Selon l’Administration maritime du Vietnam, il s’agit de la plus faible croissance enregistrée depuis quelques années, lorsque le Vietnam a entré dans la nouvelle normalité après l’épidémie de Covid-19 et les importations ont connu une contraction de 2%.
Dans le détail, le trafic de marchandises exportées a accusé une régression de 3% à 179,07 millions de tonnes, et celui de marchandises importées a reculé de 2% à 209,26 millions de tonnes.
En revanche, le trafic de conteneurs a progressé de 5% en glissement annuel, à 25,09 millions d’EVP (équivalent vingt pieds), et le trafic de marchandises intérieur a bondi de 12%, à 342,79 millions de tonnes.
Les ports maritimes à Hai Phong (Nord), Hô Chi Minh-Ville et Bà Ria-Vung Tàu (Sud) figurent dans le top des 50 premiers ports maritimes en termes de volume de trafic échangé au monde en 2022.
Le vice-ministre des Transports Nguyên Xuân Sang a indiqué que la flotte vietnamienne de transport maritime commercial est actuellement capable de répondre à 100% des besoins en matière de transport intérieur de marchandises.
En 2022, elle a réalisé un trafic de marchandises d’environ 1,29 million de tonnes, en hausse de 10% sur un an, essentiellement sur les lignes maritimes vers la Chine, le Japon, la République de Corée, l’Asie du Sud-Est et certaines d’autres vers l’Europe. – VNA