Forte baisse du prix des voitures importées

Le prix de plusieurs modèles de voitures importées a diminué considérablement depuis le début du mois de février 2017. En conséquence, cela risque d’entraîner une forte agitation dans le marché automobile
Forte baisse du prix des voitures importées ảnh 1Le prix des voitures importées de la marque Toyota a fortement baissé depuis le début de l’année 2017. Photo: VNA 

Hanoi (VNA) - Le prix de plusieurs modèles de voitures importées a diminué considérablement depuis le début du mois de février 2017. En conséquence, cela risque d’entraîner une forte agitation dans le marché automobile vietnamien.

La compagnie Toyota Vietnam a annoncé officiellement le 7 février que le prix des voitures importées telles que Yaris, Land Cruiser, Prado et Lexus affichait une baisse de 44 millions de dôngs pour le modèle Yaris, et jusqu'à 210 millions pour certains modèles Lexus, division haut de gamme de Toyota.

Fortuner de Toyota est hautement prisé par la clientèle. Cependant, le prix du nouveau modèle n’a pas encore été ajusté puisqu’il est toujours appliqué en fonction du niveau de la taxe d’importation de 2017. 

Selon les entreprises commerciales des voitures importées, la taxe d’importation dans la région a baissé de 40% à 30%. De fait, le prix des voitures importées baissera en moyenne de 1.000 à 2.000 dollars par véhicule.

2016 fût une année mouvementée dans le marché de l’automobile vietnamien grâce à la croissance brutale de la production domestique et des importations. Selon le Département général des statistiques, le nombre total de voitures importées en 2016 est estimé à environ 115.000 véhicules, dont 16.000 en décembre 2016. La valeur de ces importations s'est établie à 2,3 milliards de dollars.

D’après le Département général des douanes, les voitures importées de Thaïlande et d’Indonésie ont occupé deux tiers des importations dans ce secteur en 2016. En janvier 2017, ce sont plus de 7.000 véhicules d’une valeur de 165 millions de dollars qui ont été importés. -CVN/VNA
 

Voir plus

Le made in Vietnam sera à l’honneur lors du programme « La vitalité des produits vietnamiens ». Photo : VNA

Hanoi promeut la sécurité alimentaire et la consommation locale

Le programme de diffusion en direct « La vitalité des produits vietnamiens » à Hanoi met l’accent sur la valorisation des produits alimentaires d’origine clairement identifiée, liés à des régions des matières premières et à des procédés de production spécifiques.

Le poste de garde-frontière de Thanh Hai (commandement provincial des gardes-frontières de Lâm Dông) distribue des pliants aux pêcheurs pour les sensibiliser à la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN). Photo: VNA

Lâm Dông muscle la lutte contre la pêche INN suivant les recommandations de la CE

D’après les rapports du Comité de pilotage provincial de la lutte contre la pêche INN, environ 90% des bateaux locaux sont actuellement munis d’un permis de pêche valide. Les bateaux ne disposant pas des documents requis font l’objet d’une surveillance stricte, sont interdits de sortie des ports et leur navigation est suivie chaque semaine grâce aux systèmes de surveillance des navires (VMS).

Vietnam : le secteur des produits de la mer mise sur l'innovation technologique et la durabilité

Vietnam : le secteur des produits de la mer mise sur l'innovation technologique et la durabilité

Le Vietnam se classe actuellement au troisième rang mondial des exportateurs de produits aquatiques, avec des produits présents sur plus de 170 marchés. En 2025, la production du secteur a atteint près de 10 millions de tonnes, pour une valeur d’exportation dépassant 11 milliards de dollars, confirmant son rôle de pilier de l’économie nationale.
L’aquaculture — notamment l’élevage de crevettes et de pangasius — constitue le principal moteur du secteur, représentant plus de 60 % de la production totale. Parallèlement, le pays s’oriente vers une réduction progressive de l’exploitation halieutique, tout en renforçant le respect des réglementations relatives à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN).
Dans le même temps, le Vietnam accélère sa transition vers des modèles de production à haute valeur technologique, plus respectueux de l’environnement et inscrits dans une logique de durabilité.

Photo d'illustration. Source: Internet

Garantir une concurrence équitable entre les fournisseurs de services de télécommunications

Starlink opère dans le cadre d’un dispositif expérimental strictement encadré, tant en termes de périmètre que d’échelle. L’entreprise est tenue de se conformer pleinement aux dispositions légales en matière de tarification et de concurrence au même titre que les autres opérateurs du marché. Le cadre juridique en vigueur garantit les principes de transparence, de publicité et de libre fixation des prix dans un environnement concurrentiel régulé.

Cérémonie de signature. Photo: VNA

Le Laos accélère la concrétisation d'une ligne ferroviaire avec le Vietnam

Le 31 mars à Vientiane, le gouvernement lao et la SARL Laos-Vietnam Railway ont signé un accord de concession pour la conception, la construction, le financement, l’exploitation et la maintenance du tronçon ferroviaire de 147 km reliant Thakhek, au Laos, à Mu Gia, dans la province vietnamienne de Quang Binh.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh préside la réunion de la permanence du gouvernement sur la préparation de la mise en œuvre du projet de réserve nationale de pétrole brut à Nghi Son. Photo : VNA

Le PM Pham Minh Chinh pousse la construction du réservoir de pétrole brut de Nghi Son

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a ordonné à Petrovietnam de collaborer étroitement avec les agences compétentes et la province de Thanh Hoa afin de lancer immédiatement la construction d’un dépôt de stockage de pétrole brut à Nghi Son, destiné à alimenter le complexe pétrochimique de Nghi Son ainsi que les réserves nationales.