Excursion au village des chapeaux iconiques

Le village de Chuông, situé à plus de 30 km du centre-ville de Hanoï, est réputé depuis longtemps pour la fabrication de chapeaux coniques en feuilles de latanier.
Excursion au village des chapeaux iconiques ảnh 1Un chapeau conique de Chuông nécessite environ cinq heures de travail, avec une concentration totale. Photo : Quê Anh/CVN
Hanoï (VNA) - Levillage de Chuông, situé à plus de 30 km du centre-ville de Hanoï, estréputé depuis longtemps pour la fabrication de chapeaux coniques enfeuilles de latanier.

Comme d’autres villages de métier traditionnel, celui de Chuông(commune de Phuong Trung, district suburbain de Thanh Oai, à Hanoï) aconnu ces dernières années une passe difficile car la demande intérieureen nón lá (le fameux chapeau conique vietnamien) a fortementbaissé. Les villageois cherchent donc à étoffer leur offre et misentparticulièrement sur la vente aux touristes et à l’exportation.

Les nón lá actuels sont de formes et tailles très diverses.Outre les produits à usage quotidien, on y trouve aussi ceux à vocationpurement décorative.  Quelle que soit sa forme, la confection de cechapeau iconique nécessite des savoirs et des techniques artisanalesprécis que les femmes du village de Chuông maîtrisent parfaitement.

La fabrication d’un chapeau conique est entièrement réalisée à la main.Pour qu’il soit à la fois esthétique, léger et solide, la qualité desmatières premières est primordiale. Ainsi, pour avoir un beau chapeau,les artisanes se fournissent en feuilles de latanier, un palmier quel’on trouve dans les provinces de Quang Binh, Hà Tinh et Nghê An(Centre).

Les feuilles doivent être assez jeunes et frottées dans le sable pourles ramollir et les sécher au soleil. On utilise aussi du bambou pourréaliser l’ossature du chapeau : seize sont nécessaires. Cette matièrepremière vient quant à elle des provinces de Hoà Binh (Nord) et de ThanhHoa (Centre).

Du fil, qui vient du Sud et plus précisément de Hô Chi Minh-Ville,permet de coudre les feuilles de latanier sur les cerceaux. Il s’agit làde l'étape la plus difficile dans la confection du chapeau conique. Unouvrier qualifié en couture doit en outre s'assurer que les feuilles nesont pas cassées et doit à la fin contrôler son œuvre pour s’assurer deson imperméabilité. Il étale alors sur la surface extérieure du chapeauune fine couche d'huile de pin pour éviter à son futur porteur d’avoirla tête trempée.

Les  villageois de Chuông ouvrent leur marché spécialisé dans le nón les 4e, 10e, 14e, 20e, 24e et 30e jours de chaque mois lunaire. Se déroulant dans un espace historique,celui de la cour de la pagode Chuông, un grand nombre de personnes - desartisans aux commerçants en passant par les simples curieux - yaffluent les jours d’ouverture, entre 05h00 et 08h00 du matin. Lesvendeuses y proposent des chapeaux coniques de toutes sortes, en gros ouau détail, mais également les matières premières permettant de lesréaliser.

Le marché de Chuông est l'un des rares marchés qui conserve encorel'atmosphère de la campagne, animée mais pas agitée. Les visiteursapportent souvent des lampes de poche pour vérifier et choisir lesmeilleurs matériaux pour la confection du chapeau. Les commerçants sontassis derrière de haute pile de chapeaux, à tel point que l'acheteur nepeut pas toujours voir le visage du vendeur.

Ainsi, le marché de Chuông avec six jours d’ouverture par mois estdevenu une routine familière et indispensable pour les habitants duvillage de Chuông depuis des générations. - CVN/VNA
source

Voir plus

Panorama de la réunion. Photo : VNA

Bilan de l’inclusion financière 2020-2025 et orientations pour 2026-2030

Le Premier ministre Pham Minh Chinh, chef du Comité directeur national sur l’inclusion financière, a présidé la troisième réunion de ce Comité afin d’évaluer la mise en œuvre de la Stratégie nationale d’inclusion financière pour 2020-2025 et d’élaborer la Stratégie pour la période 2026-2030.

Hô Chi Minh-Ville connaît une évolution notable dans la structure des flux d'investissements directs étrangers (IDE), avec l'émergence de projets d'envergure dans les secteurs des centres de données, des infrastructures numériques et de la fintech. Photo : VNA

Hô Chi Minh-Ville attire des projets numériques de plusieurs milliards de dollars

L’essor des projets numériques et financiers témoigne d’une transformation plus large de la structure des IDE dans la ville. Alors que les décennies précédentes ont été marquées par un afflux d’activités manufacturières à forte intensité de main-d’œuvre, les flux de capitaux actuels ciblent des secteurs exigeant des infrastructures de pointe, un approvisionnement énergétique stable et un cadre réglementaire transparent.

Un avion Comac de Lao Airlines. Photo : Lao Airlines

Lao Airlines relance sa liaison directe entre Vientiane et Da Nang

À partir du 29 mars prochain, la compagnie aérienne nationale du Laos (Lao Airlines) assurera deux vols aller-retour hebdomadaires sur la ligne aérienne directe reliant Vientiane à la ville balnéaire de Da Nang, tous les jeudis et dimanches, au bord d'un appareil de type Comac 909 configuré pour accueillir 90 passagers en classe économique.

Le président de l’Assemblée nationale (AN) Trân Thanh Mân lors de la rencontre. Photo : VNA

Le président de l’AN fixe les priorités législatives et économiques pour 2026

À l’occasion d’une séance de travail avec plusieurs commissions et le Bureau de l’Assemblée nationale, le Président de l’Assemblée nationale Trần Thanh Mẫn a salué les résultats obtenus en 2025 et a donné des orientations clés pour 2026, mettant l’accent sur la préparation des élections législatives, l’amélioration de la qualité des lois, le renforcement de la supervision et la création de bases solides pour une croissance durable dans la nouvelle phase de développement du pays.

L’économiste Dr. Nguyen Bích Lam, ancien directeur général de l’Office général des statistiques relevant du ministère du Plan et de l’Investissement (aujourd’hui Département des statistiques rattaché au ministère des Finances). Photo : VNA

Un tournant stratégique pour le modèle de croissance

Le Vietnam est appelé à engager une transformation stratégique de son modèle de croissance. Objectif : instaurer un nouveau palier de développement plus qualitatif, fondé sur la réforme institutionnelle, l’innovation technologique et la montée en gamme dans les chaînes de valeur mondiales.

Des navires accostent au port de la Compagnie par actions du port de Hai Phong pendant les vacances du Nouvel An lunaire de l'Année du Cheval (2016). Photo : VNA

Les ports et postes frontières tournent sans interruption pendant le Têt

Le maintien des opérations dans les principaux hubs logistiques pendant le Têt a non seulement garanti la continuité du trafic de marchandises, mais a également insufflé un dynamisme nouveau aux activités de production et commerciales en ce début d’année 2026, jetant ainsi les bases d’une croissance économique et d’un développement des échanges.

Les fruits frais vietnamiens présentés aux consommateurs allemands. Photo: VNA

Exportations agro-forestières et aquatiques : valeur ajoutée et marchés élargis, nouveaux leviers de croissance

Face à un environnement international marqué par le ralentissement économique et le durcissement des normes commerciales, le secteur vietnamien de l’agriculture et de l’environnement mise sur la diversification des marchés, la transformation à forte valeur ajoutée et l’innovation technologique pour maintenir sa dynamique et atteindre un objectif d’exportation de 73 à 74 milliards de dollars.

À ce jour, 100 % des navires de pêche sont marqués et numérotés conformément à la réglementation, et leurs informations sont mises à jour dans la base de données nationale des pêches. Photo : VNA

Lutte contre la pêche INN : Da Nang accélère la restructuration de sa flotte de pêche

Da Nang engage une restructuration de sa flotte de pêche, combinant modernisation des navires, réduction progressive de la pêche côtière et renforcement des infrastructures portuaires, dans l’objectif de lever le « carton jaune » concernant la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN) et de développer une filière halieutique durable.