Formation sur les bâtiments à haute efficience énergétique

Le ministère de la Construction, en partenariat avec l’ambassade du Danemark au Vietnam et le Centre pour les économies d’énergie de Hô Chi Minh-Ville (ECCHCMC), a ouvert, le 20 avril dans la mégapole du Sud, un cours de formation des formateurs sur l’application des critères techniques nationaux en matière de construction de bâtiments à haute efficience énergétique.
Le ministèrede la Construction, en partenariat avec l’ambassade du Danemark auVietnam et le Centre pour les économies d’énergie de Hô Chi Minh-Ville(ECCHCMC), a ouvert, le 20 avril dans la mégapole du Sud, un cours deformation des formateurs sur l’application des critères techniquesnationaux en matière de construction de bâtiments à haute efficienceénergétique.

Cette formation, d’une durée de trois jours, aété pensée pour architectes, ingénieurs et autres experts en matière deconstruction qui travaillent et enseignent à Hô Chi Minh-Ville. À noterqu’un cours identique avait été organisé à Hanoi du 15 au 17 avril.

Leprogramme de cette formation a été réalisé par le ministère de laConstruction. Il s’adresse aux futurs enseignants, l’objectif étantqu’ils aient connaissance des critières de construction de bâtimentsénergétiquement efficients. Pour cela, la formation leur a fourni desdossiers détaillés dans lesquels sont encadrées des connaissancesintégrales sur l'usage approprié de la liste d’examen des critièrestechniques. Il s’agit aussi d’améliorer leur aptitude à analyser laconception et le coût des projets à haute efficience énergétique.

Cescritères, institués en septembre 2013 par le ministère de laConstruction, remplacent ceux validés en 2005 sur les ouvrages deconstruction peu énergivores.

Coopération fructueuse Vietnam-Danemark

En2015, le ministère de la Construction, l’ambassade du Danemark auVietnam et le Centre pour les économies d’énergie de Hô Chi Minh-Villeont organisé sept cours de ce type - deux destinés aux enseignants etcinq aux spécialistes. Après la formation, les spécialistes peuventavoir la certitude d’être équipés des connaissances et compétencesnécessaires pour travailler en qualité de conseillers qualifiés enmatière d’application des critères techniques en question.

Lesformateurs sont des experts danois et vietnamiens. Ce cours relève duprojet de coopération entre le ministère vietnamien de la Constructionet le ministère danois du Climat, de l’Énergie et des Ouvrages. Projetqui s'inscrit dans le cadre du mémorandum sur la coopération en matièred’économies d’énergie et de réduction des émissions de gaz à effet deserre, signé en 2012 par les gouvernements des deux pays. -CVN/VNA

Voir plus

Le Vietnam se dote d’une grande base de données juridiques fondée sur l'IA. Photo: VNA

Le Vietnam se dote d’une grande base de données juridiques fondée sur l'IA

Le gouvernement vietnamien entend créer une infrastructure nationale de données juridiques intégrée, interconnectée et exploitable par l’intelligence artificielle (IA), afin d’améliorer l’élaboration et l’application des lois et de faciliter l’accès au droit pour les citoyens et les entreprises.

Conférence internationale sur la coopération éducative à l’ère numérique à Hanoï. Photo: VNA

Hanoï accueille une conférence internationale sur l’éducation à l’ère numérique

S'exprimant lors de l'ouverture, le ministre vietnamien de l'Éducation et de la Formation, Hoang Minh Son, a indiqué que les technologies numériques et l'intelligence artificielle offrent d'immenses opportunités, tout en posant des défis globaux concernant la fiabilité des informations, l'éthique, le droit d'auteur, la sécurité des données et le fossé numérique. Selon lui, le système éducatif doit évoluer afin d’orienter l’utilisation des technologies au service de l’épanouissement humain.

Hanoï prévoit d'investir dans le remplacement de plusieurs dizaines de bus électriques d'ici fin 2026. Photo : VNA

Hanoï accélère l’électrification de son réseau de bus pour une capitale plus verte

Selon les responsables de Transerco, le remplacement progressif des véhicules diesel s’inscrit dans une stratégie visant à porter à plus de 51 % la part des véhicules écologiques dans la flotte de l’entreprise d’ici fin 2026. La transition doit permettre à la fois de moderniser le réseau de transport public et de réduire les émissions de gaz à effet de serre dans la capitale.