Faire fortune grâce à l’ail noir

Cao Quôc Vinh, habitant de Hô Chi Minh-Ville, a investi dans la production de l’ail noir. Ce produit est vendu à des millions de dôngs le kilo, en raison de sa rareté.
Cao Quôc Vinh,habitant de Hô Chi Minh-Ville, a investi dans la production de l’ailnoir. Ce produit est vendu à des millions de dôngs le kilo, en raison desa rareté.

En 2009, lors de son voyage en Corée du Sud,Cao Quôc Vinh a pu remarquer que l’ail noir était omniprésent dans lavie quotidienne des locaux. Presque tous les foyers l’utilisaient entant que médicament pour soigner la grippe, ou encore pour accompagnerle thé. L’idée d’importer l’ail noir au Vietnam a alors commencé àgrandir dans son esprit. Il a ainsi étudié les techniques detransformation et de production, pour devenir un pionnier dans cedomaine au Vietnam.

"J’ai passé deux ans à étudier desdocuments, à faire des recherches sur Internet, avant de sonder lemarché national et international", rappelle Cao Quôc Vinh.

Aprèsavoir fourni de nombreux efforts, en 2011, il a créé son entreprise, lapremière de ce genre, équipée de technologies japonaises, spécialiséedans la production d’ail noir au Vietnam.

Le processus deproduction doit respecter différents critères, la matière première estl’ail blanc aomori, importé du "royaume de l’ail" de Phan Rang (Centre).L’ail est ensuite fermenté pendant 60 jours, avec un taux d’humiditécompris entre 85% et 95% à une température comprise entre 65 et 85degrés Celcius. Pendant cette phase, le technicien doit fréquemmentexaminer un échantillon pour tester sa qualité.

Durant cemois de fermentation, l’ail atteignant un niveau sucré et mou, leproduit se noircit. Ensuite, il est entreposé une semaine sur uneétagère afin de sécher. La dernière étape est l’emballage.

M.Vinh se souvient que lorsqu’il présentait ses premiers lots d’ail aumarché, personne n’y prêtait attention, à cause de son prix élevé.Néanmoins, Cao Quôc Vinh et ses associés n’ont pas perdu espoir, enadoptant une stratégie de pénétration graduelle "goutte à goutte", grâceau soutien de ses amis et proches, et des franchises qui permettaientd’informer les clients intéressés.

Ainsi, son entreprisefournissait directement des informations sur ses produits auxentreprises, grâce à son site web et aux réseaux sociaux. Pourconséquence, après un an de marketing, de nombreux clients se sont mis àconsommer régulièrement ses produits.

"Les clientsvietnamiens sont essentiellement des gens à revenu élevé et au courantdes bienfaits de l’ail noir", affirme M. Vinh.

À sesdébuts, l’entreprise de M. Vinh n’embauchait que deux techniciens quis’occupaient du processus de production. Aujourd’hui, plus de 20employés travaillent dans son usine basée à Long Thành, province de DôngNai (Sud).

Ainsi, il faut investir 80.000 dollars dans unemachine d'une capacité d'environ une tonne d’ail, sans compter lepaiement des experts japonais pour les consignes de transformation etles consultations d’usage.

À l’heure actuelle, sonentreprise est capable de fournir trois tonnes d’ail noirs par mois, auprix de vente de 5 millions de dôngs le kilo au marché japonais et de 3millions de dôngs au marché sud-coréen. Son entreprise vient en outre designer un contrat d’exportation de 500 kg d’ails noirs avec le Japon,du jamais vu.

L’ail noir est largement consommé en Asie,notamment au Japon et en Corée, où de nombreuses vertus lui sontreconnues, prévenant les cancers, luttant contre le cholestérol, ouréduisant l’hypertension. -VNA

Voir plus

Les dirigeants et les membres d'équipage de Vietjet Air posent pour une photo avec les invités présents à la cérémonie d'ouverture. Photo : VNA

Vietjet Air inaugure une ligne directe entre Prague et Hanoï

Le lancement de la ligne aérienne directe Prague-Hanoï par Vietjet Air, le 10 octobre, renforce la connectivité aérienne entre le Vietnam et la République tchèque, tout en ouvrant de nouvelles perspectives pour le tourisme, les échanges entre les deux peuples et la coopération économique bilatérale.

Nong Duc Lai, conseiller commercial de l’ambassade du Vietnam en Chine. Photo: VNA

Vietnam-Chine : La coopération commerciale poursuit son essor, gagnant en profondeur

Les échanges commerciaux entre le Vietnam et la Chine connaissent une forte croissance, soutenue par les orientations stratégiques des dirigeants des deux pays et le renforcement de la coopération dans de nombreux domaines. L’enjeu est désormais de privilégier la qualité, la valeur ajoutée et un développement commercial plus équilibré et durable.

Dans la zone industrielle de Yen Phong II-C, province de Bac Ninh. Photo : VNA

IDE : au Vietnam, la stabilité fiscale devient un nouvel argument de compétitivité

Dans la compétition mondiale pour attirer les investissements étrangers, les avantages fiscaux ne constituent plus le seul critère déterminant. Pour les entreprises à capitaux étrangers déjà implantées au Vietnam, la stabilité, la transparence et la prévisibilité de la politique fiscale jouent un rôle croissant dans leurs décisions de maintenir, d’étendre leurs activités et d’investir à long terme.

En présence des deux Premiers ministres vietnamien et cambodgien, les organismes et entreprises des deux pays ont échangé cinq documents de coopération. Photo : VNA

Le Vietnam et le Cambodge déterminés à porter leur coopération économique à un niveau supérieur

Le Vietnam et le Cambodge entendent exploiter davantage les complémentarités de leurs deux économies, renforcer la connectivité des infrastructures, de la logistique et des chaînes d’approvisionnement, et faciliter les investissements et les activités des entreprises des deux pays, avec pour objectif de porter prochainement leurs échanges commerciaux bilatéraux à 20 milliards de dollars.

Photo d'illustration : VNA

Le Vietnam renforce le contrôle des prix des produits essentiels

Le vice-Premier ministre Nguyen Van Thang a appelé, le 9 octobre, les ministères, secteurs et collectivités locales à suivre de près l’offre, la demande et les prix des produits essentiels afin de maîtriser l’inflation, de stabiliser la macroéconomie et de soutenir la croissance en 2026.

Des produits VinFast exposés lors de l'Exposition « 80 ans de parcours vers l'indépendance, la liberté et le bonheur » à Hanoï. Photo : VNA.

Les véhicules électriques dopent le marché automobile vietnamien dans l’ASEAN-6

Selon le rapport Overview of the ASEAN-6 Automotive Market, les ventes automobiles au Vietnam, en Indonésie, en Thaïlande, en Malaisie, aux Philippines et à Singapour ont atteint environ 1,76 million de véhicules au cours des six premiers mois de 2026. Le Vietnam se distingue avec une progression de 31,1 %, atteignant près de 291 000 véhicules écoulés.