Des avancées notables dans la lutte contre la pêche INN à Quang Ngai

Le renforcement de la communication, l'amélioration des conseils et la coordination des mesures d'application de la loi, ainsi que la répression stricte des infractions liées à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), ont permis de sensibiliser les pêcheurs et d'obtenir des résultats positifs dans la prévention de cette pratique dans la province de Quang Ngai.

Le terminal de transbordement et de stockage de gaz naturel liquéfié (GNL) de Thi Vai, à Hô Chi Minh-Ville.

Le Vietnam ambitionne de devenir un hub régional du GNL

Grâce à sa position géographique stratégique, le Vietnam a le potentiel de devenir une plateforme régionale de transbordement et de distribution de gaz naturel liquéfié (GNL), tout en fournissant un soutien énergétique aux chaînes d’approvisionnement des entreprises manufacturières à capitaux étrangers.