Go-Jek prévoit de débarquer au Vietnam

La licorne indonésienne Go-Jek prévoit de débarquer au Vietnam

Le fait que Grab reprend les activités d'Uber en Asie du Sud-Est est la raison pour laquelle Go-Jek, le "roi indonésien du scooter-taxi", compte s'implanter au Vietnam.

Hanoï (VNA) - Le fait que Grab reprend les activités d'Uber en Asie du Sud-Est est la raison pour laquelle Go-Jek, le "roi indonésien du scooter-taxi", compte s'implanter au Vietnam et dans trois autres pays de la région.

La licorne indonésienne Go-Jek prévoit de débarquer au Vietnam ảnh 1Photo: VnEconomy

Un grand actionnaire de Go-Jek a déclaré que la licorne indonésienne étendrait ses activités à Singapour cette année. Les autres marchés cibles de Go-Jek en 2018 sont les Philippines, la Thaïlande et le Vietnam, cité par Straits Times.

Récemment, Reuters a rapporté dans un mémorandum d'accord interne de Go-Jek que la société annoncerait des projets d'expansion dans un autre pays d'Asie du Sud-Est ces prochaines semaines et s’implanterait dans trois pays de la région d’ici le milieu de l'année.

Selon Deal Street Asia, le manque de concurrents de Grab dans de nombreux pays du Sud-est asiatique après l’affaire commerciale Uber-Grab pourrait stimuler les projets de Go-Jek à l’extérieur de l'Indonésie.

Avec ses 93 millions d’habitants dont 45 millions de propriétaires de motos, le Vietnam est un marché attractif pour les services de scooter-taxi. -CPV/VNA



Voir plus

Le Thai Hoa, conseiller commercial et chef du Bureau commercial du Vietnam en Israël. Photo : VNA

Le VIFTA, levier de coopération technologique entre le Vietnam et Israël

Le VIFTA ouvre de nouvelles perspectives de coopération entre le Vietnam et Israël dans les domaines des technologies, de l’innovation et de l’investissement, contribuant au renforcement des capacités de production et à l’intégration des entreprises vietnamiennes dans les chaînes de valeur mondiales.

Développement des ports maritimes : Levier pour la finance maritime du Vietnam

Développement des ports maritimes : Levier pour la finance maritime du Vietnam

Idéalement situé sur le plan stratégique, le Vietnam émerge comme un maillon essentiel de l'économie du transport maritime et de la chaîne logistique mondiale. Cependant, la plus grande part de valeur ajoutée de ce secteur, en particulier la finance maritime, demeure encore sous-exploitée par rapport à son potentiel réel.

Marchandises importées et exportées via le port de Lach Huyen, ville de Hai Phong. Photo: VNA

Le commerce extérieur vietnamien dépasse les 1 000 milliards de dollars en dix mois

Avec un chiffre d’affaires à l’import-export de 1 010,6 milliards de dollars sur les dix premiers mois de 2026, en hausse de 32,3 % sur un an, le Vietnam enregistre une performance historique, portée par la forte progression des exportations et soutenue par une stratégie de diversification des marchés et de montée en gamme des produits.

Cérémonie de signature des accords de coopération entre les deux parties. Photo: VNA

Quang Ninh promeut une coopération intégrale avec les partenaires indonésiens

Quang Ninh affirme son rôle de pôle de croissance dynamique et de destination stratégique attrayante pour les investisseurs indonésiens. Forte d’infrastructures stratégiques développées de manière cohérente et d’un environnement d’investissement transparent, la ville entend attirer davantage de capitaux et promouvoir une coopération globale autour de trois axes prioritaires : l’investissement, le commerce et le tourisme.

Le vice-président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, Bui Minh Thanh, s’exprime lors du forum, à Hô Chi Minh-Ville, le 29 octobre. Photo : VNA

Le Vietnam et les pays nordiques veulent concrétiser de nouveaux accords commerciaux

Le président de la Chambre de commerce nordique au Vietnam (NordCham), Thue Quist Thomasen, a souligné la dynamique positive des relations bilatérales. Cet élan est porté par de nouveaux accords de coopération dans les domaines de la science, de la technologie et de l’innovation, par le Partenariat stratégique vert Vietnam-Norvège, ainsi que par le tout récent Accord de libre-échange signé avec l’Association européenne de libre-échange (AELE).