Go-Jek prévoit de débarquer au Vietnam

La licorne indonésienne Go-Jek prévoit de débarquer au Vietnam

Le fait que Grab reprend les activités d'Uber en Asie du Sud-Est est la raison pour laquelle Go-Jek, le "roi indonésien du scooter-taxi", compte s'implanter au Vietnam.

Hanoï (VNA) - Le fait que Grab reprend les activités d'Uber en Asie du Sud-Est est la raison pour laquelle Go-Jek, le "roi indonésien du scooter-taxi", compte s'implanter au Vietnam et dans trois autres pays de la région.

La licorne indonésienne Go-Jek prévoit de débarquer au Vietnam ảnh 1Photo: VnEconomy

Un grand actionnaire de Go-Jek a déclaré que la licorne indonésienne étendrait ses activités à Singapour cette année. Les autres marchés cibles de Go-Jek en 2018 sont les Philippines, la Thaïlande et le Vietnam, cité par Straits Times.

Récemment, Reuters a rapporté dans un mémorandum d'accord interne de Go-Jek que la société annoncerait des projets d'expansion dans un autre pays d'Asie du Sud-Est ces prochaines semaines et s’implanterait dans trois pays de la région d’ici le milieu de l'année.

Selon Deal Street Asia, le manque de concurrents de Grab dans de nombreux pays du Sud-est asiatique après l’affaire commerciale Uber-Grab pourrait stimuler les projets de Go-Jek à l’extérieur de l'Indonésie.

Avec ses 93 millions d’habitants dont 45 millions de propriétaires de motos, le Vietnam est un marché attractif pour les services de scooter-taxi. -CPV/VNA



Voir plus

Le Premier ministre Lê Minh Hung prend la parole lors de la cérémonie d’annonce des produits labellisés « Marque nationale vietnamienne » en 2026. Photo : VNA

Le Premier ministre mise sur le rayonnement des marques pour doper l’économie

Porté par la ferme volonté de concrétiser ses deux objectifs stratégiques centenaires, le pays met le cap sur une croissance annuelle moyenne du PIB d’au moins 10% sur la période 2026-2030, a déclaré le Premier ministre Lê Minh Hung, appelant à transformer les marques vietnamiennes en un avantage concurrentiel stratégique pour l’économie nationale

Les intervenants lors de la session thématique consacrée à la coopération économique, à la Chambre de commerce et d’industrie de Saint-Pétersbourg, le 16 octobre. Photo : VNA

Le commerce Vietnam-Russie face à un tournant structurel

Un rapport présenté à Saint-Pétersbourg souligne les perspectives de coopération économique entre le Vietnam et la Russie, tout en mettant en évidence les défis à relever pour porter leurs échanges commerciaux à 15 milliards de dollars d’ici 2030.

Des délégués posent pour une photo commémorative. Photo : tapchixaydung.vn

Le Vietnam et la Finlande renforcent leur coopération dans les infrastructures de transport et les villes intelligentes

Le vice-ministre vietnamien de la Construction, Nguyen Tuong Van et le ministre finlandais du Commerce extérieur et du Développement, Ville Tavio ont échangé des perspectives de coopération Vietnam-Finlande dans les infrastructures de transport intelligentes, les villes vertes, la transformation numérique et la mobilisation de financements pour les projets d’infrastructure.

Le vice-Premier ministre permanent Pham Gia Tuc (debout) lors de la séance de travail avec les autorités de la province de Tây Ninh. Photo : VNA

Tây Ninh doit viser une croissance de 10,5% de son PIBR pour 2026

Le PIBR de Tây Ninh a progressé de 10,3% au cours des neuf premiers mois de 2026, soit la croissance la plus rapide du Sud et la 10e au niveau national parmi les 34 villes et provinces du pays. Dans le détail, les secteurs de l’industrie et de la construction ont enregistré une hausse de 14%, le commerce et les services de 8,49%, et l’agriculture, la sylviculture et l’aquaculture de 3,23%.

Les gardes-frontières de Quang Tri sensibilisent activement les pêcheurs au respect de la réglementation en matière de pêche INN. Photo : VNA

Lutte contre la pêche INN : renforcer le contrôle de la flotte et de la traçabilité des produits de la pêche

Le ministère de l’Agriculture et de l’Environnement appelle les villes et provinces côtières à renforcer le contrôle des navires de pêche, la surveillance des activités en mer et la traçabilité des produits halieutiques afin de lutter contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN) et de contribuer à la levée du « carton jaune » de la Commission européenne.